Alkmaar Den Helder N9 max asbelasting

[roadtrain]

Ook bij Alkmaar N9 max asbelasting ivm met scheuren in duiker

 

https://m.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20230508_57831752?utm_campaign=seeding-nhd&utm_content=/&utm_medium=referral&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_source=traffic-tmg.mediahuis.nl

 

komende dagen kan je dus niets gebeuren??

8 mei 2023 bewerkt door roadtrain

[Marotrans]

Wel 'n beetje krom geredeneerd inderdaad 😁

Maar zo onderhand, al die kleine stukjes... 

Zag vorige week dat die N 247 langs Volendam naar boven er ook niet beter op wordt. Het probleem verplaatst zich steeds (om niet te zeggen breidt zich uit) natuurlijk met die omleidingen. 

[roadtrain]

Inderdaad. De “oude” wegen werden juist ontlast door ooit het doortrekken van de A7 en worden nu zwaarder belast dan ooit tevoren….

Oude viaduct in de velsertraverse waar al ruim een jaar aan beide zijden een rijbaan afgesloten is wordt nu aangepakt:

https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2023/05/n197-hinder-voor-verkeer-door-herstel-viaduct-velsertraverse

[Marotrans]

Dat wordt helemaal gezellig dan...

Maar goed, moeten is ook wat.

[lientje]

11 uur geleden zei Marotrans:

Zag vorige week dat die N 247 langs Volendam naar boven er ook niet beter op wordt. Het probleem verplaatst zich steeds (om niet te zeggen breidt zich uit) natuurlijk met die omleidingen. 

Rijkswaterstaat zorgt wel dat ze de aankomende jaren werk houden hoor. 
En ze gunnen hun vrienden in de wegenbouw natuurlijk ook werk.

Nee ik ken er ook met mijn pet niet bij. Ik krijg spontaan last van mijn nekhernia wanneer ik met een Mercedes weg mag 🙄

 

Jaren lang ging het zwaarste verkeer over die A7 en nu mag je daar maar met 13.000 kg vracht overheen.

(trekker met een starre 3 asser, een koeler en klep er onder.)

Dat is nog minder gewicht dan over de N9 wanneer je met 6 assen op de weg rijdt.

[sprinter 516]

En vanuit Hoorn binnendoor naar Alkmaar is ook al een jaar dicht bijna.... Nee Noord-Holland wordt prima bereikbaar op deze manier

[Marotrans]

3 uur geleden zei lientje:

Rijkswaterstaat zorgt wel dat ze de aankomende jaren werk houden hoor. 
En ze gunnen hun vrienden in de wegenbouw natuurlijk ook werk.

Nee ik ken er ook met mijn pet niet bij. Ik krijg spontaan last van mijn nekhernia wanneer ik met een Mercedes weg mag 🙄

 

Jaren lang ging het zwaarste verkeer over die A7 en nu mag je daar maar met 13.000 kg vracht overheen.

(trekker met een starre 3 asser, een koeler en klep er onder.)

Dat is nog minder gewicht dan over de N9 wanneer je met 6 assen op de weg rijdt.

Terug naar af, allemaal bakwagens!

 

Oh nee... Dan wordt het chauffeurstekort nóg groter 😁

[steenhaas1]

9 uur geleden zei Marotrans:

Terug naar af, allemaal bakwagens!

 

Oh nee... Dan wordt het chauffeurstekort nóg groter 😁

LZV met voldoende assen mag tot 60ton toch dan??

[Marotrans]

Ik denk dat je dan nat gaat op het totaalgewicht...

[steenhaas1]

Volgens RWS geldt er alleen een aslastbeperking, dus 60ton mag met voldoende assen.

[Durashift]

Klopt, het is 7 ton max. per as.

 

Tja,.. voor die, toch niet heel grote omleiding, ff een paar extra assen aanbouwen onder de trailer..  dat kan niet uit.

 

Tenzij Schot/Vezet bijvoorbeeld alle trekkers LZV gekeurd hebben.. veel LZV chauffeurs hebben.. en dan met een losse dolly aan de trekker koppelen en enkele trailer aan dolly koppelen.. dan hebben ze 5 assen voor de kingpin. Genoeg?

 

Maar goed, hoe wordt e.e.a gehandhaafd? 24/7 verkeersregelaars inzetten.. die dan per vrachtwagen de RDW gegevens raadplegen?

[roadtrain]

4 uur geleden zei Durashift:

die dan per vrachtwagen de RDW gegevens raadplegen?

Dan nog moet je de werkelijke asdruk controleren……

[roadtrain]

Ook hier nog steeds maximum asdruk actueel. 
schijnt dat men bezig is maar dan zonder dat je het ziet?????

 

https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2024/01/n9-versteviging-duiker

[lientje]

🧐

Ik heb er twee weken geleden nog gereden maar niets van een afsluiting gezien  🫣

Wel zijn er een andere afsluitingen van de Alkmaarse ring in de avond/nacht aankomende maand tussen de A9 en de Leeghwaterbrug richting Heerhugowaard. Je kan dan bij het stadion er af en over het industrieterrein en voor de brug de weg weer op. 

 

[roadtrain]

11 uur geleden zei lientje:

Ik heb er twee weken geleden nog gereden maar niets van een afsluiting gezien  🫣

Ik heb het idee dat er helemaal niets gebeurt…… alleen nog steeds de Max aslast borden. 

[lientje]

Nu twijfel ik over mijn eigen.

Ik ben echt wel benieuwd of ik echt de borden dan niet heb gezien. 
Dat zou toch wat zijn voor iemand die denkt goed op de borden te letten. 
Zeker als er meerdere borden met Evt. omleidingen zouden staan 🫣
Nu reed ik er leeg overheen maar toch…

[roadtrain]

Omleiding en borden staan er echt wel. Ook sinds kort bekend bij TomTom. 

[Eeweep]

Op 31-3-2024 om 23:01 zei lientje:

Nu reed ik er leeg overheen maar toch…

Dus je hebt die borden wèl gezien? 😉

[lientje]

4 uur geleden zei Eeweep:

Dus je hebt die borden wèl gezien? 😉

  
 

Toevallig was ik leeg maar heb die borden dus niet gezien. 

Roadtrain schrijft dat die beperking er nog wel is dus ik ga er vanuit dat ik ze over het hoofd heb gezien en vraag mijzelf af hoe dat kan. Er zal toch wel meer al 1 groot opvallend bord staan?

 

Misschien dat de gene die de sneu smileys hier boven neer zet iets nuttigs bij kan voegen en kan vertellen waar ze staan.

Of anders waarom er sneu smileys staan. 

[roadtrain]

1 uur geleden zei lientje:

Misschien dat de gene die de sneu smileys hier boven neer zet iets nuttigs bij kan voegen en kan vertellen waar ze staan.

Of anders waarom er sneu smileys staan. 

Dat viel mij ook  al op🙀

zeker iemand die een hele doos smiley ergens bij cadeau gekregen heeft. En dat nog wel bij serieus onderwerp. 
 

(maar die borden staan  er echt wel hoor…..) in beide richtingen👍

[roadtrain]

Deze maar dan zonder kruis er door