pluisje

het is echt niet meer normaal wat sommige maloten schrijven zeg ik wist dat mensen bod kunnen wezen maar dit slaat alles. volgens die medeweggebruikers zijn we echt het tuig van de weg en rijden we standaard te hard Barf maar goed zullen we maar zwijgen over hoe vaak er ongelukken met auto's. kunnen we dan helemaal niets doen aan zulke negatieve reactie's??? mvg pluisje

hel ligt eraan natuurlijk wat erin zit maar het zou natuurlijk gewoon mogelijk zijn dat dit onder adr valt. olie producten kunnen brandbaar zijn of irriterend. heb zelf een keer 1 emmer smeervet vervoerd met stickers bijtend en irriterend. waren weining tot geen punten maar de restlading was adr dus voor deze emmer moesten ook papieren worden opgemaakt. mvg pluisje

het klopt het is niet de eerste keer. hoorde vandaag dat ze bij ons ook auto's hebben geprobeerd los te maken, ik was maar donders blij dat ze de mijne met rust hebben gelaten. maar goed meer controle ja dat zou wel mogen misschien zoals het in de haven's gaat melden bij de portier voor vreemden en de vaste bezoekers (transportbedrijven cq chauffeurs) met een pasje toegang verlenen. het is maar een idee.

ik maak er ook zeker geen probleem van vond de agent ook erg schappelijk. dus mij hoor je hier ook echt niet klagen

haha je hebt genoeg plekken waar je ze kunt tegenkomen en ach vind het wel lachen om te zien ik moet er niets van hebben maar te zien hoe die dames zich aan de man brengen echt wel lachen. wat minder is zijn homo parkings stond laatst net na breda voor de grens hazeldonk ja hoor homo in de bosjes sta er net stapt die vent richting mij nou gozer flikker op blik gegeven maar helpt niet elke auto die aankomt moest hij naar toe maar niemand wil blijkbaar. gaat hij naast mijn kopschot staan toen werdt het tijd voor mij om actie te ondernemen (mijn oplegger is geen kleurplaat en stond ook niet in brand) dus gestart blijft hij staan nou even gas en kopschot uit laten draaien dit vond hij niet grappig, ben gelijk maar doorgeknalt. hopelijk zat zijn toompje tussen de rits.

zo erg bizar zeg mijn trekker (bedrijfstrekker) staat tegenover vsw en dit weekend met haarman trailer gelukkig heb ik geen blik geladen dus de mijne staat er morgen vroeg nog. wel erg dat dit gewoon op een terrein gebeurt waar alles eigelijk (veilig) moet kunnen staan. de brutaliteit van tegewoordig.

nou kreeg vorige week ook fanmail. was begin januari aangehouden met adr nou agent van alles zoeken en tja dan vind je wel wat maar goed ben net 2 weken aan het werk bij het bedrijf en 1x adr. goed agent erg vriendelijk en nadat ik een paar foute dingen goed gemaakt heb krijg ik een boete voor geen 2de gevarendriehoek (lampen stuk). boete 40 euro direct betalen. nou vorige week de fanmail van de bag totaal bussgeld 100 euri 40 euri betaald aan de weg 60 euri over plus btw 80euri plus administratiekosten 83.50 nabetalen.

zo nou ik zou ook zeer zeker twijfels hebben als ze me daar opsturen. maar je hebt nu foto's gemaakt die heeft je baas ook gezien denk ik?? die belt vast wel even met de klant om te vertellen dat jullie geen dakar truck hebben voor de volgende levering.

maar 1 ding is de chauffeur duidelijk vergeten: nooit uit de vrachtwagen springen is slecht voor je rug. natuurlijk was dit een geintje van me :D

tja er gebeuren wel eens van die dingen in het leven die je het liefst niet had gedaan. maar 1 ding is de chauffeur duidelijk vergeten: nooit uit de vrachtwagen springen is slecht voor je rug.

ik begreep op mijn adr cursus van de leraar dat er een keer een chauffeur bij hem is geweest die in spanje adr had geladen met het vrouwtje en aan de grens spanje frankrijk zij het treintje alleen verder mocht nemen. maar als het van je baas mag waarom geeft hij dan niet gewoon een verklaring van dienst betrekking mee dan is het toch oke of zie ik dat een beetje kort door de bocht??????

nou het merk auto is inderdaad niet alles het is net wat je er zelf van maakt, ik rijd nu sind 02-01-2008 en heb de oudste truck van de zaak (daf) maar wel een 430 en de rest heeft minder hij is niet mooi van buiten en van binnen maar goed ben nieuw en het boeit niet. over een jaar of misschien meer krijg ik misschien wel een ander zie het wel. zolang hij droog en warm is van binnen en het matras alleen daarvoor gebruikt is waarvoor het is bedoeld. ik zie vanuit mijn daf raam net zo veel van de omgeving als in een ander merk. maar je mag natuurlijk een voorkeur hebben. en de auto mee naar huis leuk ja maar wat denk je buren vinden het niet altijd leuk of in het weekend dronken volk die de spiegel van de auto kapot maken, is bij je prive auto erg maar bij de auto van de zaak betekend dit ook zondag nacht misschien niet weg kunnen.(vind de baas leuk, jij gezeur) nee laat mijn oude beesje maar op de zaak staan kan het ook gebeuren maar dan is het het probleem van de beveiliging. pluisje

zo nou ben nu een paar weken verder en ach pauze die vergeet ik misschien is 1 x per week en dan ook maar een kwartiertje niet. maar nu heb ik wel weer een andere vraag aan jullie . na 4,5 uren sturen moet ik eerst 15min en daarna 30 min (of na 4,5 uur 3 kwartier) maar wat nu als je na 4 uur stopt omdat daarna er geen parkeerplaast is of je bent bang dat er verderop geen plek meer is dan houd ik 30 min over moet ik na dat halve uurtje weer stoppen of plak je die aan het einde van je dag er weer aan. ik bedoel dus dit 4 uur rijden 45 min rust 4,5 uur rijden 45 min rust 30 min rijden (of op tien uur rij dag 1,5 uur rijden) mvg pluisje

mijn ervaring (en die is nog niet veel) is wel dat er ook heel veel zijn die vast zetten niet echt doen. bij ons moeten we standaard 12 banden bij hebben en dit is echt wel nodig. laatst even koffie bonen terug laden in antwerpen alle jutte zakken los op de pallet en de pallets twee hoog gestapeld dus elke pallet twee banden erover ben echt lang bezig geweest maar goed bij het los adres waren ze er zeer te spreken over want dat gebeurde eigelijk nooit en konden ze de helft van de boontjes van straat halen als het zeil open ging. daarna ijzeren rekken geladen in duitsland ik netjes bandje over elk rek komt er een duitser aan die vraagt of ik alles ga vast zetten ik ja hoezo niet??? vraagt hij waar kom je vandaan ik nederland he zegt hij ahh vandaar anders problemen met de politie nou justem die wil ik niet en als ze de banden zien bij een controlle dan is de rest vast ook wel goed. maar goed het is altijd de verantwoording van de bestuurder dus iedereen moet zelf maar de tijd, zin en nut vinden voor banden te trekken. mvg pluisje

een dialect heerlijk werd ooit eens tegen me gezegt een dialect kan best sexy zijn (in leeuwarden zeiden ze tegen een kameraad van mij in de kroeg ach wat lief een tukker) maar heb ook in dienst gezeten als tukker in utrecht nou echt elk twents woord werd verbeterd, maar mijn reactie was standaard je weet precies wat ik bedoel maar goed mijn ervaring is wel dat er altijd mensen zijn die raar tegen je doen als je uit een andere streek komt zoals iedereen wel een adres heeft waar hij anders wordt aangekeken. maar goed niet iedereen heeft een vrolijke baan en wordt s'morgens wakker met een vrolijk gezicht.