105.510

Klopt, kreeg ik doorgestuurd

-als je aan het rijden bent, en de vrachtwagen die achter jou rijd, de afslag neemt en je dan volgas op de uitvoegstrook voorbij komt..

Oke, maar ben je daar als werknemer dan niet zelf bij, als he uitgebuit zou worden? Nee is toch ook gewoon een antwoord?

Netzoals je paspoort achterlaten bij de portier. Ik doe het echt niet. We hebben van de zaak een pasje gekregen met foto, naam, en telnummer van de zaak. Dat is alles wat ze nodig hebben. Ik geef hem niet af.

Ik tank ook altijd Shell V-power, als ik bij een ‘naamloze’ pomp de gewone 95 tank gaat de motor hikken bij het wegrijden alstie koud is. Ik vind persoonlijk dat de motor er soepeler op loopt.

Jazeker heb ik dat gelezen, als je veel overuren maakt is dat toch nadelig? Dat bedoel ik te zeggen!

@Chauffeurkehttps://www.jeachterban.nl/transport-logistiek/f/loon-en-toeslagen/384/waarom-moeten-wij-ruim-49-belasting-over-onze-overuren-betalen ze zouden het eigenlijk moeten stimuleren, dat je iets extra hebt, omdat je juist een stapje harder loopt. Ik ben van mening dat je het met 8 uur niet gaat verdienen in het transport.

Direct vanaf mijn loonstrook salaris €2913,38 dit is voor 40 uur per week, lijkt mij? Je onkosten moet je er zowiezo niet bijtellen (al doe ik dat voor een gedeelte natuurlijk wel, niet al mijn vergoeding gaat onderweg op) dan is het toch gewoon gemiddeld zoals een ieder ander in de middenklasse? @Nagamiji jij reageert met een reactie: verward, waarom, vertel? @Ger-1957 jazeker heb je een rijbewijs moeten halen. Maar je bent toch wel met me eens dat bijv een chirurg een iets andere opleiding heeft (en daar ook salaris naar) als iemand die alleen ze rijbewijs moet halen eens in de 5 jaar ze code 95 voor elkaar dient te hebben? Als je echt meer zou willen verdienen, dan zou de belasting op overuren eens aangepakt moeten worden. Tis natuurlijk te gek voor woorden dat er mensen meeprofiteren van jou gewerkte uren.

Ben ik niet helemaal met je eens, noem maar eens een ongeschoold beroep waar je €2900 bruto verdient. Ik denk dat ons slaris niet veel lager ligt als de rest van nederland.

@Chauffeurke waarom leveren wij al jaren in?

Ik denk eerlijk gezegd dat het met 2 man (op 1 auto) rijden voor een werkgever juist goedkoper is. Dan hoeft hij geen overuren meer te betalen. Kunnen ze allebei 40 uur werken, en uiteindelijk is die auto productiever en kost het minder geld voor de werkgevers. maargoed, prima als ze dat willen realiseren, 8 uur werken per dag. Maar wat gaan ze eraan doen om ons hetzelfde te laten verdienen? De meeste, waaronder ikzelf, gebruik ook hun onkostenvergoeding gewoon voor thuis. En dan eet ik nog bijna elke avond buiten de deur. Met alleen 5% loonsverhoging ga je dat verschil van overuren niet bijtrekken.

Geloof dat ze het bij ons aan het eind van het jaar uitbetalen, schijnt ook verplicht te zijn wat ik begreep. Heb er zelf nooit wat meegedaan eigenlijk.

En dan vinden ze het gek dat het aantal leden afneemt 🥴 zulke lui kun je toch gewoon niet serieus nemen en is het spoor bijster...

Denk ik een beetje hetzelfde dat veel zeeschepen in Panama geregistreerd staan.

Wil je nu een schouderklopje, of een sticker? Tweede keer dat het gebeurt hè, de knuppel in het hoenderhok gooien en vervolgens de verloren onschuld uithangen. Sorry dat ik het zeg, maar sinds je weer terug bent is het verdomd onrustig. Dat irriteert me een beetje.

Deze meneer zal ze er niet voor de show opgezet hebben 😂😂😂😂😂

Mag dat eigenlijk wel bij adr(tank)transport?? Jaa je mag die pijpen er wel op hebben, maar dan dubbelwandig, en van die warmte schilden eromheen, dan nog aansluiten, word een duur geintje, als je weet dat sierpijpen enkelwandig al €3000 zijn 🤪😂 iemand op de zaak heeft ze bij ons, vandaar dat ik het weet.

Klopt, anders poets je je eigen wezeloos, en het chroom krijgt een blauw/oranje gloed. Alles voor de show zullen we maar zeggen 🙈😂

Tja, geloof het of niet zou ik zeggen.

Zijn der ook een aantal bij, zeker int adr transport die gewoon niet aangesloten zijn. Denk dat die een gat onderin hebben.

Denk dat je dit zelf een klein beetje in de hand gewerkt hebt, als jk zo vrij mag zijn. Zoals eerder gezegd: eerst met een hoop poeha vertrekken en vervolgens de winnaar uithangen. En dan hebben er mensen hier op het forum een mening over, en dan ineens mag het stoppen van jou. Scheer mij maar kaal en noem me een regenworm, ik snap het allemaal ff niet meer.

Nee hoor, eindelijk een beetje leven in de brouwerij 🥳

Als het goed is, heb je dat leren uitrekenen toen je voor je vakbekwaamheid ging. Dat was het onderdeel calculatie.

Heel vaak is het gewoon een gebrek aan inzicht. Ben je aan het rijden en dan komt er een invoegstrook bij (knooppunt zaarderheiken, mooi voorbeeld) dan kom ik vanaf a67 venlo en dan komt de a73 erbij richting eindhoven. Dan komen ze vanaf het knooppunt en dan willen ze jou nog voorbij op het paralelbaantje. Doen er alles aan om je maar voorbij te komen.

Opzij gaan voor iemand zal ik niet snel meer doen, een jaar geleden deed ik dat ook op de A29 thv Oud-beijerland richting rotterdam, ik reed daar, en er kwam een vrachtwagen vanaf het benzinestation de snelweg op. Ik een baantje opzij voor de beste man, hij voegde in, liet me er keurig voor en we vervolgde onze weg. Werd toen ingehaald, bleef een onopvallende personenauto naast me trekas hangen. Dus ik keek toen hij voorbij kwam, zat er politie in. Ik dacht bij mezelf: die zal me toch geen bekeuring geven, hij was de 3de auto achter mij dus zag het hele voorval gebeuren. En jawel, aantal weken later een bekeuring voor het inhalen. Geloof het of niet, ik baalde er goed van. Ik laat me gas wel een tikkie los, en ben vaak de slimste in mijn ogen. Ga der maar voor en zoek met een ander de confrontatie maar op, ik vind het gesneden met ze.