Klassement

Denk toch dat een goed onderhouden wagen langer mee gaat, en onderhoud kost minder dan een nieuwe aan schaffen. Maar ja, de overheid in al haar wijsheid verzind regels dat je iedere 3 jaar een niew model moet kopen die weer aan allerlei regeltjes voldoet.

voor wat betreft die rolcontainers ga toch met Pierre mee , ik heb zo.n beetje alles gedaan in het {de} transport , trekken en duwen aan niet rollende rolcontainers is toch wel erg slecht voor je lichaam. Ik heb ze ook gehad met drukwerk , och ze wegen maar 700 kg dat moet makkelijk kunnen , ja in de loods wel ja met 'n elektrische pomp wagen .

dit zijn de mooiste

Gewoon doen wat je opgedragen wordt, en je niet met dingen bemoeien wat je niet aan gaat! Als je wat zegt zegt loopt er altijd wel 1 met je zeik naar de dokter Denk hier goed aan, dan heb je het minste geouwehoer

Kom op zeg, het werk is gelukkig in de laatste jaren alleen maar lichter geworden waar mogelijk. Bij AH hoef je ze alleen op zijn plek te zetten en weer op de laadklep. Een enkele keer heb je een zware kar of een kar die niet mee wil werken. Met plaatjes werken en drempels overwippen zie je zelden meer. (niet bij AH) De chauffeurs met versleten schouders rug of knieën zijn toch meestal wel de oudere chauffeurs die al tientallen jaren dat werk hebben moeten doen. Je moet geen 2 of 3 containers te gelijk proberen te verplaatsen, daar schiet je niet veel mee op. Ook al zou je 2 minuten eerder klaar zijn dan verwachten ze dat als jij dat doet, een andere chauffeur dat ook doet. Winkel distributie is over het algemeen best gezellig werk als je leuke collega's en bedrijven hebt. Dat laatste daar werk je zelf ook aan mee. Nu moet ik er wel bij zeggen dat het voor het ene bedrijf anders werkt dan voor de ander, maar maak het werk nu niet dramatischer dan dat het werk is.

Nu gaat de gemeente de parking sluiten meer

Daar zijn ze bij ons heel erg goed in... D'r lopen er een paar bij.... Vrijdag uitgewerkt over de P plaats, lopen voorbij enkele voertuigen waarvan licht nog aan staat, webasto nog joelt, dakluik nog open staat... gewoon door lopen, is niet mijn wagen! EIKELS!!!

Ben ik helemaal met je eens Ibo Wij hadden een eigen garage met 2 monteurs, altijd goed De laatste jaren een onderhouds contract met de dealer, waardeloos Als de lijst maar afgevinkt was.

Bedankt voor de reacties! Volgende week in verlof, en ondertussen gaat hij binnen en laat ik hem steken door een monteur! ;-) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Of nadat zelfs dat te veel wordt kan je nog altijd een carriere switch naar het OV maken.......

Ik heb geen ervaring met het noodremsysteem van Daf, wel met het systeem van Volvo. Kan alleen maar zeggen dat het doet wat het moet doen en dat het niet ingrijpt als het niet nodig is. Ik heb nooit de behoefte gehad om het uit te schakelen. Het rijstrooksignaleringsysteem is een ander verhaal, dat schakel ik altijd uit. Ik gebruik nog wel eens een stukje vluchtstrook ivm breedte.

badmuts heb je al op