dinges

Mooi dat het forum blijft bestaan. Veel succes voor de nieuwe eigenaren. En natuurlijk Freddy en Wilbert bedankt voor de afgelopen 15 jaar het opstarten en draaiende houden van dit leuke forum.

Jammer al begrijp ik het wel. Bedankt voor de mooie tijd. Succes met alles wat jullie nog gaan doen.

Jammer dat het hier stopt maar ga verder meelezen op facebook ben net al geaccepteerd😊

Goed bezig Ron.

Hi Snow de reden voor mij was dat ik er even klaar ,mee was en geen idee wat voor transport tak ik nog zou willen doen en toen kon ik bij mijn huidige werkgever beginnen met veel betere cao en salaris en meer vrije dagen dus was de knoop snel gemaakt. Thuis stond achter mij en als ik chauffeur was gebleven was dat ook goed als ik maar plezier in het werk heb. Besluit ik om toch weer de auto op te gaan is het ook goed als ik maar niet de hele week van huis bent (was ik nooit heel af en toe een nachtje).

Hi Snow iedereen denkt dat je juist in een magazijn opgesloten zit maar daar heb ik in deze functie geen last van bedoelde ik er mee te zeggen. Ik heb mij in een cabine nooit opgesloten gevoelt juist lekker de vrijheid.

Leuk om de serie weer terug te kijken toen deze serie werd uitgezonden begon mijn chauffeurs carrière na 13 jaar gestopt met beroepsmatig rijden en zit werk nu in een magazijn op een scheepswerf waar ik niet heel de dag opgesloten zit dus het is wel goed te doen. tijdje op zaterdag gereden supermarkt distributie op de zaterdag om toch weer wat te rijden. Nu gaat mijn jongere broertje die al wel zijn c rijbewijs had zich laten omscholen tot chauffeur en heb al gezegd als je op zaterdag een ritje heb ga ik met je mee...

Gecondoleerd en veel sterkte.

Sterkte Bert en gecondoleerd met het overlijden van je schoonouders. Mooi om te lezen dat het weer beter met je gaat.

Mooie auto geworden.En een camera voor zo te zien i.p.v.een spiegel netjes hoor.

Bij Boon is dat lampje idd voor de laadklep als het lampje brand zit de laadklep niet (helemaal) dicht.

Die dokken bij het emballage zijn inderdaad hoog in Ridderkerk de luchtvering maximaal omhoog en zorgen dat je goed in de midden staat anders zit je met de klep tegen de achterkant van de klepuitsparing onder de hefbrug.

Mogelijk is de ruimte tussen achterzijde motorwagen en voorzijde wipkar kleiner dan bij de conventionele.

Hadden ze er nog eentje gevonden? Alle tanks waren toch al verkocht?

Wijze beslissing van je Bert. Fijn dat je het nu weer naar je zin hebt op je werk en dat het weer goed met je gaat. Zelf ben ik ook al 5 jaar van de auto af en begon het toch weer te missen rij nu af en toe op zaterdag.