Liemers Driver

Dus eigenlijk is er nu een lege bv failliet....?

Maar is de Nieuwe Keulse nu dicht?

Dat bij dat ding in Asten heb ik ook al 2x meegemaakt....

Ik had het niet specifiek over de weekendrust,misschien dat daar enige verwarring in ontstaat,maar ik ben 2 weken geleden in Belgie aangehouden,daar had ik met de agent de discussie over wel-niet vrij....

Toen kwam hij met deze door een paragraaf in hun wetboek gestaafde opmerking. Vandaar....

Dat kan dus niet en dat is dus ook gelijk wat het wat moeilijk maakt om te controleren, die Duitse polizei kan niet nagaan of iemand in het buitenland (of in Duitsland zelf als hij er niet 45 uur heeft naast gestaan) zijn 45 uur in een hotel of iets dergelijks heeft doorgebracht of in de cabine want je hoeft als chauffeur daar geen bewijzen voor te overleggen, het is aan de ambtenaar om dat te bewijzen.  

Het probleem is alleen dat alleen in Nederland oom agent met bewijzen moet komen.In de andere landen van Europa mag de chauffeur bewijzen dat het is zoals hij zegt.

Dus hij moet in het buitenland inderdaad het bonnetje van het hotel bij zich moeten hebben.

Goh Murphy,eindelijk lees ik ware woorden in deze discussie...

Een overtocht naar Europa kost p.p. ettelijke duizenden dollars! Hoe komen ze daaraan? Waarschijnlijk van onze ontwikkelingshulp.

Als ze dat geld in hun eigen land uitgeven kunnen ze daar echt wel een goed leven van hebben....

Nu we het er toch over hebben,er wordt tegenwoordig (vooral) in Duitsland gewaarschuwd dat er mensen zijn die het leuk vinden om wielmoeren los te draaien......Dus als je overstaat s morgens even je moeren checken is geen overbodige luxe.

(ff olie op het vuur)

Dezelfde curator als bij de Selman failliessementen.......Er is toch geen link?

De lege bv in Huissen is failliet,daar zaten de vader en moeder van Bas nog in.

De hoofdvestiging zit al even in Duitsland.

Ennuhhhh,de chauffeurs krijgen nog steeds gewoon betaald,dat heeft niets met `dikke auto´s`te maken.

Ook Transport-on-line doet af en toe erg aan stemmingmakerij.....

Klarenbeek voldoet aan al je eisen,heb er zelf gewerkt.Betaling top,werkomgeving veel Ierland,Engeland,dan nog Frankrijk,Dld en Denemarken.

Het kan zijn dat je eerst via uitzendburo Flex-in in Deventer aan de slag moet,maar dat gaat prima. Succes!

Paulo,dan moeten ze alleen het pontje ff betalen voor je?

Wat ik een beetje mis,TS geeft aan dat zij een full-time job heeft en haar man als eigen rijder weekends moet werken en zijn gezinsgeluk op het spel moet zetten om geld te verdienen.

Wordt het dan niet eens tijd om na te denken over wat je aan het doen bent?

Ik zeg auto verkopen en in loondienst.....

Helaas heeft Kay bij mij concurrentie van mijn zoon die geslaagd is voor zijn VMBO-GT en in september via het Graafschap-college zijn opleiding tot Hoofd Planning gaat volgen!!!

Afz. een trotse vader die blij is dat ziijn zoon geen chauffeur wil worden.....

Nee, Jan1960 gewoon blijven schreeuwen van de zijlijn, dat is de oplossing. :banaan:Als je een clubje wil veranderen dan zul je dat van binnenuit moeten doen.

En Wim Kok? Dat is blijkbaar een prima bestuurder als zowel de vakbond en de werkgevers hem in de top hebben. Het feit dat de top van de vakbonden gewild is in het bedrijfsleven vloeit voort uit het polderen en dat gebeurt zowel bij FNV als CNV (Doekle Terpstra-Hogeschool Inholland, Agnes Jongerius-Post.nl)

Nee,dat zijn goede voorbeelden...HIH constant in het nieuws ivm fraude en Post.nl in het nieuws omdat ze op slinkse manier van hun oude dure postbodes af willen! Goede vakbondvoorzitters!!!

Een Kerkstraat hebben ze niet geloof ik?

Gisteren een Koops-chauffeur gesproken met een mooie nieuwe Scania Euro-6. En,blij met je nieuwe auto? Het is m'n 3e al,paar maanden rijden en dan komt er een poolse plaat op zei hij!

Ook in een ander land is men verplicht om medische zorg te verlenen, de rekening krijg je achteraf, of je die nu wel of niet betaald dat is aan jou.

Officieel is een ziekenhuis niet verplicht om medische zorg te verlenen......Ze doen het alleen(bijna) altijd wel.

Maar niks met die FTI uit België te maken dan? Die laadt zelfs lengtes staal in een koeler van achter.

Ja,zal niet via de zijkant gaan....maar dat doen er meer hoor Bas!

Dapper,ik wens je succes!

Nee,HIJ heeft duistere vriendjes die hem helpen verder te klooien...

Maar iedereen heeft recht op een doorstart,ik heb niet gezegd dat ie niet betaalt ofzo.

1 ding vraag ik me af, hoe komen jullie aan deze informatie??

Zie posting 1.....

En nee,ik hoef van deze chauffeur geen bewijzen te zien,ik geloof HEM!! op zijn woord.

En voor de andere betweters,geen tamtam en wel netwerk.

Schijnt dat je met een bloempot ook aardig uit de voeten kan, heb ik op het forum eens gelezen:D

Maar wel eentje zonder gaatje onderin.....

Ik dacht nog even aan Bos,maar die kunnen geen gas bijgeven,zijn geloof ik begrensd op 82 ofzo...

Maar je moet iets verzinnen voor je baas en de verzekering.

Als hij met dat kleiduiven schieten maar stopt. Denk je lekker rustig te kunnen slapen, krijg je dat. Maar nu het vroeg donker is, zal het wel meevallen, of schiet je die duiven ook in het donker?

Nou,als jij daar blijft slapen zal het zijn omdat het te gezellig was,dan zal je die knallen ook niet meer horen.....

Ok jebe,hier moet ik je gelijk in geven,alhoewel ik de opmerking van mathijs ook wel waardeer!

Ik heb ook niet gezegd dat ze niets fout deden toch? Er zijn alleen wat mensen allergisch voor de namen Selman en EF.....

Ach Melvin,jij wou ook slapend rijk worden in Zwitserland haha...

Maar Margriet,welkom hier,en geef gewoon je mening,daar worden we alleen maar wijs van!

Buurmanerik,jij weet ECHT niet hoe het zit zie ik al....

Vooral met die opmerking van leasen en niet betalen!

Wat mij altijd in de discussies over EF opvalt is dat mensen die er niet gewerkt hebben en er geen zaken mee gedaan hebben precies weten hoe slecht ze wel niet zijn,en mensen die er wel gewerkt hebben zeggen dat het best een goed bedrijf was....