Bella62

Alsnog gefeliciteerd Ger, maak er een leuk feestje van! Met de vakantie in het vooruitzicht zal dat zeker lukken toch?

nou......dat viel vorige week behoorlijk tegen, ook in Luxemburg zijn de prijzen snel gestegen!

Eenmaal hier in de Ardennen had ik eerst helemaal geen tijd voor een hobby:eek: Maar een goed jaar geleden kwamen de kribels te boven en wilde toch eens wat gaan doen.Ja je ben hier van alles verlaten en speciale winkels voor modelbouw zijn hier niet.Wel in Losheim (D) en in Luik maar lang niet alles hebben ze daar en ben je op het internet aangewezen. Is er 1 bijna om de hoek bij jou: in Strassen, MBS-L, suuuuuuupermooie winkel! We waren vorige week nog bij je in de buurt, hebben de National4 gereden om de file's te ontwijken tijdens de werkzaamheden. Die N4 doet me altijd aan de Route66 denken, overal verlaten wegrestaurants etc, zonde eigenlijk!

ik zeg maar zo, ik zeg maar niks

Hallo Wim, allereerst welkom! ik ben Ned., getrouwd met (ex-) belg uit Gent, we wonen in Zeeland-NL, mijn man rijdt containers en ik werk bij Katoen Natie in de Waaslandhaven. Mijn man en ik hebben als hobby: 1:87 vrachtwagens verzamelen (hebben er rond de 4000), modeltrein (vooral Märklin H0) en modelbouw. We verzamelen ook truckfoto's en mijn man heeft voordat ie dockchauffeur werd altijd internationaal gereden en veel foto's gemaakt onderweg. Wij kopen veel modelvrachtwagens via Ebay en ook containers zijn daar te koop (gaan helaas vaak weg voor idiote prijzen), maar afgelopen weekend hebben we toch een paar erg mooie containers gekocht! Onze grote droom is om ooit een museum te beginnen (de bouwvergunningen zijn allemaal rond). Afgelopen weekend waren we naar familie in Duitsland, we rijden dan via Luxemburg/Ardennen, hadden we kunnen zwaaien Ik wens je veel plezier op dit forum! groetjes Bella

waarbij ik me dus telkens weer afvraag waar zij hun informatie vandaan halen. Ik spreek de taal en begrijp de helft niet, als ik de taal niet zou spreken/verstaan zou het nog meer stress opleveren. Hoewel.....soms is het wel "makkelijk" om je dom te kunnen houden

nee, je schiet er niks mee op, helaas niet. Ik werk zelf sinds april dit jaar als Ned. bij een Belgisch bedrijf, mijn man is van oorsprong Belg, woont sinds 1986 in Nederland en is altijd in België blijven werken, de voordelen die hij heeft/had worden steeds meer "uitgekleed". Salarissen in België zijn lager (sommige denken dat ze hoger zijn), en er zijn veel regels totaal anders. Het is dat ik een vaste baan, met een aanstelling voor onbepaalde tijd dus, kon krijgen, anders zou ik niet in België zijn gaan werken. Er is 1 voordeel: je ziektekostenpremie: in België betaald je ca. 7 euro p/mnd, maar je eigen bijdrage (nu nog 220 euro) blijf je houden. Het is een gigantisch geregel dat je moet doen voordat je alles rond hebt, het levert veel stress op. Als ik alles van tevoren geweten had zou ik gewoon in Nederland zijn gebleven, ik heb de voordelen tenminste nog niet kunnen ontdekken. O ja, komt ook nog eens bij dat je in België eerst een jaar gewerkt moet hebben voordat je vakantie (betaald) op kunt nemen en voordat je recht hebt op vakantiegeld, dat is in België inderdaad hoger, maar daarvoor krijg je dan weer niet doorbetaald als je vakantie neemt. Er zijn echt veel verschillen en ik ben er zelf nog niet helemaal achter hoe het allemaal precies zit. In België heb je (nadat je het eerste jaar geen rechten hebt), na 1 jaar werken wel een eindejaarsuitkering en als je lid vd vakbond bent krijg je ook (na het 1e jaar) aan het eind van het jaar bijna je gehele betaalde premie terug in de vorm van een eindejaarspremie. Kortom: als je in Nederland een goede baan hebt en er geen noodzaak is om een baan in België aan te nemen, doe het dan vooral NIET! Ik wil niet opnieuw alles moeten gaan regelen, met alle stress vandien, anders zou ik allang weer in Nederland een baan aangenomen hebben.

hwt ligt dus NIET aan de loketbediende of er gelost moet worden, wij doen ook alleen maar wat de klant vraagt. Als je 60 kg over je max. bruto gewicht zit (voorbeeldje hè) en we zien dat je zelf meer dan 60 kg weegt vragen we meestal (ik tenminste wel) of je nog een keer over de weegbrug wilt rijden en wilt wegen zonder dat je zelf in de cabine zit, het probleem is dan vaak opgelost, ook wij (ik iig niet) vinden het niet leuk als je moet bijladen of terug moet lossen, maar als een klant aangeeft dat ie max. 27 ton wil is dat geen 27.060, daar kunnen wij ook niets aan veranderen, hoe graag we zouden willen. Zeker bij mij heeft het ook niets te maken met eind vd dag, wat wel soms kan meespelen is ook het gedrag vd chauffeur: had laatst een chauffeur die idd 60 kg overbeladen was, die wou niet opnieuw naar de weegbrug, tja, dan is het niet moeilijk denk ik: dan is het echt lossen! De keuze was toen niet zo moeilijk meer Ik ben zelf getrouwd met een chauffeur en kom uit een chauffeursfamilie, weet dus echt wel hoe het chauffeursleven eruit ziet en weet ook dat het zeker met dit weer niet leuk is als je moet staan wachten, beetje begrip en water bij de wijn van beide kanten is dan wel prettig. Binnenkort zal ik eens een topic starten over het werk als loketbediende, misschien dat het een beetje begrip oplevert wederzijds als we wederzijds van elkaar weten hoe de dingen een beetje werken. Zie je binnenkort wel weer eens verschijnen, denk ik!

en ook daar bij mijn weten nog veel Ned. chauffeurs en ze zijn nog vriendelijk ook (tenminste degene die ik aan het loket zie), zelfs als ze overbeladen zijn en teruglossen moeten, dat is dan niet de schuld van de loketbediende, maar er schijnen chauffeurs te zijn die denken dat het de schuld is van de loketbediende op wie ze zich vervolgens afreageren. Zelfde met bijladen, sorry, is NIET de schuld van de loketbediende, dus reageer je daar niet op af, dank u!

zijn er echt meer dan een paar hoor, zie dagelijks chauffeurs van Langen aan het loket en dat zijn over het algemeen toch wel Ned. chauffeurs, tenminste.....ze spreken accentloos (beetje limburgs soms) Nederlands, kunnen zichzelf goed aanmelden via de ARD en kunnen ook een Nederlandstalig aanmeldformulier invullen

Helaas moet ik je gelijk geven, maar ja, niemand doet er nog iets tegen, klagen kan iedereen, maar actie? Vergeet het maar! Ze staan zich liever te vergapen aan auto's die ze zelf nooit zullen hebben. De ogen zitten dicht en zullen dat blijven ook, Nederland is de slachtbank en we laten ons er allemaal gewillig naartoe leiden!

schuldeisers zullen weer eens het nakijken hebben, zoals zo vaak!

Neckermann deed idd veel via internet. Helaas weer veel banen verloren in Zeeland

helemaal goed, u is een kenner?

als je nu 1/87 modellen verzamelt, heb je iets langer ruimte op je boekenplank. Wij hebben er inmiddels zoveel dat we eigenlijk wel een museum willen openen, in combinatie met de treinen, op H0.