Luchtbalg 'plopt'.

[Durashift]

Sinds twee weken plopt een luchtbalg als ik vanuit rijstand de balgen omhoog pomp. Ik vermoed de balg van rechtsachter. Is dit een teken van een op hande zijnde knappert?

In rijstand merk ik weinig van een niet goed functionerende balg.

 

 

[Da Raymzter]

Nee. Dit komt enkel doordat de rubber bij zakken niet netjes opgerold is rondom de pot van de luchtbalg. Kan gebeuren als je niet lekker recht staat. 

Geen paniek en lekker doorrijden

[andremast]

Zolang je zorgt dat de luchtbal in rijstand in zijn normale vorm zit,dan niet zo'n probleem.

Als de balg(opgevouwen zit) in rijstand dan slijt hij harder en zal lek raken of knallen.

[Durashift]

Okay, ik zal eens kijken hoe het eruit ziet in rijstand of bij oppompen. Auto is in de garage geweest, toen, voor nieuwe remmen rondom. Wellicht dat het ermee te maken heeft toen de koets op de brug stond?

[Eeweep]

Op 16-9-2023 om 05:05 zei Durashift:

Sinds twee weken plopt een luchtbalg als ik vanuit rijstand de balgen omhoog pomp. Ik vermoed de balg van rechtsachter. Is dit een teken van een op hande zijnde knappert?

In rijstand merk ik weinig van een niet goed functionerende balg.

 

 

Wat al gezegd wordt, een balg die niet netjes oprolt. Je zou kunnen proberen de luchtvering een nachtje in de hoogste stand te zetten (niet zo gaan rondrijden) om hem dan weer netjes te laten oprollen. Er is geen nieuwe balg gemonteerd in de garage, neem ik aan?

[europeaan]

Op 18-9-2023 om 08:24 zei Eeweep:

Wat al gezegd wordt, een balg die niet netjes oprolt. Je zou kunnen proberen de luchtvering een nachtje in de hoogste stand te zetten (niet zo gaan rondrijden) om hem dan weer netjes te laten oprollen. Er is geen nieuwe balg gemonteerd in de garage, neem ik aan?

Daar hoeft hij geen nacht voor in de hoogste stand te staan,gewoon maximaal oppompen zodat de balg zich helemaal strekt en dan weer terug in de rijstand.

 

Bij ons ( waar ik gewerkt heb) hadden wij een hoop( een kleine 100 ) treintrailers.

Die werden tijdens het laden met de kraan op de laagste stand gezet en dan op de wagon geplaatst, bij aankomst werden die door de kraan eraf getild en op de parking gezet, zonder dat men er verdere wat aan deed, alleen de steunpoten werden maximaal uitgedraait.

 

Bij aankoppelen zette je de trekker onder de trailer en pompte de luchtvering van de oplegger en trekker maximaal omhoog, zodat beiden op ongeveer dezelfde hoogte kwamen.

na de poten te hebben opgedraaid en de oplegger te hebben aangekoppeld de luchtvering weer in de rijstand en nooit problemen gehad.

19 september 2023 bewerkt door europeaan

[Durashift]

Op 18-9-2023 om 08:24 zei Eeweep:

Er is geen nieuwe balg gemonteerd in de garage, neem ik aan?

 

Nope, niet dat aan mij verteld is en van buitenaf niet te zien, d8 ik.

 

15 uur geleden zei europeaan:

Daar hoeft hij geen nacht voor in de hoogste stand te staan,gewoon maximaal oppompen zodat de balg zich helemaal strekt en dan weer terug in de rijstand.

 

Dat oppompen doe ik dus weleens na het laden.. maar dat ploppen blijft, zeg maar, op het hoogste punt.

20 september 2023 bewerkt door Durashift

[Eeweep]

9 uur geleden zei Durashift:

Nope, niet dat aan mij verteld is en van buitenaf niet te zien, d8 ik.

Nou ja, ziet er nieuw uit. Vaak kun je aan de het gedeelte waarover de balg zich oprolt wel zien of dat oud of nieuw is.

[Eeweep]

Op 19-9-2023 om 11:56 zei europeaan:

Daar hoeft hij geen nacht voor in de hoogste stand te staan,gewoon maximaal oppompen zodat de balg zich helemaal strekt en dan weer terug in de rijstand.

Je wilt hem op die manier "strijken". Maar toegegeven, als die echt goed heeft klemgezeten helpt eigenlijk alleen vernieuwen.