Nieuwe Europese rij- en rusttijden al in augustus van kracht

[volvofh12]

1 uur geleden zei EJD:

 

En toch kiezen ze daar zelf voor, net zoals de bemanning van een zeeschip. Of worden die ook elke twee of vier weken afgelost zodat ze wat tijd bij hun familie door kunnen brengen?

 

.

Maat van mij werkt in de bagger. 6 weken werken maar ook 6 weken thuis. En knap verdienen. Zo werken ze in het transport dus niet.

[roadtrain]

3 uur geleden zei europeaan:

Dan moet je geen chauffeur worden

Dit was voor mij de reden om ooit van werkgever te wisselen....

(ging om iets heel anders maar vond dit zo een achterlijke 🤮)

[roadtrain]

5 minuten geleden zei volvofh12:

Maat van mij werkt in de bagger. 6 weken werken maar ook 6 weken thuis. En knap verdienen. Zo werken ze in het transport dus niet.

Zwager van mij vaarde op mammoettanker. Maanden van huis. Riant salaris en met 55 jaar met pensioen......(nooit horen klagen)

 

 

[europeaan]

1 uur geleden zei sprinter 516:

Maar op een schip hoef je niet door regen en wind over een parking te lopen naar een wc of restaurant en heb je wel een veel grotere leef gedeelte

Wel eens van een paraplui gehoord ?

Hoe ga je dat doen als het tijdens je wekelijkse rust ,die je thuis doorbrengt regent,45 uur aan één stuk regent?? het KNMI aanklagen? of Piet Paulusma?

[europeaan]

1 uur geleden zei edje:

Ik denk dat we aardig op één lijn zitten allen die ene zin van je schoot even verkeerd 

Je kunt het natuurlijk een dooddoener vinden als ik zeg dat je dan niet in het transport moet gaan werken,maar het is wel de realiteit.

Ook in de politiek werkt t zo;je zult op een andere manier over je tijd moeten kunnen beschikken,of je nu aktief lid bent van de plaatselijke politieke partij of dat je minister bent maakt niet uit.

Overigens is dat in meerdere beroepen zo;soms vraagt je werk erom dat je op de meest onverwachte momenten opkomt dagen,en dan moet je er gewoon .staan,of dat werk niet gaan doen.

En wat chauffeur zijn betreft: hoe minder chauffeurs dat er zijn en hoe meer de vraag;hoe hoger de beloning zal zijn die je geboden word/je kunt vragen.

[EJD]

1 uur geleden zei edje:

 Als je gaat werken op een zeeschip dan weet je van te voren dat je minimaal weken van huis bent.

 

Als je als Rus, Oekrainer of Litouwer bij een bedrijf gaat werken dat bijv alleen maar tussen de Benelux en Frankrijk of Spanje rijdt dan weet je ook van te voren dat je minimaal weken van huis bent.

 

.

[europeaan]

28 minuten geleden zei roadtrain:

Dit was voor mij de reden om ooit van werkgever te wisselen....

(ging om iets heel anders maar vond dit zo een achterlijke 🤮)

Wat voor mij een reden zou kunnen zijn om van werkgever te veranderen is dat ik door de wetgeving gedwongen zou worden om ergens,binnen het bereik van mijn thuisbasis,45 uur rust zou moeten houden .

En daarna weer een volle 6 periodes van 24 uur aan de slag kan en vervolgens weer "in t zicht van de haven"aan de kant moet.

[kiepenboer]

4 uur geleden zei sprinter 516:

Die leven dan weer wel onder betere omstandigheden op een schip als in een cabine van een truck hè

Dat bedoel ik>>> heb 1 keer een trip naar Finland gehad Trave naar Turku en 36 uur vaartijd.
Nou zit ik liever 45 uur op zoeen schip dan 24 u een weekend onderweg op een dooie parkeerplaats
zoals onze vrienden uit het Oosten
Fantsoenlijk bed en geen gemartel met eten drinken douchen

[sprinter 516]

Je kunt het natuurlijk een dooddoener vinden als ik zeg dat je dan niet in het transport moet gaan werken,maar het is wel de realiteit.
Ook in de politiek werkt t zo;je zult op een andere manier over je tijd moeten kunnen beschikken,of je nu aktief lid bent van de plaatselijke politieke partij of dat je minister bent maakt niet uit.
Overigens is dat in meerdere beroepen zo;soms vraagt je werk erom dat je op de meest onverwachte momenten opkomt dagen,en dan moet je er gewoon .staan,of dat werk niet gaan doen.
En wat chauffeur zijn betreft: hoe minder chauffeurs dat er zijn en hoe meer de vraag;hoe hoger de beloning zal zijn die je geboden word/je kunt vragen.

Ik hoorde afgelopen week nog minister de Jonge zeggen dat hij momenteel 100 uur in de week werkt, dat is echt veel, maar die verdiende dan ook wel een beetje meer dan een chauffeur, dat maakt wel iets goed

[Teddybeer]

16 minuten geleden zei Kiepenboer:

geen gemartel met eten drinken douchen

Nou, daar denk je wel anders over tijdens een stevig briesje.... 😉

 

Je eten uit een kom, inplaats van een bord. En drinken met een rietje, zo uit de fles omdat je anders de wanden kan boenen..... 😅

 

Maar bij veel rederijen wordt er een streng zero-tolerance beleid gehanteerd als het om drank aan boord gaat. Dus daar heb je geen last van. 🤣

[europeaan]

27 minuten geleden zei Kiepenboer:

Dat bedoel ik>>> heb 1 keer een trip naar Finland gehad Trave naar Turku en 36 uur vaartijd.
Nou zit ik liever 45 uur op zoeen schip dan 24 u een weekend onderweg op een dooie parkeerplaats
zoals onze vrienden uit het Oosten
Fantsoenlijk bed en geen gemartel met eten drinken douchen

Nu zit je appels met peren te vergelijken.

Waar stel ik dat je op een dooie parking moet gaan staan,ik heb t over een parkeerplaats waar je de nodige faciliteiten hebt,zoals douches,toiletten en eventueel bewaking en waar je,indien je dat wenst gewoon in het restaurant kunt gaan eten.

 

Verder hoef e je geen illussies te maken hoor,als morgen de Trave-Turku lijn je de keuze laat tussen,tegen vergoeding, in de cabine te slapen of een hut ,duiken de meesten gewoon in de v=cabine,en niet alleen oost Europeanen.

Het is alleen dat internationale verdragen het niet toestaan dat passagiers in hun voertuig verblijven,hoewel in zuid Europese landen overvaarten zijn waar mensen bovendeks in hun caravan mogen slapen,camoing on deck heet dat,maar die hebben daar wel een financieel voordeeltje bij.

[europeaan]

14 minuten geleden zei sprinter 516:

Ik hoorde afgelopen week nog minister de Jonge zeggen dat hij momenteel 100 uur in de week werkt, dat is echt veel, maar die verdiende dan ook wel een beetje meer dan een chauffeur, dat maakt wel iets goed

Als jij als chauffeur 100 uur werkt verdien je ook meer dan een collega die 5 dagen van 8 tot 17 uur werkt.

En De Jonge mag dat,waarom zou ik dat dan niet mogen.

Als die op zondagochtend ergens een conferentie heeft dient hij daar gewoon te staan,dat is zn werk,

Hij kan dan ook niet met de uitvlucht komen dat zijn gezin belangrijker is,dan had hij,zoals ik al eerder zei,niet in de politiek moeten gaan.

[europeaan]

29 minuten geleden zei Ger-1957:

Dat is de grootste onzin die ik ooit gehoord heb, zoiets kan alleen verzonnen worden door iemand ................ ach laat ook maar, ik verdoe mijn tijd aan iemand zonder .............. ach laat ook dat maar je snapt het toch niet.

Ger,het feit dat ik een ander kijk heb op sommige dingen wil niet zeggen dat ik iets niet begrijp.

Het probleem met jou is dat je uit gaat van je eigen waarheid en niet openstaat voor de mening van anderen .

[europeaan]

35 minuten geleden zei Ger-1957:

i een ex politieman die er mee gestopt is omdat hij het niet eens was met het systeem,

Verstandig van die politieman,

Zo een politieman dient slechts de wetten die er zijn te controleren op naleving,indien hij t er niet mee eens is moet hij wat anders gaan doen,of zich op een of andere manier in te zetten op verandering daarvan.

 

Jij,ik, en wij allemaal dienen wetten na te leven,en dat doen we dus ook.

Maar dat wil niet zeggen dat ik het met al die wetten ook eens moet zijn,en dat  ik dus op ,waar ik de kans zie,een dialoog op gang probeer te krijgen over deze wetten ( maar dat had je al eerder gemerkt)

Omdat ik ook recht heb op mijn mening,net als jij en b.v. de heer v Rijssel( om maar eens iemand te noemen),alleen jammer dat,als je dan kritische vragen stelt over iemands zienswijze, je genegeerd word.

 

 

( Effe off-topic; waarom trof je die ex politieman bij een code 95 cursus?? wil hij ook chauffeur worden )

[edje]

Daar hoef je echt geen vraagtekens bij te zetten hoor. "vroeger" keken we anders tegen bepaalde zaken aan en in dat opzicht dachten we toen dat dat het beste was. En ja sommigen vinden dat het toen beter was en eerlijk is eerlijk in sommige gevallen was dat ook zo.

[europeaan]

1 uur geleden zei Ger-1957:

Daar zet ik soms toch echt mijn vraagtekens bij, er is een periode in onze geschiedenis dat er mensen waren die er een andere kijk op hadden, gelukkig is die voorbij 

De grote vraag is dus nu : Wat is de juiste kijk ??? die van jou??of toch de mijne?

[europeaan]

2 uur geleden zei Ger-1957:

ik heb vanmorgen in het kader van code 95 aan tafel mogen zitten met een ex politieman die er mee gestopt is omdat hij het niet eens was met het systeem, het is gewoon in en in triest zegt hij wat we tegen kwamen en we mochten er niets aan doen, alleen waarschuwen. Mensen die 3-4 maanden onderweg zijn en geen cent hebben, net genoeg om te eten en thuis krijgen de achterblijvers net genoeg om te overleven en de huur te betalen, per week uitbetaald he want als mijnheer onderweg niet doet wat hem opgedragen wordt krijgen ze niets, nou kun je natuurlijk zeggen dat is zijn eigen schuld moet hij ergens anders gaan werken, maar jullie weten ook wel dat het zo niet werkt.

 

Op de vraag waarom er niet gehandhaafd wordt krijg ik gewoon het antwoord dat de meeste politieagenten daar te lui voor zijn, met motto bij de politie is waarom moeilijk doen als het makkelijk kan, zo min mogelijk papierwerk aan het einde van de dienst

Ger,waar kan zo een politieman dan op handhaven? de wetgeving geeft m weinig mogelijkheden.

Natuurlijk zijn er excessen en is t in en in triest als je ,als politieman,tegen zo iemand aanloopt die helemaal door t lint gegaan is omdat hij weken zijn gezin niet heeft gezien.

Maar dat verbeterd ook niet als je zo een man tijdens zijn 45 urige rust in een hotel steekt.

Misschien wel als hij verplicht om de 6 weken of zo iets naar huis moet,maar waarom die auto dan ook meem moet zie ik niet,dit lijkt dan duidelijk op "afhouden is ook biljarten"( de regels zodanig maken dat de tegenpartij daar duidelijk nadeel van heeft)

[Gegrand]

Interessante discussie dit.

Alleen wordt één ding over het hoofd gezien , we zien en reageren in deze topic slechts op zaken die we hier in West-Europa zien maar een aardig deel van die chauffeurs heeft jaren richting het Oosten gereden waar de situatie nooit anders is geweest dan dat we nu hier zien.

Velen willen niet anders, op deze manier houden ze meer over om in het thuisland te laten zien hoe goed ze het wel niet hebben.

De keus om thuis of in de regio te werken of minimaal het drievoudige te verdienen is immers snel gemaakt.

 

En dan de dooddoener dat ze zo lang van huis zijn , kom op zeg , dat geldt immers voor elke arbeidsmigrant die (al dan niet slechts op papier geëmigreerd) in een ander land gaat werken.

De meeste chauffeurs zouden voor geen geld willen ruilen met landgenoten die in de productie , industrie , bouw , agri of logistiek werken en overgeleverd zijn aan de grollen van de uitzendmaffia.

[europeaan]

24 minuten geleden zei Gegrand:

 

De keus om thuis of in de regio te werken of minimaal het drievoudige te verdienen is immers snel gemaakt.

 

 

Met deze paar woorden beschrijf je exact de essentie van het hele verhaal,

En weerleg je tegelijkertijd ook de uitspraak van  "uitbuiterij"die soms graag gebezigd word als t om deze dingen gaat.

[matthieu]

18 uur geleden zei volvofh12:

Maat van mij werkt in de bagger. 6 weken werken maar ook 6 weken thuis. En knap verdienen. Zo werken ze in het transport dus niet.

Mijn jongste ook, bij Boskalis. Een zeer sociale werkgever trouwens.

[matthieu]

1 uur geleden zei Ger-1957:

Ach ik hoef die anderhalve man en een paardekop die hier zitten niet te overtuigen, dat maakt geen verschil op het geheel.

Gelukkig wordt er op een ander niveau anders over gedacht en naar gehandeld 

Over je 1e alinea: Nee inderdaad niet Ger. Bespaar je alsjeblieft de moeite met je eeuwige gedram om maar je gelijk te moeten halen.

En over je 2e: Je praat waarschijnlijk over een niveau wat wij nooit willen/zullen bereiken. 

 

[iveco 35c17]

27 minuten geleden zei Ger-1957:

Gelukkig! dan wordt het een stuk gemakkelijker om dingen geregeld te krijgen 

Dat is het probleem van dat niveau, altijd maar doordrammen en hun zin willen krijgen!

 

[lientje]

20 uur geleden zei roadtrain:

Zwager van mij vaarde op mammoettanker. Maanden van huis. Riant salaris en met 55 jaar met pensioen......(nooit horen klagen)

 

En is dat pensioen ook eentje waar je mooi van kan genieten?

Ik heb genoeg collega's die bij de marine hebben gezeten en met 55 jaar met pensioen konden.

Genoeg pensioen om van te leven maar meer ook niet.  

[edje]

1 uur geleden zei iveco 35c17:

Dat is het probleem van dat niveau, altijd maar doordrammen en hun zin willen krijgen!

 

En vaak door mensen die 0,0 praktijkervaring hebben over zaken waar ze over moeten beslissen. 

[Murphy]

5 uur geleden zei Ger-1957:

Ach ik hoef die anderhalve man en een paardekop die hier zitten.......

Is dit nu nodig Ger?

Als er iemand over kakkerlakken begint ben jij ook de eerste die er wat van zegt.....