jonny

Hallo gefeliciteerd ik ben gisteren ook geslaagd voor mijn E en kan nu eindelijk weg bij mijn oude werkgever TNT jij suces en nog veel geluk op de weg groetjes john joosse uit spijkenisse.:tu::sjalom:

:tu: Ik ben 46 jaar en heb pas mijn C gehaald 14 augustus ga ik voor mijn E beginnen en 24 july moet ik afrijden , Ik heb volgens mij ook mijn leeftijd mee kan zo ergens beginnen .alleen het loon moet je niet te gsnel op happen de een zeg ja D2 de ander begint bij D3 en zelfs D4 is genoemd dus nu eff wacgten dat ik zeker kan beginnen groetjes john uit spijkenisse

Mark dat heb je eff goed getikt daar ik al 8 jaar suiker en een insulinepomp heb ben ik het helemaal met je eens let goed op je lichaam en eet regelmatig komt alles goed groetjes john uit spijkenisse.:tu:

Is e dan niet het zelfde wip of trekker oplegger daar moet je toch niet een apart ex voor doen

Misschien een domme vraag maar moet je zo,n bekeuring nou zelf betalen of doet de baas dat want dan werk je wel voor niks als je dit overkomt toch groetjes uit spijkenisse.:tu:

Ja dat is zeker zo ik wilde het jaren geleden al chauffeur worden op een vrachtauto maar ik had het geld er niet voor nu wordt het me aangeboden om het te halen ,ik heb best wel moeten blokken om het te leren en denk er nou niet te licht er over want dat is het beslist niet. Ik heb ook mijn ADR basis tank gehaalt man ik heb heel de dag buikpijn gehad van de zenuwen er liepen chauffeurs in tilburg die op herhaling waren en die zeiden tegen elkaar nou zo moeilijk heb ik het nog nooit gehad ,nou toen moest ik nog naar binnen en maar bibberen van de zenuwen gelukkig zitten die mannen daaar er niet voor om je te laten zakken zijn heel schappelijk zelfs ik heb het gehaald maar ik was maar wat blij dat ik het binnen had. Ben nu aan het rijden en moet 2 july examen doen nou maar hopen dat ik dat ook goed doet dan kan ik eindelijk mijn beroep er van maken de :tu: groete

Natuurlijk kom er meer bij kijken maar ik geef hier wel een hele korte versie van het geheel en wat jij nou invul dat was ik gewoon vergeten te zeggen sorry . Ik wil er alleen maar mee zeggen lees de boeken goed en luister naar de leraar dan kom je al een heel eind toch . Ik had met admi problemen omdat ik een hoop door elkaar haalde ,de tweede keer ging het wel goed gelukkig maar ik zat in een klas met gasten die er alleen maar waren om te klieren en dan denk ik wel eens wat doe je nou hier er zijn er zoveel die het niet kunnen betalen of de mogelijkheid er niet voor hebben om dat belangrijke papiertje te halen snap je nou hoop niet dat ik verkeert begrepen wordt want ik bedoelde het wel degelijk goed groetjes jongens en ik hoor nog wel wat van jullie:tu:

Ja ik maak wel eens foutjes maar om nou gelijk zo te reageren ach ik probeer het zo goed mogelijk te tikken ben ik niet zo goed in helaas. Maar mijn opleiding bij BTO was best wel pittig maar als je goed oplet valt het wel mee ik zat met 25 jongens en van die 25 wilden er maar vier chauffeur worden en dan is het wel lastig je hoofd erbij te houden ,kijk het is voor mij lang geleden dat ik weer in de school bank gezeten heb dus dan valt het niet mee maar flink je best doen op school en thuis natuurlijk ook dan kom je een heel eind . Zo goed frankie volgende keer gewoon normaal reageren en niet denken dat ik de chauffeurs te min vind want dat is niet zo , ik heb echt wel respect voor die mensen die de hele dag met zo,n machtige wagen op de weg zitten en hoop dat ook te gaan doen groetjes ui spijkenisse:tu:

De opleiding is administratie en theorie en techniek. Admi is een saaie stof en gaat een groot gedeelte over documenten maar is te doen als je maar goed oplet. Theorie is verkeersborden en voorangs kwesties. Techniek is alleen maar plaatjes onthouden en een klein beedje weten hoe de tandwielen werken maar geloof me dat is ook goed te doen als je maar goed oplet. En ik had al een auto rijbewijs maar als je op benziene rij moet je echt als een diesel rijder gaan denken dat is het enige probleem maar zo technies was ik ook niet maar ik vond techniek het leukste vak . Ik krijg de oude rugzak nog mee 22 mnd salarissen en anders hebben ze bij de tnt een probleem nou de groetjes en ik hoor nog wel van je suces.:tu: :tu:

jammer hoor maar kan je en beedje vertellen wat je allemaal op een ex dag doet en waar hij heel goed op let of waar jij heel goed op moet letten groetjes john uit spijkenisse en de volgende keer meer geluk.:tu:

Nou zoals ik al geschreven had ik heb al 8 jaar suiker en sinds kort heb ik een insulinepomp gaat best wel goed ,maar nu moeten er bij TNT (teleurstelling na teleurstelling) mensen weg enwel de dure postbode,s dus . Nou wilde ik altijd al vrachtwagen chauffeur worden en nu krijg ik die kans van TNT en die wil ik ook pakken mijn chauffeurs diploma gehaald en mijn ADR ook gehaald maar nu kom die geweldige CBR met een keuring geef niks hoor ik heb alles onder controle geen wondjes geen slechte ogen maar zij willen weer populair doen en ze schrijven een brief daarin staat dat ik het rijbewijs mag gaan halen maar ik moet wel opnieuw gekeurd worden op 28-06-2008 voor al mijn rijbewijzen dus ook mijn auto-motor en natuurlijk mijn vrachtauto dan dat kost allemaal weer geld terwijl ik onder controle staat bij het oogziekenhuis en de intenist . Maar het CBR weet het weer beter dus het moet allemaal bij een ander ziekenhuis kijk daar voel ik me nou zo machteloos bij als je belt is er nooit iemand die iets duidelijk kan uirleggen waarom het zo is maar ja voor de rest gaat alles goed heb misschien een andere baan en hoop dat er nu niks meer verkeert zal gaan nou dat was zo,n beetje mijn verhaal de groeten vanuit spijkenisse :tu: :tu:

Hallo ik had het er al over gehad met sommige chauffeurs over suikerziekte er zijn er zat die dat jammer genoeg hebben maar er over praten lucht wel op dus als er mensen zijn die ervaring hebben met suiker op de vrachtauto kom op dan groetjes uit spijkenisse.:tu: