Windhoos

Och het is hoe je er zelf naar kijkt, ik heb er nog geen hekel aan, en als ik het zat ben of mijn vrouw wil dat ik stop, dan stop ik dezelfde week nog. En och ik zit vanaf mijn 14e op de auto, met 18 chauffeur, met 19 internationaal dus alles bij elkaar 55 jaar ervaring dus denk wel dat ik weet waar Abraham de mosterd haalt.

in februari toch nog gedacht ik kijk nog een beetje om me heen, en kwam toen hier terecht eerste maanden op een SSC gereden en nu deze nog gekregen.

Deze toegewezen gekregen deze week.

Bij mij blijft hij nog even branden en kan ik nog wijzigen doen, ook als ik nadat hij donker is geworden op een willekeurig knopje drukken en word hij lichct vervolgens kan ik mijn keuze zien of wijzigen zonder contact aan zetten, het is een VDO.

is wel beter, inmiddels wel een handleiding gevonden en gedownload. Maar het is een tacho 4.1 de nieuwste, dus kan afwijken, de eerste geeft hij schijnbaar aan hoeveel diensturen je hebt bij aanvang dienst. Vond het alleen raar dat ik eerst moest bevestigen voor ik verder kon in menu. De 2e is een fout maar staat niet in de (ernstige) fouten lijst, kan ik dus niks aan doen als bluetooth onderbroken wordt, schijnbaar.

Hallo ik rij sinds een week met een nieuwe tachograaf een VDO 4.1, Nu krijg ik bij het beginnen dit scherm, brand trouwens ook het gele lampje in de klok, en moet ik eerst ok drukken voor ik kan beginnen, is dit normaal. zie foto 1. Ook kreeg ik een ITS fout schijnbaar was er op dat moment geen bleutoothverbinding, ging weer weg en niet meer gehad zie foto 2, trouwens ik heb bluetooth op telefoon nog niet ingesteld maar mogelijk staat het wel geactiveerd. Kan er nergens info over vinden. Bedankt voor de evt. info, Johan

Valenciennes staan we zelfs met gas.

Och wie weet, ik heb tot december 2027 mijn ADR en code 95. haha

Succes, ik ben nu thuis het baasje stopte met internationaal rijden.

Sterkte Andre

Sterkte

Ja was weer een spannend ritje, aangekomen in La Rochelle, brand het bij de buurman, mocht niemand het industrieterrein op.

Jammer dat deze discussie gaat over persoonlijke opvattingen, die dan weer worden veroordeeld op wat iemand doet. Persoonlijk bekijk ik altijd waar ik uit kan komen en vooral waar ik rustig kan eten en douchen etc, dat vind ik het belangrijkste. Daarbij probeer ik wel altijd optimaal om mijn rij/diensttijd te benutten. Die onkostenvergoeding moet je in mijn ogen toch echt zien als verblijfskosten en niet als salaris, en ik merk ook wel dat sinds een jaar of 2 de nota bij een restaurant behoorlijk is gestegen, en dat heel veel restaurants om 1900 vol staan, al of niet met niet etende klanten, dat een restauranthouder probeert deze mensen af te schrikken door een parkeertarief te hanteren, is ook goed maar dan is het voor de terreinbeheerder wel een beetje klaar. Ik zal ook altijd proberen uit te komen bij een gastvrij restaurant.