Tento

Rij dan 90-95 (op je teller) op een autosnelweg en hou het overige verkeer niet op

Soortgelijk iets: gisteren collega ergens in Friezenland, krappe flauwe bocht. Kwam een taxi aan uit tegengestelde richting. Collega besloot stijf tegen de wegrand/stoeprand te wachten om de taxi ruimte te geven om zo zelf geen schade te rijden. Kerel in de taxi zeilt echter veel te ruim de bocht in en van voor tot achter langs/tegen de auto. Vrachtauto van voor tot achter beschadigd (spatborden/fietsenvangers en zelfs de bak over de gehele lengte:hamer:). Zat een stuk taxi van ca. 70 cm IN 1 van de kokers van de fietsenvanger .

Rijden mooie combinaties tussen . Qua uitlaatgeluid. Tja, herrie noem ik het niet, vind het wel wat hebben. Heb jaren in het loonwerk gezeten en mijn favoriet was de (trekker) Case MX170, brandstofpomp gekieteld, voor de bouwlandinjecteur. Dan rij ik gewoon dagen met het zijraam op een kier om te genieten van de roffel in de pijp. Ook met het nieuwe spul incl. powershift, is dit voor elkaar te krijgen. Ultieme geluid in dit filmpje, gewoon op het juiste moment tijdens het automatisch schakelen van het gas. Geluid voluit zetten . Note: getypt met enige "versnaperingen", ik duik zo het bed in .

Ben ook via het uitzendbureau bij de huidige werkgever gekomen, onderhand op vast contract. Is eigenlijk standaard bij ons: eerst via het uitzendbureau, dan een tijdelijk contract en dan vaste aanstelling. Het uitzendbureau houdt zelf de pool bij, mocht een chauffeur de (vooral) nachtelijke uren niet meer trekken. En de lijntjes met het hoofd planning zijn kort, naar beide kanten toe. Één van de rendenen dat je eerst op uitzendbasis werkt: je kunt je wel even goed houden maar weet uit ervaring dat meer dan de helft van de nieuwelingen na een half jaar het niet meer trekt en weer afhaakt. Wij van WC-eend adviseren Timing :cool:

Bij onze zijn ze ( enkelen moeten nog) ook terug gezet naar 83 km/u. Merk er weinig van zelf, doe momenteel de logistieke coördinatie 's nachts op de zaak .

@Botervlieg: dit is apart maar het is inderdaad gewoon te lezen .Onthouden we even

Tja, ook zoiets, bij ons ligt het voedsel "voor het grijpen". Al heb ik nog mijn brood vergeten, dan schiet ik een tankstation aan. Geen haar op mijn hoofd (zit al weinig meer) die er over denkt om maar even een banaan of slaatje uit een krat te halen, ook al zitten er tig voor een klant in. Not done, klaar punt. Voor je werkgever, sodeju, wat zal die zich verraden voelen.

Niet "mijn" bier maar erg interessant om te zien

Klaverblad Hoogeveen idem als je vanaf Meppel komt en ri. Duitsland rechtdoor moet. Pak daar maar de linkerbaan. Ze zijn er nu gelukkig eindelijk een weefvak aan het maken

Whahaha :ja::D

In welke hoek zoek je werk?!

Verzameling van diverse gebruikers met diverse cams: http://www.flitsservice.nl/phpBB/on-board-video/

Vanochtend ook weer ( 3 uur) na/bij het tankstation tussen Hoogeveen en de Wijk. Moest nog even wat shag hebben. Wil ik gang maken om de snelweg weer fatsoenlijk op te komen, staan er maar liefst 5 op een rij. En de achterste stak ca. een halve meter over op de "gangmaakstrook/invoegstrook". Zag het op tijd en kon er omheen zwenken. Vervolgens opent de 4e auto in de rij doodleuk hoppa de deur. Hartverzakking. Klojo's!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:zegtniets: . Ca 6 km verderop de Raket bij de Wijk maar zal ze wel onbekend of "te duur" zijn.

Zo, die deed het goed op Facebook, tuimden er nogal wat in :D:D:D:D:D

Soms kwestie van geven en nemen. Kan bij ons alleen op zaterdag. Kost ons een zaterdag maar de cursuskosten (C95 etc.) neemt de werkgever op zich zonder dat we ervoor hoeven/moeten "tekenen".

Meldt je even aan op Flitsservice.nl > forum en post daar tevens dit verhaal, eventueel met extra info. Zit te twijfelen waar je hem onder moet posten (het is immers DLD), maar denk toch maar hier onder: http://www.flitsservice.nl/phpBB/wet-mulder-m/ Er zitten enkele forummers die veel met DLD te maken hebben.

http://www.ditverzinjeniet.nl/review/product/list/id/650/

De pest met de "gekke" begintijden van 01:30-03:30 is dat ik nu, na afgelopen woensdag de laatste rit gehad te hebben (02:00-13:00) nu op dit moment klaar wakker ben. Wennen doet het nooit en nee, ritme is ver te zoeken....

Petje af , zit in hetzelfde "werk-concullega" ;)!!! Op de route Amsterdam is er een adres waar soms zo allemachtig bagger bij te komen is. 1-Richtingsweg, vanaf september 2010 geen probleem en de afgelopen 2 weken 3 keer vanaf de andere kant achteruit er in moeten rijden (fijne bouwafvalcontainer + dikke Benz er tegen over). Gelukkig om 6 uur 's morgens. Wil je er in rijden, dan is het al inschatten, gaat het lukken of niet. Achteruit er weer uit zie je geen f#ck. Sta je bij het adres dan is het nog de vraag of je er überhaupt weer weg komt. Vorig jaar pa een keer mee en juist die dag een gevalletje hmmmmm past net. Als dat volk nou eens zorgt dat de auto's binnen de lijnen staan :bey:.

:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Freddy , ook tof dat je het op Flitsservice hebt gepost!!!!!!!!!!!!!! Mocht je de betekenis van LAF niet kennen: Leugen + Ambtseed = Feit........... het "bekende" Laf-je dus. De agent was not amused vanwege het toeteren naar een "verkeersgevaarlijkzittende" bunny in de berm en dacht je zo even te "corrigeren" d.m.v. een "preek" zodat het je werktijd zou kosten en je het de volgende keer wel zou nalaten om zoiets uit te halen. Normaal gesproken, als jezelf of wie dan ook onder tijdsdruk zou staan, zou het waarschijnlijk ja en amen zijn geweest en door. Maar terecht heb je volledig het gelijk aan je eigen kant en dan zou ik ook netjes en beleefd tot het gaatje gaan. Maar de agent kon gewoon niets hard maken en die voelde echt wel al nattigheid, figuurlijk en misschien ook wel letterlijk anders had je al lang een prent gehad (en glansrijk aan kunnen vechten). Zoals op FS aangegeven door een forummer: winterbanden met een kleinere omtrek dan de banden die bij de ijking er om zaten (als die bus al dan niet al ge-ijkt zou zijn.....)?! Tja, dan heb je al gauw meer omwentelingen-km/uur dan hij werkelijk denkt te rijden. Vermakelijk dit, thanks!!!!!!!!!!!:cool::D

Jemig, wat een harrie zeg :zegtniets:. En het eerste gedeelte, bij bordje volgen: goud hahaha.

@ Ron: mooie begintijden!!! Vorige week (normaal = 4 dagen): ma 2 uur di 2 uur do 4:30 uur (inval vanwege ziekte) vr 3:30 uur za 1:30 uur Regelmaat: nee. Bevalt het: ja hoor. Balen: soms wel ja maar ach, met alles is wel wat....

Petje af voor je werkbeschrijving!!!!!!!!!! Zit hier zelf "tussen de melkfabriek (DOC) en de boeren" (kameraden) en weet er het één en ander vanaf. Maar wat een volledige goede beschrijving :ok:

Hey Hendrik, een stuk duidelijker en mooier dan de vorige:cool:!!!!!!!!!!!!! Ben er even snel door gefietst: Welkom op deze site van klusjesdienst Wolvega >>> de i.p.v. deze ?! Mijn naam is Hendrik de Lange, eigenaar van KlusjesdienstWolvega. (komma na “de Lange”.) Wel vraag ik u de materialen zelf aan te kopen,dit i.v.m. de garantie . >>> Advies om het volgende toe te voegen: Ik kan u uiteraard uitgebreid adviseren over de te kopen materialen. Het kan ook voorkomen dat uw een transportprobleem... >> uw = u Klusjesdienstwolvega werkt voornamelijk op uurbasis. Daarbij kunt u vertrouwen op onze kundigheid, vakkennis en het werktempo. >> onze = mijn?! Voorstel om het gastenboek te implementeren in je eigen site/pagina i.p.v. te openen in een nieuw venster.