dinges

Sterkte Marcel. Veel succes bij het vinden van een nieuwe baan.

Die chauffeuse die pas in de Truckstar stond?

Dat is toch gewoon om diesel te besparen:ja:

Het was een 8x4 nu is het een 10x4 de extra as is de liftas die is er later tussen gemonteerd de 1en 2 e stuuras zijn origineel net as het tandemstel achter.

Het is de 2e stuuras de liftas is de 3e as.

Op een betonmixer is natuurlijk heel ander werk sta je bijna altijd op bouwplaatsen. Vaak met je wagen in de natte ondergrond en dan sta jij er ook in achter je mixer dus het is denk minder schoon werk dan verhuizer. Bij allebei doe je leuke rijervaringen op krap werk dus ja tis maar net waar je voor keur ligt. succes met je keuze. groeten Robert

Heel interesant om te lezen. Het wisselen was altijd al een vraag voor me dacht altijd al wat een getop om je hanger achter uit precies onder de bak te krijgen.... Ideaal systeem met rol containers en dat je ook altijd evenveel retour krijgt zodat je lading altijd goed blijft staan:ok:

Gefeliciteerd met je nieuwe baan. groeten Robert.

Dat is wel heel vreemd idd. succes met verder zoeken. Heb je aan Breijs in Capella a.d ijssel gedacht?

Gefeliciteerd. Mischien zie je ik morgen wel. Ik rij morgen charter voor gebr de Jongh.

Als een bedrijf geen chauffeurs zoekt kan je er ook niet aan de slag he.

Kijk das leuk om te horen. succes a.s dinsdag. en natuurlijk graag gedaan.

Welkom op het forum. Vind het top van je om toch voor het chauffeursvak te kiezen ondanks dat het mis niet al te makkelijk is met tijden,hoewel er zijn bedrijven genoeg waar je wel met vrij standaart tijden je werk kan doen.

We hadden ook een topper, die kwam keek, ow 't is allemaal DAF, en donderde zo weer op. Als het geen Scania was reed hij niet:stom::eek: Een bedrijf met principes alleen maar DAF:ok:

het lijkt er momenteel op dat het de goede kant weer opgaat met de vacatures. maar dat toekomstige tekort is nog niet echt zichtbaar (er zitten ook nog genoeg chauffeurs thuis). Volgens mij als je echt wil werken kan je werk krijgen al dan wel winkeldistributie zijn ipv internationaal maar als je echt wil.... Er zijn tegen woordig ook rijscholen die je opleiden met baan garantie bijvoorbeeld Nederveen in Hardinxveld-Giessendam. Succes met je keuze.

Mooi verslag. Maar het moet je wel liggen dat Frankrijk werk.

Bij deze zal ik me even voorstellen. Ik heet dus Robert. Ik heb via vakopleiding transport en logistiek het vak geleerd bij van Gend en Loos. heb daar met leerlingstelsel en daarna contrackt bijna 4 jaar gewerkt. Daarna heb ik bijna 4,5 jaar op een 8X8 tridem (46ton)gereden. Toen ben ik 2,5jaar werkzaam geweest in de zeecontainers trekker/oplegger. En nu werk ik alweer 2,5 jaar oop een 6X6 met autolaadkraan voornamelijk met stenenklem of knijper.

De spanbanden konden de vracht niet houden zo te zien......

Heb je geb de jongh al eens geprobeerd? zitten in Rottterdam maar veel chauffuers nemen de kipper mee naar huis.

Bij MNO Vervat zoeken ze kipperchauffeurs. Ze zitten in de Rotterdam. http://www.mnovervat.nl/pages/vacatures.html

En dan rij je rond in je ongespoten grill en al je collega's denken klootzak kon je hem weer niet heel houden.