Spring naar bijdragen

dbn1969

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    9
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

dbn1969's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Waardering in de gemeenschap

  1. Ik ben even een tijdje tussenuit geweest (dus niet achter de geraniums gezeten). In het verleden ben ik vaak met een kennis op de vrachtwagen mee geweest. Hij deed in zwaar machine transport, en zijn werkgever is ermee gestopt, nu is het overgenomen door een andere firma. Ik ben daar langs geweest, en een zeer goed gesprek gehad, en nog mensen gezien, die ik van toen nog kende en gesproken. Dat is mijn geluk geweest, ik zal voorlopig op een bakwagen met een autolaadkraan rijden, omdat ik al enige ervaringen hierin heb, qua hijsen en alles wat erbij komt kijken. Dit werk moet je ook liggen en vaak ook nog gespecialiseerd. In de loop van de tijd zal voor mijn E wordt gezorgd, want dat is uiteindelijk de bedoeling om met een dieplader te gaan rijden, vanwege mijn rijervaring. De bakwagen wordt over het algemeen daar voor nieuwelingen ingezet, die toch niet lang blijven en geen rijervaring hebben, het is voor mij meer een overbrugging voor 2 a 3 maanden. Ik ben ook even langs de rijschool geweest, waar ik mijn C heb behaald. Even 4 uurtjes gereden met een trailer, en zoveel lessen heb ik niet nodig (5 ochtenden). Volgens de instructeur doe ik het examen met twee vingers in mijn neus, bij wijze van spreken. Dus het is wel eens goed geweest om in het verleden, zonder E met een dieplader of trailer te rijden, die ervaring heb ik dus al in mijn zak zitten. Het zit weer even mee.
  2. Ik heb het een en ander gelezen. Gewoon proberen, niet geschoten is altijd mis. :-)
  3. De ervaring als kipper chauffeur is er, dat is het probleem niet. Mijn E halen, dat zal wel lukken in een korte tijdsbestek. Rolcontainers zou voor mij ideaal zijn, daar zie ik geen problemen in. Ik ga deze 2 schrijven. P.S. Die laadkraan is niet een vereiste, ik wilde alleen aangeven dat die laadkraan geen probleem zou zijn. :-) Thx
  4. Dat de spoeling erg dun wordt, dat weet ik, echter heb ik geen zin in, om iedere avond thuis te komen, lang uit op de bank te moet liggen, met een spuit voor pijnbestrijding. Ik heb 1 week distributie werk gedaan van dranken, dat was het even niet (te zwaar). Wanneer het licht werk is (vanwege mijn rug), dan heb ik daar geen problemen mee. Ik wil alles pakken wat ik pakken kan (kan altijd nog verder kijken).
  5. De laatste maanden ben ik redelijk actief geweest in het vinden van een chauffeursbaan (Ik heb nog steeds C (al bijna 5 jaar lang), echter in Noord Holland is er voor mij niks te halen. Of het is een chauffeursbaan, waarbij ik mijn rug nog meer moet kneuzen (koelkasten, vriezers 3 of 4 hoog de trap op, en dan met dat kl0te ding op mijn rug, nee dat kan ik niet meer aan, omdat ik al 4 beschadigde ruggenwervels heb door een aanrijding. Wat uitzendbureaus betreft, die negeer ik het liefst. Slechte banen en betalers. Mocht iemand nog een baan weten, Tja, als kipper chauffeur evt, met autolaadkraan, of iets anders met een bakwagen, geen distributie (dat is niet mijn ding) laat mij het zsm weten.
  6. De laatste maanden ben ik redelijk actief geweest in het vinden van een chauffeursbaan (Ik heb nog steeds C (al bijna 5 jaar lang), echter in Noord Holland is er voor mij niks te halen. Of het is een chauffeursbaan, waarbij ik mijn rug nog meer moet kneuzen (koelkasten, vriezers 3 of 4 hoog de trap op, en dan met dat kl0te ding op mijn rug, nee dat kan ik niet meer aan, omdat ik al 4 beschadigde ruggenwervels heb door een aanrijding. Wat uitzendbureaus betreft, die negeer ik het liefst. Slechte banen en betalers. Mocht iemand nog een baan weten, Tja, als kipper chauffeur evt, met autolaadkraan, of iets anders met een bakwagen, geen distributie (dat is niet mijn ding) laat mij het zsm weten.
  7. Vandaag nog.... Je denkt toch niet dat ik iemand ben, die achter de geraniums ga zitten op een zeer vroege leeftijd. Er zijn op dit moment wel betere dingen te doen. Vind je ook niet?? Of wil je mij het gevoel geven dat ik een halsketting om mijn nek heb hangen en achter de tralies zit, omdat JIJ bang bent geworden??
  8. Had ik al geprobeerd. het is alleen wanneer je helemaal geen rijbewijs hebt. Ze werken nauw samen met VTL. Deze regel is voor een groot deel van de baan. Je krijgt namelijk niet alles terug, het is namelijk afhankelijk wat je verdiend hebt, in het jaar waarin je je rijbewijs hebt gehaald. Waarom hebben andere collega's wel alles in hun kontzak zitten? Zij hebben hun complete rijbewijs gekregen, en ik had alleen E nog nodig. Wie zegt dan ik er niks voor terug wil doen? Ik heb er alles voor over, al moet ik heen paar manden door de stront roeren, geen probleem. En ja, ik ben negatief over mijn ex-baas, daar zijn verschillende reden voor. Er zou een mogelijkheid kunnen zijn dat met werken het terugverdiend wordt. Met andere woorden, je heb een verplichte arbeidsovereenkomst voor een (bepaalde) tijd. Dat men een bedrijf draaiend moet houden, dat snapt zelfs ik nog wel, maar om ongepaste wijze de telefoon neer te pleuren, dat vindt ik niet normaal. Ik kom zelf uit het grondverzet (tractoren, kranen, shovels en dumpers), echter door een gezondheidsprobleem/uitdaging ben ik verder in de transport gegaan. Ik heb gereden met speciale zuigwagens, kipper (eventueel met knijper), wagens met laadkraan en soms met (volle) trailer (van 65 ton) of schaarwagen. De trailers waren overigens zowel met starre assen, en met gestuurde assen. Overigens heb ik ervoor gekozen om als chauffeur verder te gaan, omdat ik het LEUK vindt, en omdat ik er ook mee opgegroeid ben. In mijn jeugd, ben ik ook vaak met een kennis mee geweest, die werkte ook in het zware en exceptioneel transport, later in machine transport. Dus ik heb best wel wat gezien en gedaan in mijn vrije tijd en vakanties. Nee, ik heb C al. Enja, soms is het lekker om zo'n zware trailer achter je hebben rijden, het geeft gewoon een kick en de adrenaline die door je bloed stroomt. Ik ben er van overtuigd dat er genoeg mensen zijn, die rijden zonder E achter C. Freddie, leuk bedacht, maar volgens mij heb je mijn verhaal niet goed gelezen. Nogmaals, als je geen duko's hebt, kan je ook geen lessen volgen, zo simpel is dat. Dat heeft niks mee te maken, het ging mij er gewoon om, waarom de een wel, en de andere niet. Er is toch een spreekwoord "Gelijke monniken gelijke kappen", en niet met meerdere maten meten, of hoe de wind maar net waait. Daar ben ik met je eens en ik zal mijn doe wel bereiken, is het niet via de voordeur, dan maar via een achter of zijdeur.
  9. Hallo beste forum leden. Ik zal me eerst in het kort even voorstellen, Ik ben Dirk (43 jaar) en woon in de omgeving tussen Amsterdam en Hoorn. Nu ik bijna 5 jaar mijn C rijbewijs heb en met een bakwagen van exact 12 meter heb gereden, wil ik graag mijn E halen, die overigens door mijn laatste werkgever diverse keren is beloofd, maar niet is waargemaakt. Iedere keer wanneer ik hem daar op aanspreek, vindt meneer het wel best. Bij de mc Donalds kan je toch ook geen halve cheese burgers halen, of naar de dvp met een lege portomonix? Eind vorig jaar werd mijn contract niet verlengt, omdat de winter periode eraan kwam, en ik mocht wanneer de over was, zo weer terug komen. Overigens wil ik niet hier de vuile was ophangen, waarom ik er geen zin meer in heb, er zijn meerdere reden. Het is voor mij nu een uitdaging om mijn E te halen, zonder dat het mij wat kost, aangezien ik nu van de lucht moet leven. Als je graag wil weten wat ik met mijn E wil bereiken, kan ik simpel zeggen, dat ik graag (liefst vorige week) in het zwaar en uitzonderlijk transport (nationaal of internationaal, maakt niet uit) wil werken. Distributie werk is totaal niks voor mij, of het moet lange afstanden rijden zijn. Zelf heb ik ook een aantal sol. lopen, echter die knuiters (overigens grote gerenommeerde bedrijven) nemen niet eens de moeite om te reageren, of pleuren de telefoon gewoon weer neer als je belt, terwijl op de website de vacature al een geruime tijd open staat. Iemand nog suggesties? Alvast bedankt maatjes.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden