Klassement

ik heb bij een transsport bedrijf gewerkt, en deden inktdruk machines verplaatsen, die wogen soms 30 ton, ook met 4 meubelplaatjes , wij noemen die ook tankstellen . en dan met de heftruck verplaatsen, ging als een speer, wel met een vlakke harde ondergrond, anders stond te prullen, van heb ik jou daar hier een voorbeeldje, maar wij haalde ze niet uit elkaar, compleet op een dieplader

Pierre..blijkbaar is dat een optie om op afstand te kunnen doen En kan me zo voorstellen dat het soms best handig is dat je op afstand je standkachel kunt aanzetten Maar ik heb net zoals jij geen ervaring met Volvo (anders heet ik wel volvo1965 😁)

Bij adr trekkers niet Als er bij een ADR trekker wettelijk geen timer op mag zitten zal de mogelijkheid om hem telefonisch aan te zetten ook niet toegelaten zijn denk ik.

ik bedoelde deze

Bij adr trekkers niet

Er zijn 30tons geteste 20ft containers, dus 12 /13 ton is een optimistische schatting. Er kan ook wel 30 ton inzitten. Denk b.v. aan chemicalien.

stand kachel kan tegenwoordig van tevoren op startijd aangezet worden (bij de Volvo iig)

grote meubelrollers dus weer wat bijgeleerd.

Twee honderd euro per jaar????????? Om met de tillefoon je standkachel aan te kunnen zetten?????????

Ik denk dat als je ALLE informatie die het CF biedt eens doorneemt, een beetje tussen de regels doorleest, alles met een schepje zout neemt en goed kan nuanceren, je op dit forum best een goed beeld krijgt van de (NL) transportsector!

Tsja, mijn ervaring binnen de transportsector: Je bent een LUL! Een noodzakelijk kwaad, onbruikbaar maar enkel in staat om een vrachtwagen te besturen. Shit, mot ie ook nog geld hier voor hebben….. Het is bij de meeste bedrijven zo, dat indien ze uit de lijst gaat bellen (ze hebben zo'n LUL nodig) , verwachten dat je ook meteen op komt draven. Mijn ervaring heeft mij ook geleerd dat dit niet geld voor ALLE bedrijven...

Wat ook speelt, is dat bedrijven vacatures plaatsen. Om naar de buitenwereld (klanten) te laten zien dat het een gezond uitbreidend dus betrouwbaar bedrijf is. Waar ze eigenlijk niemand nodig hebben.. het staat alleen goed naar buiten toe

Lederen stoelhoezen, matras draai ik altijd om. Vochtige poets doekjes voor de haren... maar beter gewoon alles in het leder.. ik til ze erin en eruit.. heb geen ervaring om geweigerd te worden. Zolang ze in de cabine blijven snap ik het probleem niet.

Waar het hart vol van is loopt de mond van over! 😂🤐😂

Denk dat het om een Volvo gaat.. Heb Wesley der hier wel is over gehoord maar aangezien die der niet meer is wordt t lastig om hem om hulp te vragen[emoji85] okdoei[emoji870]