Klassement

Ja zo hoort het ook. Maar ja in de praktijk gaat dat niet op zo doen ze dat bijna overal ook in Duitsland nou ik ga wel even van het gas want Ik heb daar geen zin in al dat gedoe .ik wil aan het einde van de week ook nog gewoon thuis komen.

Zowel in NL als in Be geld dat de invoegende partij de rijdende partij niet hindert, hij/zij die een weg wil betreden en is dus verplicht de al rijdende partij voor te laten gaan. In Nederland is het onherroepelijk invordering rijbewijs wat de witte auto doet.

Naar hier blijkt is daar een filmpje van, en zo kan mijnheer de agent dus ook duidelijk zien dat de vluchtstrookracer Essers nog even flink de 3e rijbaan op drukt om even te laten zien dat hij de koning van de weg is. lijkt mij een artikel 5

Tenzij de politie niet de hele voorgeschiedenis zag en jou onnodig links ziet rijden...,. Zal ook best maar als die witte zo een haast heeft en hard kan had hij ook achterlangs in kunnen voegen en daarna zelf links inhalen.

Misschien vinden forumleden mijn luchtige instelling mbt mijn lichamelijke uitdagingen niet goed te begrijpen, of zelfs aanstootgevend. Daarom geef ik een kleine uitleg: Waarom lijk ik sterk? Ik ben niet sterk, ik ben getraind, door het leven.Negatief-zijn is niet aan mij besteed, dan was ik allang verdronken in mijn leven. Geboren als bezit van iemand, veel geweld en ellende meegemaakt. Ook als jong volwassene. Dàt heeft me leren overleven. Dàt heeft me geleerd te beseffen dat ik niet van plan ben om me kapot te laten maken. Dat uit alle ervaring iets goeds kan groeien zodat alles niet voor niks is geweest.Daarom blijf ik positief, daarom blijf ik van mensen houden. Van alle mensen. Daarom vecht ik voor hen die het zelf niet kunnen en help ik iedereen, zonder aanziens des persoons.Ik ben trots op meneer Nagamiji, omdat hij een goede chauffeur is en omdat hij dezelfde behulpzame instelling heeft. Ik ben trots dat hij het beroep heeft gekozen, wat ik graag wilde worden, ipv te gaan studeren.Juist omdat ik verschillende donkere kanten van het leven heb gezien, kan ik er zijn voor mensen die steun nodig hebben. Ik leef niet voor mezelf, ik leef om er te zijn voor hen die warmte/licht/steun nodig hebben.Ik vind dit een fijn forum, omdat het aansluit bij mijn interesses: auto's en techniek. Omdat ik nieuwe dingen leer en omdat hier vele leuke leden zijn.Ik hoop in mijn leven dat ik anderen mag helpen om niet op te geven. Om een voorbeeld te zijn. Mijn overlevingsstrategie is om van ieder minder prettige gebeurtenis 3 positieve bij-effecten te zoeken. 1 moet valide zijn, voor de meeste mensen, 1 mag volledige onzin zijn, mits ik het zelf maar geloof en 1 moet ongeveer in het midden zitten.Het leven is een feestje en ik benader het ook als zodanig. Op ieder feestje kan wel eens iets minder prettig zijn, maar dat is nooit onoplosbaar. Desalniettemin het blijft een feestje. En op een (niet-verplicht-) feestje ben je blij, ook al knellen je pumps, of de boord van je overhemd.

Ik weet het ook alleen maar omdat ik in de biergarten naast een chauffeur zat en ff het filmpje liet zien. En toen kwam jouw reactie dus gelijk maar ff gevraagd 🙂

Ojee dan ben ik daar de “heer in het verkeer”🙀🤪

Mee eens, al sta je dan ook wel voor #jan l*l# te wachten omdat er vaak ook verdomd slecht richting aangegeven wordt. 3/4 rotonde = knipper naar links uit wat mij betreft.. maar ja, da's officieel niet de verkeersregel. Ik anticipeer bij mij bekende rotondes met bepaalde hoofdverkeersstromen ook op de stroom verkeer.. dat grotendeels dezelfde richting op gaat.. Tja, dat kan inderdaad ook wel eens hinderend zijn... sorry..

En dan ga je netjes naar links om hem de ruimte te geven , en dan gaat die jan lul gas bijgeven !!!!!

Heel veel plezier en let op jullie veiligheid. Op één of andere manier vind ik Turkije altijd een beetje eng. 🙈 Duh, die band tussen jullie is op afstand voor mij ook al een feestje. OT: de goede vaders maken dit forum voor mij ook een bron van blijdschap.

Essers had gewoon even een baantje op moeten schuiven. Dit kan gewoon onder de noemer wenselijk rijgedrag, dus geen politie die daar een bekeuring voor geeft.

Je kan lullen wat je wilt Maar die witte is de grootste boosdoener Of hij geeft gas bij ( wat hij dus niet kon) Of je laat je rechtse voetje iets omhoog komen En gaat achter hem naar links

Ja dat klopt...... omdat je niet gaat inhalen wordt het feitelijk onnodig links rijden. Je plaats is immers op de rechter rijstrook ( geld voor iedereen uiteraard, ook pers auto’s) met deze aktie als essers naar links zou gaan en de witte zou hem dan rechts voorbij gaan zou essers bekeuring kunnen krijgen voor onnodig links rijden. Bij zo een lange invoegstrook hoeft dit allemaal niet. De witte auto handelt hier dus helemaal verkeerd......

Tsja…. Strikt genomen (volgens mij) zal die witte die de baan opkomt toch moeten wachten tot hij een mogelijkheid heeft om in te voegen. In de praktijk gebeurt het vaak dat de rode een baantje opschuift (had deze trouwens ook plaats voor). Echter, in de praktijk gebeurt het maar al te vaak dat dan de invoeger vervolgens dusdanige snelheid houdt, dat de opschuiver niet meer voorbij komt. Ook niet goed….

VID-20190706-WA0000.mp4

Doe mijn kussen ook op de hoge kant. Beetje vlak stellen met de luchtvering. Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Dank dank voor jullie felicitaties! Naar wat mij is verteld, is dat ik sowieso deze maand start met de rijlessen dus inderdaad @1934, als je een motorwagen van Logistic Force schuddend voorbij ziet komen, zit ik waarschijnlijk achter het stuur.

Ik heb nu een zestal mails gestuurd met de vraag wat hij gevoegd aan: VCAvol EHBO+ BRL 9101 vol IM BHV Je raad het al..... geen commentaar.....