abcm2903

aannemelijk dat per 2 ogen wordt gemeten, dat dat bepalend is.....en niet per oog als aantekening, je kijkt tenslotte met 2 ogen toch ??

was begin avond, rond 18.00 uur, vreemde is ook dat je een oog dicht moest doen.......zojuist bij optiek geweest, waardes zijn 0,7 voor slechte oog, 0,8 voor goede en met 2 ogen is het 0,85... Dus maak me minder zorgen voor de oogarts morgen... Voor de rest waren er geen bijzonderheden ... gr, Alex

Heren, Ben vorige week medisch gekeurd, ben brildragend. Nu is er een issue met de visues (is waarnemingsveld oog) Heb in december bij de optiek een nieuwe bril gehaald en ook voor zekerheid ogentest met als uitslag: visus 0,7 linkeroog, 0,8 recheroog met bril. Bij de medische keuring vorige week ook ogen laten meten, maar hier waren de waardes volgens de arts: 0,5 linkeroog, 0,65 rechteroog met bril.Ik twijfel of dit wel op waarheid berust, want dat zou betekenen dat ik om de 3 maanden een betere bril moet, toch ? Volgens de optiek kunnen de waardes in 3 maanden NOOIT zo achteruit gaan, zelfs niet bij een aggresieve oogziekte (welke ik niet heb). Nu vrijdag a.s. naar oogarts voor herkeuring. Heb begrepen dat waardes voor vrachtwagenchauffeur moeten zijn: 0,5 slechtste oog, 0,8 goede oog Heeft iemand advies hoe of wat of ervaring ermee dat je eventueel ook met minder dan 0,8 zou mogen rijden ? gr, Alex

ook via secctorinstituut ?

Goededag toekomstige collega rijders ! Veel gebeurd: na 70 open sollicitaties bij transportbedrijven met uitleg over het sectorplan en zij-instroom traject, heb ik eindelijk een werkgever gevonden: Gebeurde woensdag 10-02-2016, stond een vrachtwagen van Berser Shipping Rotterdam voor mijn huis, ik een foto gemaakt, site opgezocht en foto gestuurd., vlak erna een open sollicitatie gestuurd. Donderdag 11-02-2016 een gesprek en ze nemen me in dienst met een jaarcontract. Deze gaat in 1 maand na behalen papieren / rijbewijzen. Vrijdag rijscholen tegen elkaar uitgespeeld en vandaag gestart met de theorie voor code95. Als ik deze heb gehaald start ik met praktijk voor C. Daarna de cursus basis ADR (nodig voor het werk), en erna praktijk CE (trekker - oplegger). Vol motivatie eraan begonnen, super veel zin in ! gr, Alex

Middag Durashift, Zit in zelfde fase als jij, ook ik heb een "GO".. Valt nog vies tegen om te solliciteren, heb er een kleine 50 gestuurd, maar meeste bedrijven zeggen, eerst papieren, dan kijken we verder, of ze hebben geen mensen nodig.... gr, Alex

klopt inderdaad !

zo bedoel ik het niet.....bedoel ermee te zeggen dat ik de haven goed ken .

Wie of welk bedrijf kan mij helpen ? Ben door de selectie heen voor sectorplan 2016 waarin men 2000 nieuwe chauffeurs zoeken (zij-intromers). Nu moet men op zoek naar een werkgever die een jaarcontract kan aanbieden. Indien men dat heeft, kan je starten met de opleiding tot chauffeur welke 4 maanden duurt. Daarna treedt men in dienst bij de werkgever. Nu ben ik zelf woonachtig tussen westland en rotterdam, alleen veel bedrijven aangeschreven, maar nog geen antwoord. Zelf heb ik 20 jaar in de haven gewerkt als planner van containerschepen, dus voorkeur van mijn kant is eigenlijk een werkgever die containers rijdt.. Wie kan mij helpen ? Een pb kan ook. Groet en hoor graag ! Alex van der Meer Maasland

heren, deze week zou ik verdere vervolg horen...(lees: vacaturesite zou online gaan).. Nog niets gehoord, heb gebeld en men wist te vertellen dat het een ict probleem is, met tussen neus en lippen door dat er nog niet veel vacatures aangemeld zijn. In tussentijd een stuk of 15 bedrijven aangeschreven, 4 zijn negatief en zoeken geen mensen...

ohhh.....ja, voor duidelijkheid was om 20.30 UUR.....

ik al helemaal niet....(over 2 weken beginnen met opleiding tot chauffeur van STL)

iemand gekeken naar het programma alwaar LZV op groene kruisweg (Spijkenisse) geen ontheffing had ? Boete 1400 eur voor chauffeur.. Viel onder eco delict.... Gr, Alex

ok....dus in principe als ik bij bedrijven op websites kijk en zie de certificering "CAO beroepsgoederenvervoer Nederland" dan is dat te lezen als SOOB ?

ok, duidelijk, toch vreemd dat er niet echt een "ledenlijst" is.... Maar zijn deze bedrijven op de hoogte van het sector plan ????