Spring naar bijdragen

Schots en Scheef

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    6498
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    23

Alles door Schots en Scheef geplaatst

  1. Weinig verschil. Voordeel is je hebt geen kopschot. En zorgen dat je met de truck niet voorbij het kopschot van de aanhanger gaat. Kan je dissel niet zo tegen. Is wel makkelijk om ff snel te lossen zonder afkoppelen Rij liever met een combi dan trailer. Weet niet wat je rijd. Maar ff opletten dat als je gewicht op de kop van de aanhanger zet, dat dit erbij komt op de trekas. Soms is het beter om op de kop ff 1 of 2 pal enkel te zettten.
  2. Ff kijken wanneer het geplaatst is [emoji6]
  3. Schots en Scheef

    Volvo topic

    Bijna 20 leeg....
  4. Omdat de andere auto's onderweg zijn? Deze trekker gebruiken ze om trailers naar klanten te brengen en als terminal trekker.
  5. Klopt, wij hebben ook van die distri ritten dat je 13 diensturen hebt en je 10 rijuren vol. Vorige week reed ik om 6 uur weg, was om 10:30 bij mijn 4e adres en had 4:08 rijtijd. 22 minuten lossen bij 3 adressen. Adres 1 was 2 minuten en adres 2 was 4 minuten.
  6. Is op een andere afdeling al planner geweest. Maar hij is een beetje eigenwijs en luistert slecht. Gaat vanzelf op zijn bek.
  7. Die communicatie is irritant. We hebben een nieuwe planner. Appt hij 4:45 vertrek. Meer niet. De andere planners appen 4:45 vertrek. 8:15 Born. Dan weet je tenminste wat je gaat doen. Nu appte hij vorige week 6 uur beginnen. Dat betekent in de buurt. Moest ik tussen 7 en 7:30 lossen in Nijkerk. Dat werd hem dus niet. 6 uur aankoppelen, pompwagen erin en dan weg. Is een groot inhaalverbod tot Nijkerk dus heb bijna de hele weg 82 gereden..... Geluk had hij dat het waaide en de kraan niet kwam. Zeg je er savonds wat van is het mijn schuld. Ja doei.
  8. Die binnenlader is een goede koop. Kunt veel binnenmaats vervoeren.
  9. 15..... Makkie ja Mijn vriendin had 125 stops en kreeg 3:09 Uiteindelijk door dubbele adressen waren het 100 stops. Inclusief flats zonder lift. Best aanpoten.
  10. Adr bord ff aangepast. Val nu iets meer op. Tussen die andere 3 auto's
  11. Schots en Scheef

    Onwerkbare dagen/uren

    Facebook pagina cao naleving
  12. Schots en Scheef

    Onwerkbare dagen/uren

    Staat iets over in de cao. Is een pot voor, soort vorstverlet. Kan de werkgever aanvragen bij uwv.
  13. Een ex forum lid zat daar.... Zondagavond weg, achter parijs lossen, en dinsdag thuis komen en dan donderdag nog ff rondje parijs en op zaterdagmiddag terug .... Geen hol gedaan, en de hele week naar de kloten. Of op donderdag zuid frankrijk, dinsdagmiddag terug en donderdag rondje parijs. Elk weekend naar de kloten. Hij is daar intussen weg begreep ik.
  14. Maximaal 6 uur werken of maximaal 4½ uur rijden minimaal 45 minuten pauze, kun je weer 6 uur werken / 4½ uur rijden
  15. Alleen adr hebben we papieren bij. En doordat alles via mail gaat weet de ontvanger smorgens al dat wij daags langskomen. Werkt steeds beter omdat die mailtjes steeds meer op de juiste plek terecht komen.
  16. Vrachtbrieven??? Das ouderwets. Alles staat in de boordcomputer. Compleet met telefoonnummer van de klant, en navigatie.
  17. Volgens mij staat er bij de zekering 12v.
  18. Word je ook niet beter van. Vsdv heeft wel wat te doen in Hoogeveen. Zal links en rechts nog wel wat klanten de deur uit gooien. Via via werk is niet het beste werk.
  19. Jumbo paar auto's, wat voor Fokker, reden koel voor kamphuis, maar nu veel werk uit 2e hand. Opslag van melkpoeder doen ze nu ook voor JdR.
  20. Melkpoeder rijden ze voor JdR. Hadden ze ook eerst zelf. Hebben weinig eigen werk meer. Denk dat er komend jaar nog wel wat gaat veranderen daar
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden