nawm

Hallo Dieselsnuiver, dank voor de info. In de zomer willen we naar Zweden,Noorwegen. Misschien met het pontje vanuit Groningen óf via Duitsland, de Balten en Finland. In de winter gaan we zuidwaarts, Frankrijk, Spanje, Portugal, Griekenland, Italië. En dan is 1 kastje handiger.

Wij rijden als particulier met een vrachtwagen/camper door Europa. Heel handig is dan een EETS tolkastje voor de groene kaart landen in Europa. Ik mag van iemand zijn Kamer van Koophandel nummer gebruik maken, de betalingen lopen toch via mijn creditkaart. Veel van jullie rijden ook door Europa :-) en ik vraag mij af: jullie als gebruikers, hoe handig is zo'n kastje? In Frankrijk over de tolwegen? Ik zie vrachtwagen makkelijk door de tolpoorten rijden, kunnen wij dat ook? (ik denk het wel) In Noorwegen? Betaal ik dan ook op die manier voor de pont overvaarten naar de eilanden onderweg? Groeten van Bert.

https://www.eniro.se/daca+%26+aca's+restaurang+huddinge/137126307/firma Al neuzend op google/maps kwam ik deze tegen. Alleen ontbijt en lunch. Als we daar gaan eten kan ik vragen of we mogen overnachten.

Die app hebben we, prima app. (park4night ook ’n mooie) We zoeken een plek voor een paar dagen, om de hoek, zodat we ‘s avonds voor kunnen lezen bij het kleinkind en naar ‘huis’ kunnen fietsen of liefst wandelen.

In Zweden staan we altijd een of twee nachten in de vrije natuur. Bij voorkeur met een eigen meertje, voor het ontbijt een stukkie zwemmen. Op bezoek bij zoon, vrouw én kleinkind stonden we vorig jaar augustus hier: https://www.stockholmsmassan.se/ 15 euro per nacht. Zoiets, maar dan dichterbij Huddingen zou mooi zijn. (doemijnbest): Ik ga neuzen op Google/maps ten zuiden van Huddingen op zoek naar een haventje, en jij een fijne reis in dat mooie land.

Als we weer mogen, en durven, rijden we weer naar Zweden. Zoon vrouw en kleinkind wonen daar in Huddinge. We zoeken daar een parkeerplaats voor onze camper/truck. Wie weet?

Jullie staan daar nu? Wij willen misschien in januari daarheen. Houden jullie een blog bij?

om met zo'n Europa tol box rond te rijden moet ik een bedrijf zijn én ingeschreven bij de kamer van koophandel. Moet dat? Mijn zoon heeft een bedrijf, misschien kan het via hem. Dat ga ik uitzoeken 🙂

Wij rijden met een camper/vrachtwagen door Europa. Dus één kastje zou reuze handig zijn voor ons. Weet iemand wat het gebruik van zo'n kastje extra kost. Dus boven op de tol die ik dan al betaal?

Dank voor de uitleg, leerzaam.

Een interessant verschil Ik blijf benieuwd hoe je de druk op de zijkant van de vrachtwagen kunt uitrekenen.

Hallo Localton, Jij schreef: De winddruk bij een windsnelheid van circa 100 km/h is circa 660 N/m2. Dat betekent dat bij een normale trailer van 13,60 en 2,70 hoog er een druk van 2,5 ton tegen de trailer drukt. Dat is een interessant rekensommetje. Maar ik snap hem niet. Als ik jou getallen vermenigvuldig: 660 km/h x 13,60m x 2,70m = 24,2 Jij komt een factor 10 kleiner uit = 2,5 Waarom?

We reizen samen, mijn vrouw en ik. Ik speel de optimist,:" Daar kunnen we best heen, makkelijk," en dat soort teksten. Mijn vrouw is meer van de beren op de weg. Zo houden we elkaar mooi in evenwicht :-)

Er zijn er vandaag nogal wat omgewaaid. Veel bakwagens met aanhanger. Ook trekkers met oplegger. Ik heb geen enkele vrachtwagens (zoals wij hebben) op hun kant zien liggen. Ik ben geen vrachtwagen chauffeur, ik rij er alleen op, daarom de vragen: -kunnen wij ook omwaaien?(we wegen 12ton) - het is beter met deze wind stil te gaan staan. Maar met de kop of de kont in de wind? Bert.

In 2016 zijn we voor het eerst een maand in Marokko geweest, dat is prima bevallen. En van dat spuiten en werken aan de vrachtwagen had ik ook gehoord. Het is een goed idee. Ik zou er dan wel graag iemand bij hebben die me kan adviseren en met wie ik dan kan overleggen. Want het is me daar wel opgevallen, in de handel zijn ze onovertroffen. Vrienden hadden een kleed gekocht, afgeprijsd van heel veel naar minder dan een kwart van de prijs. In het volgende dorp lag hetzelfde kleed voor dié prijs in de winkel. Daar hebben we wel om gehad. Het wordt dan eind 2018 begin 2019 voor we er heen gaan. Maar inderdaad we hebben alle tijd. En wat die Rare Dikker cabine betreft (je bent een kenner!) dan ben ik ook van de vraag af: "Is dat een oude brandweerauto?" Ik heb het voorstel: spuiten in Marokko in de groep gegooid, we gaan het afwachten.

Dat is mijn onderbroek, katoen, lekker luchtig.

Onze vrachtwagen is van 1997. Op het chassis zijn wat roestplekken. Ik zoek een schilder die daar wat aan kan doen, liefst in Rotterdam. Wie weet er een? Bert.

leuk om te lezen, dank.

Dus de Zwitser mag wat ik niet mag. Ik kachel wel door de kartbaan. Lijkt me goedkoper :-)

Van de week reden we door de Gotthardtunnel terug naar Nederland. Voor je erin mag moet je opstellen in een rij en het stoplicht doseert je door die tunnel heen. Een tiental vrachtwagen deden dat niet, maar gingen zo de tunnel in. Hebben die een ontheffing? Of durven die meer dan ik?

Van een chauffeur kreeg ik als tip de Vilvoordselaan, tussen het kanaal en het station, als parkeerplaats. Daar gaan we eens kijken.

Tijdens onze rondreis door Europa staan we nu in Brussel. Onze zoon met vriendin woont daat sinds een week. We staan nu in Grimbergen, dat is net te ver fietsen naar de wijk Schaarbeek waar het stel woont. Vanuit de tram zag ik het Centrum voor Fruit en Groente. Grote parkeerplaats met vrachtwagens. Maar of we daar op konden zag ik niet. Dus: Wie weet voor ons een (gratis)parkeerplaats voor vrachtwagens in Brussel. Groeten van Bert.

We willen met onze vrachtwagen een paar dagen in Valencia staan. Is daar een vrachtwagen parkeerplaats?

Wij hebben nu een maand rondgereden in Marokko. Mooi, reuze aardige mensen, volgend jaar weer, maar dan langer! Er rijden hier veel vrachtwagens rond met op hun achterkant een grote letter of letter. Die letters zijn gelast van stalen buis. M,Z,A,H,X. Wie weet wat die letters betekenen?