Spring naar bijdragen

TruckerLex

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    1121
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door TruckerLex geplaatst

  1. TruckerLex

    trucker lex blog

    *kuch* *proest* *kuch*, wat kan zo'n account toch stoffig worden... Tja, eerlijk is eerlijk... Ik ben niet netjes geweest! En sommige verwensingen die ik heb gekregen over de jaren heen zijn ook terecht. Van de 1 op andere dag niets meer van me laten horen en niet meer langs geweest op het forum. Er waren menschen bij die wel op de hoogte waren wat er is gebeurd, maar de meesten van jullie niet. Laten we voorop stellen, ik hoef mijzelf niet te verdedigen of te verdedigen over wat er is gebeurd. Had net zo goed een nieuw account kunnen aanmaken (wat ik ook heb gedaan) en gewoon kunnen doen alsof mijn neus bloedt. Maar dat is dat net weer iets wat ik niet kan. Zeker niet tegenover de oudgedienden van het forum, waar ik altijd prima mee heb kunnen vinden. Dus heb Freddy gevraagd om dit account te heractiveren, zodat ik nog eenmalig als Trucker Lex mijn kant van het hele verhaal kan doen. Zoals bekend, kwam ik thuis te zitten vanwege het door mijn rug gaan. Op zich niet zo heel spannend, overkomt iedereen wel een keer. De rugklachten gingen over, maar bleef ik een dood gevoel houden in mijn hand. Je weet wel, het gevoel dat je per ongeluk de hele nacht op je hand hebt gelegen. Eerst werd gedacht dat met de rugklachten een bepaalde zenuw de oorzaak was, maar heel wat testjes later bleek dat ik een zenuwbeknelling in mijn linker elleboog had. Hieraan ben ik geopereerd, maar werden de klachten alleen maar erger welke weg werden geschreven als dat de operatie zwaar was en het tijd nodig had om te helen. De pijn was 24/7 en mijn hand begon in te vallen. Pas na een paar weken kwamen de hooggeleerden erachter dat de operatie helemaal niet goed was gegaan. Sterker nog, wat het vrij maken van de zenuw in mijn elleboog had moeten zijn, bleek dat de zenuw nog strakker te zijn weggelegd en de doorbloeding naar mijn hand toe had afgeknepen. De vingers begonnen al aardig krom te trekken. Binnen een paar dagen een spoed operatie gehad om mijn hand te behouden. Ja, U leest het goed, er was zelfs sprake van amputatie! Gelukkig heeft de spoed operatie wel goed doorgepakt, ik kan nog steeds zwaaien met twee handjes, maar omdat ik meer dan 70% krachtverlies in mijn linkerhand had, werd mij verteld dat rijden op een vrachtwagen niet meer mogelijk was. De droom waaraan ik zo hard aan had gewerkt, werd door een fout van het geweldige zorgstelsel van Nederland in 1x van de kaart geveegd. Alles kwijt, droom uiteen gespat... DAT is de reden geweest dat ik van de 1 op andere dag niks meer van me heb laten horen. De disillusie, het niet willen bevatten dat alles over was. Ik heb door kwaadheid en teleurstelling overal een punt achter gezet. Waarom zou ik nog verder gaan? Wannabe trucker die het zelf niet meer kon. Beetje mooi meepraten, maar verder eigenlijk niks meer. Egoistisch? Ja! Begrijpelijk? Dat laat ik aan jullie over... Nogmaals, ik had natuurlijk wat van mij kunnen laten horen. Ik had jullie op de hoogte kunnen houden van wat er was gebeurd, zoals ik dat elke week via mijn blog had gedaan. Maar de kwaadheid en teleurstelling heeft gewonnen van het rationeel denken en ik was er een hele lange tijd klaar mee. Maar waarom dan nu, na vijf lange jaren, wel een verklaring? Wel de moed bij elkaar geschraapt te hebben om het te vertellen? Welnu, men zegt dat als je eenmaal op de bok hebt gezeten, het bloed kruipt waar het niet gaan kan. Lange tijd heb ik mogen revalideren om weer kracht in mijn hand te krijgen, wat uiteindelijk toe heeft geleidt dat ik er weer volledig controle over heb. En aangezien C-E nooit officieel van mijn rijbewijs is afgehaald, wat nu mijn geluk blijkt te zijn, heb ik afgelopen Januari de stoute schoenen weer aangetrokken en via 24/7 Chauffeursdiensten meerdere ritten gemaakt. Het bloed is weer volledig gaan borrelen en ben ik nu druk op zoek naar een fulltime rijdende baan. Dat tussen 4 muren werken en nu aan de visitatiepoort van een bekend Vlissingse terminal staan als beveiliger, is toch niet wat ik wil. Ik wil er niet hele dagen naast staan, ik wil op de wagen zitten en rijden! Na vijf jaar mag en kan ik het weer, dus waarom niet?! Ga ik weer een blog bijhouden? Waarschijnlijk niet, zeker niet als 'TruckerLex'! Dat was een tijdperk die ik achter mij wil gaan laten. Wil ik oude contacten weer ophalen? Als het aan mij ligt wel, maar dat ligt aan jou. Nogmaals, ik had het achteraf gezien het anders moeten doen, jullie wel op de hoogte moeten houden. Maar het is een keuze die ik op dat moment heb gemaakt en ik ben mans genoeg om mijn fouten te erkennen, ook na vijf jaar. Dus vraag ik niet om 'vergeving', maar misschien om een heel klein beetje begrip. Zo niet dan niet en so be it. Maar je hebt in ieder geval nu wel het echte verhaal kunnen lezen over het plotselinge 'verdwijnen'. Ik wil langs deze weg iedereen wel bedanken voor de lieve (prive) berichtjes die ik heb mogen ontvangen, ook al is het vijf jaar na dato. Hierdoor is ook daadwerkelijk het besef gekomen, dat ik eigenlijk heel iets moois heb laten vallen voor een zware, zwarte periode in mijn leven. En dat spijt me oprecht! TruckerLex, dan is het nu echt het einde van een tijdperk en zal ik ook niet meer onder deze account inloggen. Dat ligt nu in het verleden en ga ik mij richten op het heden. Het is tijd om de Euro 3 account in te wisselen voor een fonkelnieuwe Euro 6 en ik hoop dat ik onder mijn nieuwe account 'TheDutchGuy' gewoon weer de mag beleven, die ik eigenlijk achteraf gezien wel gemist heb. Maar dat ligt eraan of ik nog welkom ben ja of ter nee... Kalm Anus!
  2. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Heb het gezien, maar te laat. Schijn ik heel goed in te zijn.... Dat zeg ik, te laat. En ik heb geen CB op dit moment, wat het er al niet makkelijker op wordt. Aangezien ik toch geen Euro 5 meer krijg, ff vragen of ik een nieuwe dashboard met extra uitsparing mag bestellen, mis dat ding toch wel... Tja Dat was ik, moest met spoed een lege trailer naar Vlijmen brengen en mocht weer solo terug naar Gent. Maar zoals ik hierboven al schreef, heb geen CB op dit moment... Klopt helemaal, lekker uurtje tukkie doen. Stond je er ook dan ? Je had rustig mogen kloppen, slaap nooit vast, meer een beetje soesen Tja, wat zal ik zeggen, ben altijd te laat, maar ik heb nog terug wezen wapperen Heb je nog lang in de rij gestaan, bij die geschaarde combi...
  3. TruckerLex

    Flipje jarig

    O shit, is die gozer vandaag jarig ? Dan weet ik wel wat ik vandaag te doen heb Zie je strax enne, gefeliciteerd man
  4. Maandag/Dinsdag bij huis ivm operatie moeders de vrouw. Dinsdagmiddag maar even bellen over wat ik eventueel mag gaan doen....
  5. TruckerLex

    Waar GING de reis heen??

    Maandag: Kallo - Heerlen - Gent Dinsdag: Gent - Oldenzaal Woensdag: Schuttorf - Vlaardingen - Soest - Vlaardingen Donderdag: Vlaardingen - Lichtenvoorde - Winterswijk - Schuttorf - Oldenzaal Vrijdag - Oldenzaal - Gent
  6. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Klopt helemaal, ik was net iets te laat, hing nog omgedraaid in de stoel, maar dat heb je waarschijnlijk niet meer gezien. Ook hier geld, reactie was er wel, maar te laat. Heb eerst heel dwaas zitten nadenken, wie dat had kunnen zijn. Sorry hoor. Enne, heb ook geen CB aan boord op dit moment, wel een gemis....
  7. TruckerLex

    wist je dat

    Ach ja, ik weet niet waarom, dat zeg ik, rij um zelf wel met regelmaat. Wat de rest doet, tja
  8. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Ok Geert, aangenaam en tot de volgende ronde :tu: Ach ja, je hebt het niet voor het zeggen. Als de heren dat op die manier willen doen, tja. Ik hobbel met me Euro3 wel door Duitsland hoor, geen problemen mee. Maaruh, wanneer doen we nu eens een keer koffie dan ? Drie x is scheepsrecht he
  9. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Kijk, dat wist ik nog niet, zal het eens in de gaten gaan houden dan. Dus nu standaard een DAF en een Scania in de oude kleuren met een CF vaantje :tu:
  10. TruckerLex

    wist je dat

    Geen idee. Ik rij er wel regelmatig overheen, maar ook niet altijd. Zo ook enkele collega's. De meeste HKPers die er overheen rijden gaan naar Scania Zwolle. De rest moet in O'zaal zijn en het zal wel het gevoel van sneller zijn wezen. Je kan dan gewoon 'hammer down' blijven rijden. Op de 213 zit je toch aan een snelheidsbeperking. Maar de exacte beweegredenen, geen idee.
  11. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Die oude HKP was ik dus, de 774. Ben bij Heisterkamp bijna de enige met een CF vaantje, of Hortjuh moet eens een goeie dag hebben en niet vergeten um voor het raam te hangen En die tanker, ik durf het niet te zeggen. Had het opgeschreven, maar kan het papiertje niet meer vinden....:o
  12. Maandag trailer aankoppelen in Kallo en in de voormiddag (lekker ruim begrip) lossen in Heerlen. Daarna, 1 grote verrassing....
  13. TruckerLex

    Waar GING de reis heen??

    De reis vanaf Maandag: Terneuzen (Garage), Gent, Middelburg Dinsdag: Oldenzaal, Auetal rust Woensdag: Hannover, Lemgo, Hannover weer terug, Hamburg rust Donderdag: Travemunde, Dingden, Veldhoven rust Vrijdag: Gent en weer naar huis...
  14. TruckerLex

    forumgebruikers gespot

    Zo kom je nooit iemand van het CF tegen en zo drie op 1 dag. Allemaal op de Dinsdag: BertVossie, Hazeldonk. Even een opbeurende gesprek gehad via de telefoon:angel: Roel: Volgens mij ten hoogte van Amersfoort En een voor mij onbekende, blauw-wit met een tanker erachter bij Utrecht. Voor de mensen die op de CB bleren naar mij, helaas, op dit moment niet aanwezig in de wagen. Geen plek voor, wordt aangewerkt !
  15. TruckerLex

    wist je dat

    Je slaat de spijker exact op z'n koppie Angelique. Veel zin heb ik er niet meer in op deze manier. Heb de wagen inmiddels opgehaald en moet zeggen dat ie brandschoon van binnen was, maar toch, ik heb het gevoel dat ik weer terug in de tijd ga. Ik weet dat het nu ook anders kan... Maar dat is nu het hele probleem. 'Men' denkt alleen maar aan het traject richting Travemunde. Maar de maut verhoging is in heel Duitsland en ik rij bijna alleen maar Duitsland. Dus ik snap de beweegredenen niet helemaal. In iedergeval bedankt voor de reacties, stel ik op prijs. Wat er nu gaat gebeuren geen idee. Maandag maar eerst mijn spullen bij de dealer ophalen...
  16. TruckerLex

    wist je dat

    Ik weet wel dat er mensen zijn die het slechter hebben getroffen dan ik, tuurlijk. Maar baal er goed van. Helemaal op de manier waarop. Kweet niet hoe je het zou vinden als je te horen krijgt dat al je persoonlijke spullen ergens schijnen te liggen. Je moet maar afwachten hoe, wat en waar. En als men dan gewoon mij even bellen met de mededeling, nee, ik hoor alles van een collega chauffeur die mijn wagen op de dieplader zag staan en zo vriendelijk is geweest om alles na te kijken of alles er echt uit was. Praat toch gauw over een waarde van meer dan 1000 Euro die er nog in lag. Uiteraard kan HKP doen en laten wat ze willen met de wagen, maar een kromme zet blijft het wel. Maar dat is zo lekker van wist je dat, je kan even je gal spuien Barf:tu:
  17. Vandaag gaat de reis naar Gent, om de 774 op te halen (zie wist je dat of mijn blog). Maandag naar Terneuzen om mijn persoonlijke zooi op te halen bij de Scania dealer, die uit mijn nieuwe vlam zijn gehaald. Daarna, geen idee...
  18. TruckerLex

    wist je dat

    ...ik mijn nieuwe vlam, 1155, tijdens mijn vakantie kwijt ben geraakt? ...vanwege de mautverhoging, alle Euro 5 wagens in Oldenzaal komen te staan ? ...ik het aan de ene kant wel begrijp dat er wat aanpassingen moeten komen vanwege de mautverhoging ? ...het verschil tussen Euro 3 en 5 met maut 50 Euro is van Oldenzaal naar Travemunde ? ...het net lijkt alsof men bij Heisterkamp alleen maar denkt dat de verhoging op dat traject is ? ...ik ook het merendeel in Duitsland doorbreng maar desondanks toch mijn vlam moet inleveren ? ...naast mijn wagen, ook andere wagens uit het Gentse wagenpark zijn getrokken en mijn plan-mannetjes er net zo ziek van zijn als ik ? ...ik steeds meer begin te denken dat standplaats Gent het bastaardkindje van Heisterkamp is ? ...ik nu weer terug bij af ben en een ouwe Scania Topline krijg, de 774 ...ik straks de wagen ga ophalen en maar moet afwachten in welke staat deze is, schoon en of alles werkt ? ...mijn persoonlijke spullen uit de 1155 schijnbaar bij de Scania dealer in Terneuzen liggen ? ...ik dus nog steeds geen ingebouwde omvormer heb en gadget ? ...dat alles al wel in de 1155 was gebouwd, maar er ook weer uit gehaald kon worden ? ...ik zo blij was dat ik na een half jaar klootviolen met de 627, eindelijk een fatsoenlijk wagen had en na anderhalve week weer terug ben bij af ? ...ik eigenlijk er geen zin meer in heb zo ?Barf
  19. TruckerLex

    wist je dat

    ...ik Dennis en Alex bedank voor de felicitaties ...de gadget best mee valt, maar ik die nog niet bij andere trucks heb gezien (al zullen er wel trucks zijn die ze hebben) ...ik dan toch graag een beetje apart wil zijn ...Alex bij deze meer dan welkom is, zie je vanmiddag wel ? ...ik Dennis weer veel plezier toewens 'on the road'
  20. TruckerLex

    wist je dat

    ...mijn oudste zoon, Jesse-James, vandaag jarig is en al een hele knul aan het worden is, 7 jaar ! ...ik vakantie vier tot 12 Januari ...daarna weer 'on the road' te vinden ben ...ik in het nieuwe jaar gewoon door ga met die blog van mij ...mijn nieuwe vlam bij de scania dealer in Terneuzen staat ...de omvormer en nieuwe gadget ingebouwd worden tijdens mijn vakantie ...ik iedereen alvast een prettig uiteinde toewens ! Kalm anus !
  21. TruckerLex

    Waar GING de reis heen??

    Mijn laatste werkweek: Gent - Asse - Kallo - Rheda - Bladel - Rheda - Gent - Terneuzen (alwaar mijn nieuwe vlam nu nieuwe dingetjes ingebouwd gaat krijgen)
  22. Zucht...En dan hoop je de persoon in kwestie gewoon niet weer te zien en/horen, maar dat klote Internet he, je blijft er mee geconfronteerd worden. Daaaag Alex
  23. Iedereen verdient een tweede kans, wat ze ook hebben gedaan of gezegd, simpelzat. Het is aan de persoon zelf of hij en/of zij er wijs mee om gaat. Punt ! Enne, Alex heeft gelijk, een naam op Internet zegt niet zoveel. Je kan er pas wat van zeggen als je ze in het echie hebt ontmoet. Kijk naar Alex en mij, we hebben elkaar een keer gezien en daarna nooit meer. Zegt genoeg, toch ?
  24. Maandag wees beginnen met lossen in Asse, laden Kallo. Maandagavond/Dinsdagochtend afkoppel Rheda. Andere trailer achter de kont en dan waarschijnlijk nog een keertje lossen Asse, misschien laden en dan vakantie
  25. TruckerLex

    Wat eten we met kerst

    Geen idee eigenlijk, 1e kerstdag gaan we naar me vader toe. En dan is het altijd maar afwachten wat je voor je neus gedondert krijgt
×
×
  • Nieuwe aanmaken...