vragen nationaal internationaal vervoer

[Hard to Carry]

ik bagrijp niet wat precies Communautair vervoer is.

 

communautair vervoer is vervoer tussen twee EU landen, norwegen of zwitserland, al dan niet met doorvoer door een of meer lidstaten of derde landen. De vervoerder hoeft niet in de land van vertrek of aankomst gevestigd te zijn.

 

wat bedoelen ze met "al dan niet met doorvoer door een of meer lidstaten of derde landen."

 

kan ik ook paar voorbelden van Communautair vervoer ktijgen?

[Hard to Carry]

18 minuten geleden zei Murphy:

Wat is hier nu zo moeilijk aan?

Derde landen vervoer is simpel gezegd vervoer tussen 2 landen, NIET zijnde het vestigingsland van de vervoerder. 

 

lees HIER de tekst wat wiki ervan weet

 

ik  begrijp niet .....wat zijn derde landen zijn derde landen CEMT landen ? (zie bijlage) of zijn derde landen maakt niet uit welke land (zie bijlage)

hoe weet je waar vestigings land van het vervoerder is?

[Hard to Carry]

11 minuten geleden zei Vledder:

waarom haal je CEMT erbij? 

 

je geeft het antwoord zelf al:

Niet meer en niet minder. Vervoer van land A naar land B door een vervoerder uit land C. Kan ook binnen de EU zijn. Dus vracht van Duitsland naar Belgie door een Nederlander. Of van Noorwegen naar Rusland door een Fin. 

 

ok...................😐 

 

er staat CEMT vervoer is altijd derdelanden vervoer.

 

 

[Vledder]

ja, CEMT vervoer is dus derdelandenvervoer waarbij tenminste 1 van de landen A, B of C die bij het transport betrokken zijn niet bij de EU, Noorwegen of Zwitserland hoort. 
 

Daarom vraag ik me af of je dit goed hebt overgenomen

 

Alle drie de landen vallen in dit geval binnen "EU, Noorwegen en Zwitserland", dus wél derdelandenvervoer, géén CEMT-vergunning nodig volgens mij.

 

En deze klopt volgens mij ook niet:

Een Nederlandse vervoerder die in Nederland laadt, dan is er geen derde land bij betrokken. Dan heb je geen CEMT-vergunning nodig maar ws een bilaterale vergunning (normale transportvergunning)

 

[Hard to Carry]

9 minuten geleden zei Vledder:

ja, CEMT vervoer is dus vervoer waarbij tenminste 1 van de landen A, B of C die bij het transport betrokken zijn niet bij de EU, Noorwegen of Zwitserland hoort. 
 

Daarom vraag ik me af of je dit goed hebt overgenomen

 

Alle drie de landen vallen in dit geval binnen "EU, Noorwegen en Zwitserland", dus wel derdelandenvervoer, geen CEMT-vergunning nodig volgens mij.

 

 

ja, CEMT vervoer is dus vervoer waarbij tenminste 1 van de landen A, B of C die bij het transport betrokken zijn niet bij de EU noorwegen ijsland lichtenshtein zwitserland?

 

laden in polen lossen in noorwegen is CEMT

tijdens lessen heb gehoord dat CEMT definitie niet in orde is , er zit fout bij.

[andremast]

Om het nog ingewikkelder te maken.

Bij mijn 1e baas hadden we rood vergunningboek(communitaire vergunning)

Groen boek(cemt vergunning)ook wel vrijgezellenboek genoemd.😏

[europeaan]

Op 3-6-2022 om 21:15 zei schoenenreus:

 

 

Ik heb in 12 jaar tijd nog geen enkele chauffeur dit woord ooit horen gebruiken....

Als je een jaar of 10 eerder had kunnen beginnen met je carriëre had je dat wel gehoord.
Een communautaire vergunning is hetzelfde als wat tegenwoordig de euro vergunning is ( communautair =  Communauté Europeeën ,de Europese gemeenschap)in het leven geroepen in 1969)

Nu geeft de Eurovergunning ons het recht om door de gehele EU goederen te vervoeren.