Klassement

Ik had hier een discussie over. Wat maakt je tot een "slechte" chauffeur/collega? Ik zal wat in mijn ogen negatieve eigenschappen zijn, opschrijven. -Weken door rijden met i 1 koplamp (is tegenwoordig best wel lastig, zo'n peertje vervangen, maar toch….) -'s Ochtends de wagen starten, 50m zo hard als dat het gaat die koude wagen verplaatsen tot voor de deur en dan boven 15 min koffie zitten drinken. -Bij het tanken de motor laten lopen. -De cabine deur open laten, terwijl je al bijna 15 min achter aan het laden/lossen bent. Tegenwoordig hebben die deuren een oppervlakte dat er bij het minste of geringste wind de scharnieren aardig gestrest worden. -Met het tanken de nog lekkende vulpistool eruit halen, waardoor er zo'n mooie smerige bruin/zwarte plek ontstaat. -Wagen bij einde dienst "gewoon" neerkwakken, niet ff de prullebakjes legen, ramen/dakluik(en) sluiten. En dan ook de webasto instellen voor de volgende dag/man (wij hebben geen vaste bussen, delen met iedereen). -Schade's niet melden (of je ze zelf gemaakt hebt of niet maakt niets uit)

Waar jij Ger net zo hard aan mee doet !!! Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

…... Om maar even een paar van de nieuwe regels te hanteren. Mag ik je er even op attenderen dat we elkaar en elkaars mening respecteren en dat we geen oude koeien uit de sloot blijven halen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hé, dat is raar: ineens is bij mij de mogelijkheid tot het sturen van pb's verdwenen. Hele pb gebeuren is weg. Noord Korea is er niets bij. .

-als je aan het rijden bent, en de vrachtwagen die achter jou rijd, de afslag neemt en je dan volgas op de uitvoegstrook voorbij komt..

-Inderdaad niet aftanken. -Waar ik ook niet goed tegen kan is het compleet langs de stoep trekken van de banden, soms ontkom je er niet aan om een stukje stoep mee te pakken, maar ze rondom erlangs trekken.... dat is toch niet nodig lijkt mij? -En het werk gewoon niet snappen, sommigen hebben werkelijk geen idee waar ze mee bezig zijn.

Bij het lezen van bovenstaande reactie werd ik een klein beetje misselijk en ontstond er een gruwelijke lap tekst in m'n hoofd, maar bij het typen daarvan dacht ik al aan de consequentie van het plaatsen hiervan. En aangezien wijsheid met de jaren komt.....🤗

Heb vorige week 10 uur en 25 minuten volgas gereden😁 anders ging ik nog meer over mijn rijtijd De zunigste auto,s staan in de hoek op de parkeerplaats🙈

Teken dat je geen gas geeft

Nou je bent niet de enige hoor... ik heb dat ook. Raar terwijl ik daarstraks zo'n 25 min geleden nog een pb had ontvangen met t vriendelijke verzoek om van het forum te verdwijnen

Gebeurt regelmatig. Kan daar echt niet over uit, zulke gasten 10 dagen op cursus 'het nieuwe rijden' sturen.

Ik zat deze tekst nog eens te lezen. Geen verantwoording tegenover de gene die dit forum groot hebben gebracht jaren geleden? De zogenaamde schrijvers van het forum? De chauffeurs met ervaring op alles wat met transport te maken heeft? Hallowed zie ik ook niet meer. Is die monddood gemaakt of is deze jongen met waardevolle berichten uit zichzelf vertrokken? Jammer jammer jammer....

Diesel heeft een vlampunt van 52 graden celcius,d w z dat diesel bij een hogere temperatuur dan 52 graden in damp over gaat en kan ontbranden,of t onder druk staat of niet. Benzine heeft een vlampunt van -43 graden celcius,dat zou zelfs in een koelkast nog kunnen ontbranden. https://nl.wikipedia.org/wiki/Vlampunt

En dan kan de damp heel snel vlam vatten.....zelfs bij statische electriciteit......of bij motor/bromfiets als je iets op de motor of uitlaat morst.

Asociaal rijgedrag Bumperkleven Voeten op het dashboard tijdens het rijden

Bij Volvo koop je daar een apart software pakket voor, dus nee, het zit er niet op. En vraag Dennis, je weet wel dat mannetje ui Skil, er maar eens naar. Die zou het ook op zijn nieuwe mixer krijgen. Pas toen ie vroeg wie er ging bikken, gingen ze nadenken..... Op een mixer kan het zeker wel geleverd. Die heeft een doordraaiende PTO en werkt dus altijd als de motor draait. Zelfs als ie leeg is moet de trommel blijven draaien.

Werkt niet als bv pto ingeschakeld is dus tiny en ik maar ook jouw vriend hebben dan geen last. als je 1000 auto’s hebt rijden en de helft laat te pas en onpas de motor onnodig draaien is de keuze als werkgever gauw gemaakt...... denk dat het er blij jou ook wel op zit maar niet geaktiveerd is?

Daar zal @tiny blij van worden....... Gelukkig hebben wij die onzin er niet op zitten. Kost meer dan het oplevert.

Goh, ik dacht dat jij daar in het hoge noorden een beetje liep te flierfluiten Maar dat lijkt toch verdacht veel op werken

Gewoon negeren henri,laat je niet uit de tent lokken .

ook ik? Nee dus Heb het voor je aangepast Matthieu. Ik weet ook niet waardoor dit niet meer kan maar wij kunnen het gelukkig nog wel.

^^^Wat is daar slecht aan? Sommige uitvoegstroken zijn (in NL) dermate lang.. (A12 rondom Driebergen/Zeist bijvoorbeeld) dat dit met gemak kan als de voorganger 81 km/h rijdt en de uitvoeger gewoon naar de ingestelde snelheid terugschakelt.

Met (bijna) lege tank(s) neerzetten, zodat je ‘s nachts om 4 uur niet gelijk weg kan. Bloedirrirant

Neej hoor niet nodig... ik kan nog steeds mezelf in de spiegel aan kijken in tegenstelling tot mening ander hier. Enne @henri hoe komt t denk je dat de gezelligheid ver te zoeken is? Juist ja de rotte appels hier op t forum gaan maar door En let op... de admins hebben te weinig gedaan maar staan nu op hun strepen... Eindelijk gaat er iets veranderen. En je ziet t de rotte appels zijn t er niet mee eens omdat ze dondersgoed in de gaten hebben dat wellicht hun einde nabij is hier op t forum puur omdat ze zich niet kunnen gedragen hier op t forum. Ik hoop dat die rotte appels nog een leven buiten t forum hebben en zo ja... heb ik medelijden met hun partner...

Jemig zeg... T gaat erom dat de admins geen verantwoording hoeven af te leggen welk lid ze hebben verwijderd en waarom.. En dat t de laatste tijd fout ging met t forum had veelal met verschillende leden te maken die steeds maar weer de grens opzochten of er net overheen gingen... Dus dat deze regels zo zijn opgesteld dikke prima... dat er nu hard wordt opgetreden ... ook dikke prima. Schijnbaar is t voor sommige mensen nog steeds moeilijk op respect op te brengen en is t makkelijk om je gal te spuien. Op deze manier verdwijnen de rotte appels vanzelf en blijft t forum gezellig..