Spring naar bijdragen

Sprinter

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    60
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Sprinter geplaatst

  1. Moet ik men sprinter dan oranje laten spuiten om met een vaatje thinner door Nederland te rijden en betalen zij dat dan om hem achteraf terug zilver te laten spuiten als ik met Mango's naar Antwerpen rij
  2. Sprinter

    Blokades Italië

    Jaja, toffe boel ginder, den deze zat er dus lekker vast Zondagnamiddag ben ik naar Milaan moeten vertrekken, geen probleem, maar eenmaal in de Alpen begon ik een zwaar gebrom te horen aan de Sprinter. Ik ben zonder problemen tot op het afleveradres geraakt maar ondedrtussen was dat gebrom al veranderd in een serieus gedaver dat heel men sprinterke deed schokken. Ik gelost, meteen de baas gebeld, en naar de kortstbijzijnde Mercedes garage want het begon enkel maar lelijker te daveren. Stellen ze daar vast dat mijn cardanas gebroken is Geen probleem denkt ge dan, ik was om 09u00 al in de garage dus normaal krijgen ze dat dan allemaal nog wel opgelost was het niet dat ze dat stuk enkel in voorraad hebben in Rome Dinsdagochtend zou het geleverd worden en zou ik verder kunnen... Ik met veel moeite een motel gevonden (niet geslapen, ongeschoren, km's wandelen door de vrieskou... ze zagen me van ver nog maar komen en meteen was alles volzet !!) Dinsdagochtend ik naar de garage, geen leveringen gebeurd, vanwege de staking... Het kon gemakkelijk tot Vrijdag (waarschijnlijk Maandag) duren voor ze iets zouden kunnen doen. Dan maar contact opgenomen met de verzekering welke me dan gingen repatriëren naar België. Maar als je denkt dat dat zonder problemen ging De taxi die me moest komen halen om me naar de luchthaven te brengen raakte met moeite tot aan het Motel, alles rond Milaan zat gewoon vast door de file's. De afrit van de luchthaven was volledig afgesloten en ook aan de volgende afslag was een blokkade maar hier mochten we wel door na veel aanschuiven.. Uiteindelijk ben ik 5 minuten voor vertrek de luchthaven binnen gespurd en hebben ze me nog op het vliegtuig gelaten. Gisterenavond 23.00u stond ik eindelijk terug met men voeten op Belgische grond en dat heeft nog nooit zo goed aangevoeld ! En men Sprinter, Tja, da is maar zeer de vraag wanneer die in orde gaat zijn, waarschijnlijk gaan we het stuk gewoon hier bestellen en dan vlieg ik er mee terug zodat hij alsnog hertsteld kan worden voor het weekend
  3. Diene lelijke vrachtwagen heb ik hier inderdaad al op het forum zijn langskomen, aartslelijk ding Hier staat die http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?t=9132&highlight=mercedes+vos
  4. Sprinter

    DAF topic

    Ik vind het straf dat deze er nog niet tussen staat, Vind dit echt de knapste Daf die ik al ooit gezien heb ! Vooral de Sidepipe is echt wel knap...
  5. Sprinter

    mijn logo

    Een omgekeerde V op je kalender, dat moet een Wolter Koops zijn Gaat moeilijk worden om je 's nachts te herkennen, kom er gemakkelijk elke nacht 10 van jullie tegen ...
  6. Sprinter

    Gekke transportfoto's

    Heb er weer eentje gekregen, is wel een beetje jakkes
  7. Heb het filmpje teruggevonden sé : http://s157.photobucket.com/albums/t58/grease_monkey_2007/?action=view&current=TruckCrash.flv
  8. Ik heb hier nog zo een filmpje steken van een 40 tonner die in een tunnel inrijd op een file, dat is onvoorstelbaar gewoon. 1st staat er een rij auto's, en een flits later staat er niets meer
  9. :eek: ZOOOOOOOOOOT :eek: Kom dat tegen seg !!!?
  10. Sprinter

    Gekke transportfoto's

    Haha, hoeveel gewicht zou er bij diene Roemeen in de auto zitten
  11. Sprinter

    Gekke transportfoto's

    Vond het allemaal wel toffe transporttoestanden
  12. Sprinter

    Gekke transportfoto's

    Kreeg een PPS-je met volgende foto's
  13. Haha, da gaat er daar over ze
  14. Ik heb een vrij volledige uitleg gevonden over wat, en hoelang iets word geregistreerd sé De digitale tachograaf werkt in combinatie met tachograafkaarten. De tachograaf registreert o.a.: De rij- en rusttijden van de chauffeur; De snelheid van het voertuig; De gereden afstand; De verschillende soorten werkzaamheden zoals rijtijd, beschikbaarheidstijd, overige werktijd, werkonderbrekingen en rusttijd; De onregelmatigheden. De gegevens worden op twee manieren opgeslagen: in het geheugen van het apparaat en op de persoonlijke tachograafkaart van de chauffeur. Deze bestuurderskaart houdt per chauffeur de rij- en rusttijdgegevens bij van minimaal 28 dagen. Het apparaat zelf registreert de totaalgegevens van het voertuig van de afgelopen 365 dagen.Verder bevat de digitale tachograaf een snelheidsmeter die door middel daarvan de snelheden op twee wijzen registreert: De snelheid per seconde over de laatste 24 uur rijtijd. Dit kan van belang zijn voor een ongevalanalyse. De overschrijdingen langer dan één minuut van de instelsnelheid van de snelheidsbegrenzer. Bron : http://www.seniorennet.be/Pages/Auto/de_digitale_tachograaf.php
  15. Ik vind het persoonlijk een goede zaak moesten ze eindelijk ook eens tacho's gaan verplichten in bestelwagens. Ik heb hier echter wel mijn bedenkingen bij omdat er tot op heden nog altijd geen bestelwagens zijn die hiervoor uitegrust zijn Een tacho is natuurlijk snel ingebouwd en is ook reeds "van fabriek" te krijgen. Maar een slaapcabine kan je nog steeds niet origineel krijgen in een bestelwagen. Iemand die op Spanië rijd o.d. zou dus op zijn zetels moeten gaan slapen tijdens zijn grote rust ? Ook standverwarming is bij veel merken helemaal nog niet verkrijgbaar. En als ze dit toch zoeken door te voeren dan vind ik dat er ook wel eens een betere CAO en een hoger uurloon mag komen voor internationale chauffeurs want anders zitten wij dan voor 1400€ een ganse week van huis.
  16. Wat ik persoonlijk al gemerkt heb is dat het niet allen de provider is maar ook het gsm-toestel dat veel uitmaakt. Beide gsm's zitten met proximus abbonement maar toch verlies ik bij de ene regelmatig de verbinding in het buitenland terwijl de andere gewoon volle ontvangst heeft De eerste is een SGH-E900 van Samsung en bij deze valt de ontvangst nog regelmatig weg. De tweede is een SGH-E390 van Samsung en met deze heb ik vrijwel altijd ontvangst in het buitenland
  17. En toch even voor de volledigheid, die 4T is er niet ingestoken om meer te verdienen, wij worden helemaal niet per Kg betaald maar per Km. Het is gewoon een opdrachtgever die we hier al herhaaldelijk op gewezen hebben dat we te zwaar geladen zijn maar hij heeft geen weegbrug en blijft dus maar beweren dat er niet teveel in zit Wij rijden 's nachts en doordat er dan blijkbaar ook geen controles zijn kan ik me dus ook niet met opzet laten wegen door de politie (want dit zou ik dus meteen doen!!) Het is dan nog eens één van onze grootste klanten en we kunnen ons niet permiteren om deze kwijt te raken :o
  18. Ze hebben daar gewoon de groenten- en fruitboerkes gecontrolleerd die hun waren gingen laden aan de veiling als ik het zo lees, dus praten over chauffeurs (laat staan "Truckers") is gewoon de naam van het geregeld transport door het slijk halen !! En HWM. , ik kan alleen beamen wat D.D. hier zegt over die 10T, dit is het resultaat van 4T in een sprinter :o
  19. Bwa ja, waarom niet hé, als hij ni stopt moet ge beginnen schieten Wie heeft die mannen ooit een wapen in hun poten gegeven ??
  20. Ja, dat lijkt me echt wel een aanrader, een magneet in de buurt houden van een magneetkaart, er zal al snel "NIETS" meer op je kaart staan... En zoals het woord zelf zegt is het een "Digitale" tacho, wat zoveel wil zeggen als geen mechanische bewegende delen die voor de registratie instaan Daar kan je dus met een magneet maar 1 ding bij beginnen, het hele ding kapot maken
  21. Sprinter

    ff voorstellen

    ff linkje zetten http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?t=8704 Dat is wel proper, die sticker op de zijkant van de Benz
  22. Corydon heeft duidelijk al eens remtrommels open gehad
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden