Goedemorgen,Via Google kwam ik op jullie forum, dit ziet er erg mooi uit moet ik zeggen en vol met informatie.Ik heb een aantal vragen welke in de lijn van deze topic ligt. Ik hoop dat iemand hier mijn onzekerheden hierover weg kan nemen.Ik ben bezig om een Daf vrachtwagen te kopen met een laadbak van 7,8 x 2.5m en een totaal gewicht van 19000kg. Deze moet gebruikt worden voor Kartracing. In principe word hij alleen in de weekenden gebruikt, hooguit een keer op donderdag of vrijdag weg en zondag weer thuis. Het is de bedoeling dat er een slaap en werkplaats/ laadruimte in komt.Ik ben hier en daar wel wat info tegengekomen maar weet niet of dat allemaal nog recent is?-Als ik het goed gelezen heb? Dan blijft het een vrachtwagen als het werkplaats gedeelte meer dan 50% van de laadruimte is. Dus groter is dan het slaapdeel, zoals ik het nu wil hebben word dat 4,2m voor de werkplaats en 3,6 voor het slaapdeel?-Klopt het dat als je de truck terug keurt naar 11990kg je dan geen eurovignet hoeft en alleen wegenbelasting en verzekering betaald?-Stel hij word niet teruggekeerd, en blijft 19t zou ik dan ook vrijstelling voor het eurovignet kunnen krijgen?-Heb ik ook tachograaf plicht? (auto is voorzien van een digitale tachograaf)-Is een doorbraak van cabine naar bak (dmv sluis) verplicht om personen in de bak mee te kunnen nemen?Ik weet dat het heel wat vragen zijn, al is er maar 1 die ik beantwoord krijg dan ben ik alweer een stap verder.Alvast bedankt, Marco