Klassement

Volgens mij, als ik de blog van Johannes70 regelmatig lees, is dit een koude stinkende douche Visdouche. Hendrik

Zoals iedereen wel is opgevallen draaien we met compleet andere forumsoftware. Als je inlogt en de taal is nog Engels, dan vind je helemaal onderaan het forum English USA, dit kun je dan op Nederlands zetten. Ook inline foto's uploaden (via het icoontje hierboven) wil met deze software (nog) niet. Dit is gedaan door de makers om veiligheidsredenen. Wij gaan zoeken naar een mogelijkheid hiervoor.. Wat echter wel kan en werkt is rechtsonder klikken op "meer berichtopties en bijlagen". Dan kan men wel uploaden, Er zullen nog een heleboel dingen aangepast en verandert moeten worden, maar daar gaan we de komende tijd wel mee aan de slag. Vooreerst is het forum er weer en lijkt aardig goed te werken. Het is voor ons ook allemaal uitzoeken wat wel en wat niet kan. --== Freddy ==--

Ik zou van uw redenering niet direct uit gaan. Neem als voorbeeld de Velsertunnel maar.... Veel succes met uw 4.28 hoogte....... ::

Maar volgens de regels hoeft er geloof helemaal hoogtebordje te hangen als deze hoger is dan 4 meter toch? of heb ik het nu even mis, ik heb nog nooit daar een bordje gezien die de hoogte van die "tunnel" aangaf.

Ik heb altijd de indruk gehad dat dat Ringvaart Aquaduct hoger moet zijn dan 4.05 meter, reed in de tijd voor de verbouwing met een bloemen en plantentrailer en deze was 4.05 hoog en aangezien ik nooit ben vast komen zitten daar zal het wellicht nog wel iets hoger dan die maat geweest moeten zijn en dat is mijns inziens nog steeds zo. Maar ik heb ook verschillende buitenlanders vol in de remmen zien gaan daar je schrok je te pletter man en dan maar als een speer er voorbij en zagen dan dat jij wel eronderdoor ging zonder schade dan zag je ze weer optrekken, kunnen beter maar eens een bordje gaan ophangen met de juiste hoogte erop, lijkt mij verkeersveiliger dan nu zonder.

volgens mij kan je nog over het dak heen kruipen

Wel handig die heftruckcursus, als het goed is meteen weer paar nieuwe punten voor je code95 die je weer over een jaar of 5 moet vernieuwen.

Ik denk dat dat vooral een verzekeringstechnisch aspect heeft. Als er niks gebeurd hoor je niemand. Maar gaat er wat fout, dan zal er denk ik wel naar de bijbehorende certificaten worden gevraagd. Voordat er ook maar een cent wordt uitgekeerd. Hoe vaak kom je het tegenwoordig niet tegen dat je ergens komt lossen, iemand doet de deur open, je zegt wat je voor ze bij hebt en vervolgens moeten ze iemand gaan halen om de heftruck te mogen besturen. En vaak zie je op de heftruck nog een papier geplakt zitten met een rijtje namen van personen die uitsluitend de heftruck mogen besturen en niemand anders.