Hartman blijft maar groeien

[roadtrain]

4 uur geleden zei Eeweep:

Dat denk ik ook, maar dan nog zal er over het zadel altijd iets geschoven worden.

In de bochten bedoel je. Er zal altijd vet op de schotel (moeten) zitten. 
met aankoppelen de kunst om er zo weinig mogelijk van af te schuiven…

[HendrikJansen]

18 minuten geleden zei roadtrain:

In de bochten bedoel je. Er zal altijd vet op de schotel (moeten) zitten. 
met aankoppelen de kunst om er zo weinig mogelijk van af te schuiven…

Dat is voor sommigen idd nog wel een kunst ja. Als je soms eens zag wat een vet er aan de voorkant van de trailer zat.

[Eeweep]

4 uur geleden zei d'Hondt:

Dat is natuurlijk, niet de bedoeling. Zodra er beweging in zit, klopt je stuur afstelling van de trailer niet en hangt deze er niet recht achter. De enigste momenten van beweging, zijn bij aan en afkoppelen.

Je hebt ook te maken met rem- en acceleratiekrachten. Die kunnen worden veroorzaakt door bijvoorbeeld slechte remoptimalisatie, verkeersdrempels, slecht wegdek,noem maar op. Vooral als je slijtage al wat tegen de grenzen aan loopt ga je echt wel relatieve verschillen in de bewegingen van trekker en oplegger zien. Dat vet wordt, ook bij een gestuurde trailer, niet voor niets zo zwart.

31 december 2023 bewerkt door Eeweep
Dat ver --> Dat vet

[Eeweep]

4 uur geleden zei steenhaas1:

Alleen bij aankoppelen en als er speling op de kingpin/schotel zit.

Nee hoor, die wig heeft ook iets speling in de uitsparing in het zadel. Ik heb het niet over centimeters, maar altijd wel iets.

[andremast]

38 minuten geleden zei HendrikJansen:

Dat is voor sommigen idd nog wel een kunst ja. Als je soms eens zag wat een vet er aan de voorkant van de trailer zat.

In het ferry werk kwam dat meer door de terminalchauffeurs.....daar kijkt menigeen niet zo nauw.

[HendrikJansen]

31 minuten geleden zei andremast:

In het ferry werk kwam dat meer door de terminalchauffeurs.....daar kijkt menigeen niet zo nauw.

Klopt, maar enkele collega s konden er ook wat van.

[steenhaas1]

2 uur geleden zei Eeweep:

Nee hoor, die wig heeft ook iets speling in de uitsparing in het zadel. Ik heb het niet over centimeters, maar altijd wel iets.

Die wig is ook gedeeltelijk van rubber, om zo altijd een goede passing te hebben.

[Da Raymzter]

45 minuten geleden zei steenhaas1:

Die wig is ook gedeeltelijk van rubber, om zo altijd een goede passing te hebben.

De vaste wiggen hebben bij een Tridec systeem 1 rubber blok als en bij GF wiggen 2 rubber ringen als veerelement om ervoor te zorgen dat de wig altijd strak in de schotel ligt. Deze slijten en zijn APK keuringsonderdeel. 

[shompie]

33 minuten geleden zei Da Raymzter:

De vaste wiggen hebben bij een Tridec systeem 1 rubber blok als en bij GF wiggen 2 rubber ringen als veerelement om ervoor te zorgen dat de wig altijd strak in de schotel ligt. Deze slijten en zijn APK keuringsonderdeel. 

 

Maar.tridec heeft dus geen hydraulisch systeem wat je eventueel zelf zou kunnen bij sturen. Als ik het goed gezien heb werkt alles met vaste verbindingen

[HendrikJansen]

39 minuten geleden zei Da Raymzter:

De vaste wiggen hebben bij een Tridec systeem 1 rubber blok als en bij GF wiggen 2 rubber ringen als veerelement om ervoor te zorgen dat de wig altijd strak in de schotel ligt. Deze slijten en zijn APK keuringsonderdeel. 

GF? is dat George Fischer?

[Da Raymzter]

5 uur geleden zei HendrikJansen:

GF? is dat George Fischer?

Ja

[Da Raymzter]

5 uur geleden zei shompie:

 

Maar.tridec heeft dus geen hydraulisch systeem wat je eventueel zelf zou kunnen bij sturen. Als ik het goed gezien heb werkt alles met vaste verbindingen

Tridec heeft ook hydraulische systemen die je ook zelf kunt bijsturen. Gebruiken 2 cilinders in de koppelsectie die of aan een vleugel zitten of in lengte naast elkaar langs een rechte geleider gemonteerd zijn.

HF-E is het meest gebruikte.

[HendrikJansen]

16 minuten geleden zei Da Raymzter:

Ja

Ah, voor mij enkel bekend om hun producten in pijpleidingsystemen. Heb ze de laatste jaren wel eens in DK mogen laden. En zo mocht ik ergens in Brabant dacht ik, de roestvrijstalen zadels die we in de waterleidingen gebruikten laden.( wat een gruwelijk lekker wijf liep daar op de werkvloer🤦‍♂️🤣)

[Murphy]

25 minuten geleden zei HendrikJansen:

.......( wat een gruwelijk lekker wijf liep daar op de werkvloer🤦‍♂️🤣)

Ja, daar werd ie HARTMAN

[HendrikJansen]

1 uur geleden zei Murphy:

Ja, daar werd ie HARTMAN

Neu, een mooi wijf hej nooit allenig, dus doar hej gin donder an. En nen mooi’n wil vake ok nie poets’n

1 januari bewerkt door HendrikJansen

[HendrikJansen]

1 uur geleden zei Murphy:

Ja, daar werd ie HARTMAN

 

[HendrikJansen]

1 uur geleden zei Murphy:

Ja, daar werd ie HARTMAN

 

[Pierre]

Op 24-12-2023 om 11:17 zei Murphy:

Mooi, en nu trug naar Hartman!

 

Tsja....