Doorzoek de gemeenschap

ROTTERDAM - Vrachtwagenchauffeurs voeren maandag actie tussen 11.00 en 12.00 uur door niet harder dan 60 kilometer te rijden op de Nederlandse snelwegen. De actie, een initiatief van de belangenorganisatie van kleine transportbedrijven VERN, richt zich tegen de inzet van goedkope Oost-Europese chauffeurs in het wegtransport. Hoeveel mensen meedoen, is onduidelijk. De verkeerspolitie van het KLPD houdt de actie scherp in de gaten en adviseert weggebruikers maandagochtend goed op de verkeersinformatie te letten. Rijstroken In overleg met het verkeersteam van het Openbaar Ministerie is onder andere bepaald dat de actievoerende truckers bij drie rijstroken op de linkerrijstrook mogen rijden. Het gebruik van de vluchtstrook mag niet en 60 kilometer geldt als minimumsnelheid. Aantal actievoerders VERN-voorzitter Klaas de Waardt waagde zich donderdag niet aan schattingen over het aantal actievoerders. "Maar het enthousiasme is behoorlijk groot.'' Hij verwacht geen grote verkeersproblemen. "Wij hebben het rustigste deel van de dag gekozen en afspraken gemaakt met het KLPD.'' Kleine bedrijven Volgens VERN zijn vooral kleine bedrijven de dupe van "oneerlijke concurrentie'' door Oost-Europese chauffeurs die veel minder zouden verdienen dan hun Nederlandse collega's. Ook de verkeersveiligheid zou in het geding zijn omdat de chauffeurs uit onder andere Polen en Roemenië vaak niet goed zouden zijn opgeleid. Gewraakte praktijken VERN zegt met de actie druk te willen zetten op de Nederlandse overheid en de Europese Commissie om aan de gewraakte praktijken een einde te maken. De Waardt sluit hardere vervolgacties niet uit. FNV Bondgenoten, de grootste vakbond in het wegtransport, doet niet mee aan de actie. "Wij strijden op dit moment nog op andere fronten tegen het via allerlei constructies inzetten van Oost-Europese chauffeurs. Het ligt op tafel bij de lopende cao-onderhandelingen en wij hebben er overleg over met de overheid'', aldus bestuurder Huub van den Dungen. Ondernemersorganisatie TLN is tegen de actie, onder meer omdat de actie medeweggebruikers onevenredig hard zou treffen. Bron: De Stentor.nl

EIBERGEN/GROENLO - Niet meer dat ellenlange gedraai en gekeer voor een goede parkeerplek. Sensit moet het vinden van een plek voor een vrachtwagen versoepelen. ​Eric Maarse van Restaurant De Keet heeft het al meerdere malen aan zijn gasten moeten uitleggen. De aparte gele knoppen op de parkeerplaats zijn sensoren van het programma Sensit, dat door het Groenlose bedrijf Nedap getest wordt in Hupsel. Sensit is een programma dat door middel van optische en magnetische sensoren data verzameld over de parkeerplaats. Deze data wordt doorgestuurd naar een kastje bij het restaurant, dat het vervolgens verwerkt en in een programma op de computer zet. „Als er een vrachtwagen op de parkeerplaats komt te staan, kunnen wij dat via het programma zien”, legt Maarse uit. „Wij kunnen daar verder weinig mee, maar ze testen het bij ons om te kijken of dit systeem werkt.” Restaurant De Keet heeft de eerste parkeerplaats in Nederland met deze sensoren, maar in de toekomst moeten ze overal in Europa opduiken. Bron: De Twentsche Courant

De Custom Truck pool, iedereen die gepimpte Trucks van eigen bodem heeft video/foto`s mag deze hier ook posten !!

slim bekeken van die jongens Down Under:)

Deze foto video is gemaakt geworden in samenwerking met Paul Tarin een Amerikaanse Trucker & Journalist en andere Chauffeurs die hun foto`s uitleenden voor het maken van deze video. De bezienswaardigheden door de ogen van de alledaagse Chauffeurs.