Als iets te mooi is om waar te zijn dan is dat vaak ook zo, dat was bij Van der Aart ook zo.
Hoewel hier bijna alleen verliezers zijn, mag je ook vraagtekens zetten bij het kritisch vermogen van de "eigen rijders" / chauffeurs.
Ik ben niet bij de bijeenkomst geweest die DAFne beschrijft, maar heb wel eerder soortgelijke constructies gezien.
En vaak onderdrukt de chauffeur dan zijn argwaan, omdat hij liever niet wil geloven dat het niet klopt.
Ik blijf erbij dat als je je goed laat informeren, en het contract dat je wordt voorgehouden, laat toetsen door een deskundige, je een hoop ellende kunt voorkomen.