Eres

jl. maandag morgen was ik zo gelukkig als een kind op Sinterklaasavond. IK kreeg mijn nieuwe lok. Het is een lok ex NMBS nu voor ACTS welke in de kleuren heeft gereden van Vos Logistics. Deze lok reed van Veendam naar Rotterdam-Maasvlakte Inmiddels is ACTS er ook niet meer en opgenomen in het HUSA gebeuren Wim

Vorig was ik begonnen met het bouwen van mijn container terminal. Echter toen kwam de klad er in en hoorde ik dat ik een kwaadaardige tumor had in mijn darmen. Operatie, chemokuur die alles kapot maakt. Nu is alles voorbij en ben ik helemaal schoon. Het plan is om verder te gaan met deze terminal Inmiddels heb ik een deel verwijderd een rechtstuk en de L vorm. Ik kwam helemaal verkeerd uit en heb besloten om eerst met een kleiner stuk te beginnen en dan verder uitbouwen. Hierbij een foto van hoe het was Er komen tzt meerdere met vervolg Wim

Ik doe hierbij een aantal opnames toekomen van mijn verzameling losse containers en van de wisselbakken met ene tweetal terminal vorkheftrucks. Binnenkort zal ik de wagons met containers, wisselbakken en trailers op wagons plaatsen. Jullie hebben nu een idee Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Wim

Er komen er nog meer Wim

Was vanmiddag onderweg van Bastogne naar huis en reed op de E25 richting Houfalize. Tussen Bastogne/Hemroulle en Mabompre/Noville heb je een parking langs de snelweg. Deze is heel bekend in de transportwereld maar ook bij de personen met de bekende sleurhut achter hun auto. Ik ben van de snelweg afgegaan en voor de trekker gaan staan. Het was er dus een van Langen uit Elsloo. De chauffeur dacht dat ik voor hem kwam, hij sprak vloeiend duits. Ik vertelde dat ik graag een foto wilde maken van zijn trekker en tanktrailer. Hij had geen bezwaar dus. Ik ben met hem aan de praat geraakt en deze man vertelde dus dat er bij Langen 80 Polen in dienst zijn, deze hebben een kontrakt met 4 weken rijden en een week naar huis. Ik heb verder geen verstand met jullie kontrakten met jullie baas maar het heeft mij stof tot nadenken gegeven. Het leek of ik terug in de tijd voelde gaan zoals ik destijds op zee. Je tekende voor de reis dit kon 3, 4 of maanden weg zijn dan een week als je geluk had 10 dagen thuis en ging je weer Moet dit de toekomst gaan worden? Goed weekend Wim

Deze opname werd op 09-09-2012 te Baclain gemaakt (Belg.Ardennen) De kombinatie is eigendom van Transport R.Gallor in St.Vith (B) maar rijdt geheel in de kleuren voor M U H of te wel Milch Union Hocheifel. De kombinatie hier heeft zijn aanhanger afgekoppeld en staat hier ca. 4km vandaan op een parking langs de weg Beho-Vielsalm. De chauffeur kan niet overal komen met de aanhanger er achter. Als het voorste deel vol is gaat hij naar de aanganger pompt dan alles over en gaat dan verder. Als het voorste gedeelte dan ook vol is dan is het aankoppelen en naar de fabriek Milch Union Hocheifel is in Prüm (D) er rijden een goeie 100 melkwagens rond welke per dag 3,3 milj. ltr melk aanvoeren. De boeren koelen de melk van de koeien tot plus 3graden. Tijden het transport kan de vrachtwagen zelfniet koelen maar aangekomen in de fabriek wordt het weer teruggebracht naar plus 3. 3,3 milj ltr en dan is er nog een vlakbij Luxlait over over capaciteit gesproken in de melksector en waarom dan ook de lage prijzen Wim