Japii

Nou nog maar eens reageren. Ik rij met een Volvo met extra accu pakket, auto is 3 jr oud. De standairco staat elke nacht aan ,de gel accu’s zitten er al 3 jr in en zijn bij de Volvo met gelijk met de apk getest en in orde bevonden. De airco blijft de hele nacht draaien op 18 gr (ook vorige week) na 10 uur automatisch uit of ik zet hem zelf uit, staat op standje auto. Hoe het zou gaan in Spanje of Italië met 45 gr weet ik niet maar verleden week ook in Nederland s’avonds nog 33 gr of warmer. Pas nog een update gehad voor het accupakket wat in hield dat alles nog zuiniger met stroom omgaat. De koelkast staat s’morgens ook nog gewoon aan als de airco heel de nacht aan heeft gestaan. De accu zijn nog niet onder de 23.6V 7 Amp geweest...dat is wat ik s’morgens als eerste doe ff kijken in mijn display....meten is weten...toch. Dus dit is mijn ervaring en de waarheid. Een charter bij ons rijd met nw model Scania nu 1,5 jr oud en daar doet de orginele standairco het ook de hele nacht ,Scania geeft geloof ik 8 uur op dus heeft hij mazzel.

volgens mij is het bij een Volvo dat als de motor is uit geschakeld dat de airco pomp elektrisch word aangedreven....dus zelfde systeem .

Nou Pierre ....maakt mij niet uit wat jij vind of jouw ervaring is....maar ik slaap in mijn Volvo met warm weer onder een zomerdekbedje en geloof me ik kan goed tegen de warmte maar NIET als ik in bed lig😀

Ik doe met de motor aan even de cabine op temperatuur brengen en dan gaat de standairco op 18gr en dat houd hij de hele nacht aan. Accu's zijn 3 jr oud.

Heb een Volvo met extra accu pakket dus met deze hitte blijft de standairco de hele nacht gewoon draaien, na 10 uur automatisch uit maar dan gewoon weer aanzetten geen probleem. Starten gaat op een aparte accu.

Ik heb een keer een ingreep van het systeem gehad (volvo) bij de Kennedytunnel, ik was al aan het remmen maar het systeem vond het niet genoeg en greep hard in. Maar geloof me dit wil je echt niet vaak mee maken.

Dan is 1 ding al duidelijk ...een 40 uur contract😀

Ik ben 62 en zit er aan te denken om 4 dagen te gaan werken in de week, nu is het allemaal nog in het begin stadium dus stel ik hier eens even de vraag hoe dit aan te pakken. Werk nu dus 5 dagen ben meestal de hele week van huis ....dus nachtvergoeding en meestal rond 60 uur in de week. Ben alleenstaande met eigen huis zonder hypotheek en verder ook geen schulden. Wat is nu slim? Werkweek van 32 uur en overuren als het bedrijf daar in mee gaat...of misschien 8 uur 100% tot 40 uur en de rest 130%(denk niet slim) Werkweek van 40 en de rest overuren. Wat is beter voor je pensioen en wat zijn de gevolgen als je word ontslagen? Misschien zijn er hier al een paar die 4 dagen werken? Ik snap dat als ik het echt door wil laten gaan ik met iemand van het pensioenfonds moet overleggen......maar voor nu is het maar om een idee te krijgen. mvg

Nog geen 2 jaar ...maar volgende week moet hij gekeurd worden en gaan ze gelijk even naar de airco en accu's kijken. Moet wel zeggen dat na dinsdag het alweer een stuk beter ging met de airco....vandaar mijn vraag qua warmte.

Na 5.5 uur ....kreeg ik de melding....nu was het om 23.30 nog 31gr dus hij zal het wel moeilijk gehad hebben. De airco staat op 22gr dat is misschien wel aan de lage kant maar ik slaap echt niet bij een hogere temperatuur.

Ik rij met een Volvo en heb standairco en een extra accu pakket, maar de met de hoge temperatuur afgelopen week heb ik toch een vraagje. Van de week kreeg ik toch een melding dat de accuspanning te laag was en de airco werd uitgeschakeld, i....k snap ook wel dat het een keer ophoud......verleden jaar totaal geen last gehad en nu dus wel. Mijn vraag is kan een Gel accu goed met deze temperatuur omgaan of word de capaciteit ook minder.

Natuurlijk kan dat maar dan toch weer ff met de telefoon in het handje. Maar inmiddels reactie gehad van Volvo spotify ondersteunt geen mediasystemen meer van 3e partijen, dus Volvo heeft in deze geen schuld en spotify is de oorzaak.

Nou gisteren Volvo terug geweest bij dealer ...spotify probleem is op gelost.... Volvo zegt gewoon vanaf 9-4-2018 ondersteunen wij geen spotify meer. Ze voegen daad bij het woord online werd de app verwijderd. Dus een jaar geleden groot nieuws we hebben een nieuw mediasysteem met DAB Spotify ect en nu haken ze weer af.....zonder de reden bekent te maken.

Nou gisteren Volvo terug geweest bij dealer ...spotify probleem is op gelost.... Volvo zegt gewoon vanaf 9-4-2018 ondersteunen wij geen spotify meer. Ze voegen daad bij het woord online werd de app verwijderd. Dus een jaar geleden groot nieuws we hebben een nieuw mediasysteem met DAB Spotify ect en nu haken ze weer af.....zonder de reden bekent te maken.

Spotify via iPhone en bluetooth werkt wel....ik heb het hier over Spotify app in het mediasysteem dat werkt op wifi via de persoonlijke hotspot van je gsm. Het verschil is dat deze ook een 32gb intern geheugen heeft dat afspeel lijsten offline kan opslaan.

Systeem loopt elke week wel een keer vast. Contact uit helpt dan ook niet ....dus moet het via de alarmknop om de Volvo te resetten.....Volvo heeft nog geen oplossing voor mij.

Ook al ben ik overal uitgelogd....het zelfde probleem. Maar heb je wel eens opnieuw uit en in gelogd.....daar begon het probleem bij mij. Hij had het account opgeslagen en hoefde ook nooit in te loggen....maar het systeem liep vast moest het resetten en sinds dien kom ik er niet meer in.

Heb een Volvo FH4 met het nieuwe mediasysteem....maar sinds verleden week kan ik niet meer inloggen op Spotify. Heb een Premium account maar hij blijft met inloggen maar zeuren om een premium account. Contact gehad met Spotify maar er is niks mis met mijn account kan overal zonder problemen in en uit loggen behalve in mijn Volvo. Zijn er meer die dit probleem hebben.

Ja dat kan via een schakelaar maar dan ben je weer stafbaar lijkt mij......

Inderdaad dat klinkt beter......maar als het systeem 3x op een dag ingrijpt heb je wel een rot dag maar dan nog blijft het vreemd dat het word uitgeschakeld. Maar dan zal er bij andere merken ook wel zoiets zijn.

Dank.....nu weet ik wat. Maar wel raar dat een verplicht rem systeem uitschakelt als het 3x gebruikt word. Daar hangt natuurlijk weer een prijskaartje aan......nu begrijp ik ook het Duitse bericht dat een hoop chauffeurs het systeem uitschakelen. Dat lijkt mij niet de echte Zweedse veiligheid.

Hoi Ik heb een Volvo FH4 met het noodrem systeem,van de week heeft deze ingegrepen in de Kennedy tunnel.......en het werkt goed. Maar nu hoor ik dat als er 3 x is ingegrepen door het systeem dat je dan naar een dealer moet om het systeem te resetten. Is dit een verhaaltje of heeft iemand er al iemand die dit heeft meegemaakt.

Iemand die misschien weet wat er me www.jouwtomtom.nl/forum/ aan de hand is.....was vernieuwd maar is nu al ff offline.

Dat kan zijn....maar de live Traffic vind ik belangrijker dan een paar euro goedkoper.

Ik denk dat jij het over de TomTom Bridge heb. Een 6000 kan geen berichten verzenden.......maar inderdaad ook die doet redelijk vaak domme dingen voorschotelen .....maar die mag je negeren