Klassement

Vermoedelijk een technisch mankement, staat in dat HEBO persbericht. Kraan was net gerenoveerd (verbouwd noemt HEBO dat).

Ja, dat eerste doe ik ook wel, bij het verlaten ervan.. alleen bij terugkomst ben ik niet zo snel 'boven' Ja, 2e sleutel om af te sluiten is handig :ok:. Had ik vorig jaar wel (ook ivm stand van de luchtvering motorwagen) maar bij deze trekkers zit er niet bij.. Wat betreft de zwaailampen: gewoon ff de schakelaar bedienen die er nu al voor is?

Nou, vooruit. Maar tja.. als wij VW's met een ander grilletje hier gaan posten.. kunnen de Scania's er net zo goed bij.. is uiteindelijk ook een onderdeel binnen het VAG bedrijfsauto concern...

http://www.hebo-maritiemservice.nl/ongeval-hebo-lift-2 Hebo heeft netjes zelf wat gezegd over het ongeluk in krimpen met de vermoedelijke oorzaak. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nee, dat is 'n uur verder bijna... Maar vandaag wel gelukt

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1925987/kraan-stort-in-bij-bouwen-brug-twee-gewonden kijk maar uit. Gebeuren rare dingen met kranen. Succes!

Tja, je mag het niet zeggen maar als je de capriolen ziet die ze uithalen met in- en uitvoegen En dan de telefoon: Op de meest linkse baan, gewoon lopen appen of zo... Ik ben ook niet heilig wat dat betreft, maar niet bij 130 en/of op 'n drukke snelweg. Richt de controle's maar eens op die categorie: neem 'n Engelse trekker, tweede man op de linker stoel om bewijs te filmen en 'n camera op het front voor de kentekenfoto. Weg financieringstekort!