Robbert

Ik weet niet hoevaak of jullie al eens een auto in het donker zijn tegen gekomen zonder verlichting ? De afgelopen maanden is het mij regelmatig gebeurt dat er een "oudje'' in het donker zonder verlichting reed.. Ik geef niemand de schuld maar noem ook maar scenario die best goed mogelijk zou kunnen zijn.

Het was een chauffeur van de Firma BOK uit Sneek die reed voor de firma Fuite. Alle betrokkenen onwijs veel sterkte toegewenst.....Hier word een ieder toch even stil van.

deze bak ken ik niet uit persoonlijke ervaringen maar wel andere leden van de President familie en over het algemeen zijn zij een doorgewinterde fabrikant van CB apparatuur, En dat kun je vaak ook merken in het gebruik (lees: GOED) de NBL / ANL is eigenlijk alleen te gebruiken in de AM mode en kun je dus per direct vergeten :) Ik zie op de site ook een leuk stukje staan over de HI-CUT "De HI-CUT functie is een filter om storingen te onderdrukken. Door de knop enkele seconden ingedrukt te houden activeer je de DW (Dual-Watch) functie. Met de DW functie kun je 2 kanalen tegelijk in de "gaten"houden." Het kan uiteraard geen kwaad om hiermee eens te expirimenteren, maar mijn ervaring hiermee is dat ik het vooral een onhandige functie vond. Meestal gebruikt President een type speaker die ik persoonlijk redelijk dof vind klinken maar of dat met dit type ook zo is ?? Leuke site trouwens Pierre ! Groeten, Robbert

Hoe zit het eigenlijk met de rest van de BV"s ? Trouwens, Met Jelse hoef je echt geen medelijden te hebben hoor ! Die man zorgt er echt wel voor dat hij zijn natje en droogje op tijd krijgt. Kijk maar naar zijn lichaam Haha

Tja wat zal hiervan zeggen ? Hihi bij 10watt input / 600 watt uit zet dat maar eens op een standaard antenne En inderdaad de meeste buizen versterkers kunnen die input wel hebben, Maar een transistor linear meestal niet !

Midland heeft maar paar type''s op de markt gebracht waar ik mijn twijfels over had en daar valt de 278 NIET onder :) hihi Prima bak voor in de auto zelfs ! Kort maar bondig : SCUELCH: hiermee kun je het ruis geluid onderdrukken, Hoe verder je deze knop om draait des te minder stations er door komen. zie het als een soort MUTING AM/FM : binnen de benelux (maar ook ver daar buiten) is de gebruikelijk modulatie FM gemoduleerd. zorg er dus voor dat je in het display FM ziet staan. EMG : Emergency knop om snel te kunnen schakelen van een willekeurig kanaal naar het noodkanaal (kanaal 9) maar dit word al jaren zo goed als niet meer gebruikt. SCAN: Behoeft volgens mij geen uitleg toch :) Q. UP / DOWN : is een kanalen kiezer Q UP wanneer men daar op drukt kan men naar een hoger kanaal (en uiteraard Viceversa) Op de microfoon zitten 3tal druk knoppen (1) Kanaal omhoog (2) kanaal omlaag (3) Scannen Trouwens het leuke van de export versie is dat hij een standaard uitzend vermogen heeft van 10watt (4watt is toegestaan) hou hier wel rekening mee waneer men ooit de behoefte heeft om een linear aanteschaffen !! meeste linears kunnen NIET over zoveel ingangs vermogen. Mocht ik iets vergeten zijn of je hebt een vraag hierover dan meld je het maar. Mvg, Robbert

Zowel JWZ als PIERRE, Geef mij maar eens het merk en type van jullie bak. Wellicht kan ik jullie verder helpen. Het lijkt mischien moeilijker dan dat het is.

Gvd........ is echt het eerste wat ik dacht. Ik hoop echt dat zij er bovenop komt ! zo ook de chauffeur.....

Wat van een veel groter belang is dat jij je antenne wel goed in orde hebt ! Een goed afgestelde antenne en goed geplaatst doet meer dan een paar watt extra uitzend vermogen, Trouwens een 150watt linear is wel vrij veel voor in de vrachtauto <-----> mijn bescheiden mening hoor :) Daarbij moet je je eens afvragen wat voor nut het heeft om bv 20km verderop te nog door te komen terwijl het ""station"" waar je mee praat al na 5 km niet meer te ontvangen is. En wat betreft de ""storing"" die men o.a. hier in Nederland ontvangt, Eens in de zoveel jaar (ik dacht 10/11 jaar) komen deze extreme DX conditie's voor. onlangs nog gesproken met een Nederlander die inmiddels in Venuzuela woont via de 27mc, Zijn uitzend vermogen was 25watt en de mijne 80 en dat alles gewoon op FM modulatie !! Maar om daar nou het AT voor te gaan bellen ? Tja, Die kunnen daar ook echt niets aan doen.....uiteraard heb ik liever dat ze daar wel tijd aanbesteden zodat ze de nl piraatjes lekker met rust laten :) Grt, Een ex piraat, En tevens de buurman van een AT-er

Kijk hier maar eens op :) Er zullen dit jaar nog veel meer van dit soort "storingen" zijn! http://www.dxinfocentre.com/tropo_eur.html#hour6

www.jankrediet.com/

Herman Koehoorn kennende zal hij zekers alles op alles zetten om zijn personeel te betalen ! Wellicht is het doek gevallen na de aanschaf van een nieuwe trekker en een aantal 2e hands auto's. Volgens de geruchten machine hier in de buurt zou het gaan om een bedrag van omstreeks €270.000 (schuld). Koehoorn reed voornamelijk in de meubel industrie voor o.a. Rauch / Nolte etc etc. Alles bij alles, JAMMER ! wat de Fam Koehoorn had zekers hart voor het personeel !

Ik ben eigenlijk op zoek naar foto's van Jan oenema transport uit Oudeschoot (frl) Voor sommigen mischien nog wel bekend. hun locatie was voorheen direct langs de A32 direkt na de eerste stoplichten van Heerenveen-Zuid (komend vanuit wolvega zeg maar) Meeste auto's waren Daf 2800 Combi in de kleuren Groen / Rood-oranje, Zij reden voorheen voor de toenmalige CAF (gras van de boer naar de fabriek). Wie oooh wie heeft hier mischien nog foto's van ?? Mvg, Robbert Terinfo, Dit is GEEN Oenema heerenveen / nieuwebrug etc

OEPS Mijn (dikke) FOUT !! Ik las 2009 ! (ik had meerdere dingen achter elkaar aan gelezen) Sorry hiervoor, was niet de bedoeling om onrust te zaaien

Weet je zeker dat het van "deze tijd" is ?? Ik kwam namelijk dit bericht tegen op het internet Faillissement WHB EURO LOGISTICS B.V. Rechtbank Rechtbank ZutphenDatum uitspraak 18-01-2010