Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'ce'.

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Forumzaken !!
    • Mededelingen van het forumbeheer
  • De vrachtwagen chauffeur in de praktijk
    • Transportnieuws
    • Bedrijven die failliet zijn of gaan...
    • Vraagbaak voor de (beginnende) chauffeur
    • Allerhande vragen
    • De techniek op de weg & onderweg
    • Transport Encyclopedie
    • Transport en de Praktijk
    • Ongelukken..
    • Wegafsluitingen of vrijgegeven.
    • VERMIST
  • wetten en regels
    • wet- en regelgeving Nederland
    • Landen wetgeving (subcategories per land)
    • CAO
    • Tacho/Digi forum
    • verplichte nascholing (code 95)
  • de Chauffeur thuis
    • Verhalen
    • Mededelingen en vragen van gebruikers
    • Jouw Dashcam filmpjes
    • Filmpjes van het internet
    • Foto's
    • Truckersmarkt
    • In memoriam
    • Forummers die nu wel even een steuntje in de rug kunnen gebruiken
    • Muziek keuzes

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biografie


Locatie


Interests


Beroep

4 resultaten gevonden

  1. Hallo, Mijn vraag is in eerste instantie om te kijken wat er mogelijk is. Mijn verhaal is dat ik vanuit langdurige werkeloosheid in december 2015 mijn CE met code 95 heb gehaald en toen een jaar AGF heb gereden met een trekker / trailer. Begin 2017, na het behalen van ADR B+T, overgestapt op brandstof distributie wat ik 7 maanden heb gedaan. Tijdens deze laatste werkperiode speelde mijn hielen op wat resulteerde in nauwelijks nog kunnen lopen en staan. Onderzoek bij een orthopeed heeft uitgewezen dat ik een aangeboren afwijking heb aan mijn hielen wat er voor heeft gezorgd dat er e.a. beschadigd is. En deze schade is helaas blijvend. Nu zit ik een aantal maanden thuis, ziek bij het UWV, en is er gelukkig sprake van enig herstel. Lopen kan ik ongeveer 50 meter waarna ik weer rust moet houden en staan voor ongeveer 5 minuten. Dus vroeg ik mij af, is er rijwerk waarbij ik niet hoef te laden en lossen en ook niet hoeft te lopen dan wel staan? Het is wellicht wat veel gevraagd maar nee heb ik, ja kan ik krijgen. Brand maar los, alvast bedankt.
  2. Voor wie (bijna) of in bezit is van het CE rijbewijs én vakbewaamheid en op zoek is naar werk.. Breewel zoekt, via Worktrans, mensen en houdt een heuse banendag op Hazeldonk. 30 januari 2016 Gezocht: chauffeurs! De internationale vraag naar bloemen en planten groeit, waardoor Breewel Transport op zoek is naar chauffeurs die hun team komen versterken. De Breewel Banendag is bedoeld voor CE-chauffeurs die graag internationaal (enkel- en dubbelbemand) bloemen en planten willen rijden. Ben je geïnteresseerd? Neem dan in ieder geval je CV, rijbewijs en ID of paspoort mee. ProgrammaOp deze Banendag is er tussen 10.00 en 14.00 uur volop ruimte voor speeddates met de Worktrans intercedenten. Tijdens deze korte speeddates wordt je CV uitgebreid doorgenomen, zodat je samen met de intercedent kunt kijken welke vacatures het best bij jou passen. Tevens is er deze dag gelegenheid voor een korte rijtest, waarmee kandidaten hun rijcapaciteiten kunnen laten zien. De rijtest kan ter plekke plaatsvinden of er wordt een afspraak gemaakt op de Worktrans-vestiging bij jou in de buurt. https://www.worktrans.nl/Items/nl-NL/nieuws/2016/breewelbanendag ~~~~~~ Ik heb even gebeld.. of er misschien ook kans is op een opleidingsplaats. (gezien de rijtest). Dat niet, het is wel de bedoeling om met de aanstaande drukke tijden (Valentijn, pasen-pinksteren en moederdag) inzetbaar te zijn. Dus, ben je nu al bezig en verwacht je de papieren met een maand of 2 op zak te hebben.. dan zou je hieraan kunnen meedoen.
  3. cobra902

    Blog Chauffeurs opleiding

    Heey bezoekers van dit fora! Allereerst bedankt voor het bezoeken van dit hoekje! Ik zal me even voorstellen. Ik ben Anton, 21 jaartjes jong en woonachtig in Friesland. De meeste zullen mij of mijn topic onderwerpen vast wel een keer voorbij hebben zien komen, misschien wel gereageerd of iets dergelijke. Al vanaf jongs af aan heb ik de droom om chauffeur te worden, ik kom ook uit een echte chauffeurs familie dus denk dat het in de bloedbaan terecht gekomen is haha. Ik ben hier 4 jaar geleden mee begonnen, om het voor elkaar te krijgen in ieder geval. Op gesprek geweest bij VTL maar hier was het al vrij snel einde oefening. geen leerbedrijf=geen opleiding. Toen ben ik begonnen met solliciteren....VEEL solliciteren. Helaas heeft dit na 4 jaar nog niks opgeleverd. Uiteindelijk ben ik via deze sollicitaties terecht gekomen bij het bedrijf waar ik hedendaags nog steeds mijn centjes verdien. In de productie sta ik elke week 40 uurtjes vol te buffelen. doosjes inpakken, pallets op stapelen. Ga zo maar door. Ik was 18 toen ik mijn rijbewijs behaalt heb voor de auto. Mijn pleeg ouders en rij instructeur vonden dit helemaal top omdat ik het allemaal ineenkeer gehaald had en weinig lessen nodig gehad had. Echter ik vond het zelf niet zo'n super prestatie. Voor mij was dit stap 1 van een lange weg, een weg richting mijn papieren voor vrachtwagenchauffeur! Ik heb op het MBO een paar (lees: veel) opleidingen verprutst. van 1 ben ik afgeschopt omdat ik soort van niet handelbaar was ( de opleiding was bouw en infra structuur, was vaak niet aanwezig en als ik er wel was, zat ik bij de opleidings coordinator omdat ik weer wat uitgespookt had (dit kon vanalles zijn, van het scherpschieten op triplex platen met spijkerpistool tot het vast spijkeren van mijn klasgenoot aan de tafel omdat hij in de weg zat, wel door zijn overall, niet door zijn lichaam)) Dit kwam omdat ik nergens echt mijn draai kon vinden. Mijn laatste opleiding was MBO niveau 4 ICT-Beheer. Ik had een super leuke klas maar helaas door prive omstandigheden moest ik er mee stoppen en kon ik terugkomen bij mijn huidige baas (heb er 2.4 jaar gewerkt met vast contract als beloning, half jaar naar school geweest en nu weer werkzaam bij dit bedrijf). Uiteindelijk hier in de buurt heel veel kennissen opgedaan die werkzaam zijn als chauffeur, zo ook de baas van een bedrijf hier. Veel mee gesproken en als hij op ons bedrijf kwam en ik had pauze hielp ik hem ff mee met spanbanden opruimen of henger aankoppelen. Deze man heeft er bij mij op in gehamerd om mijn best te gaan doen om alsnog op de een of andere manier mijn papieren te halen. Uiteindelijk heb ik een week of 6 geleden de stoute schoenen aangetrokken en naar de rijschool gebeld die vtl me een tijdje terug heeft geadvisseerd (was inmiddels weer afgewezen omdat ik te oud was). Hier met een hele aardige man gesproken en ik kreeg eigenlijk gelijk een heel mooi aanbod! Op dit moment woon ik niet thuis (wegens omstandigheden heb ik geen contact meer met mijn moeder en stiefpa en mijn echte vader) en met de mensen besproken die ik nu om me heen heb. Deze zeiden eigenlijk meteen doen. Oftewel, een week later zat ik na werktijd in de bus en trein richting de rijschool. Hier heel hartelijk ontvangen en met de beste man de weg uitgestippelt die ik ga bewandelen. Boekjes netjes mee gekregen en uiteindelijk compleet onverwacht ook nog een les gereden in een daf xf105 dwars door leeuwarden! Ik kan geen emotie's uitbeelden via het toetsenbord maar geloof me als ik zeg dat toen ik na dat uur uit de truck stapte de tranen in me ogen stonden van blijdschap....Het begon nu echt! Ik sprak met mijn rijinstructeur af dat ik die maandag zou bellen om af spraken te maken voor mijn theorie examens, en inderdaad, ik belde. Een 3 weken later (vorige week vrijdag) kon ik terecht voor mijn eerste examen, RV1. 2 weken later (volgende week vrijdag) kan ik terecht voor RV2 en een week later ga ik voor cases (code 95). Ook heb ik meteen de afspraken staan voor de toetsen die nodig zijn voor code 95 (praktische toets en gesloten terrein proef). Deze zijn eind november en begin december. Trouwens, ik ben vorige week ineekeer geslaagd voor het eerste theorie examen. Nu ben ik heel hard aan het leren voor theorie gedeelte 2 maar das toch een stuk pittiger dus ik ga na dit geschreven te hebben meteen weer in de boeken. Het pakket wat ik bij de rijschool heb (en wat volgens de instructeur voldoende moest zijn) bestaat uit 15 rij uren voor C en 10 rij uren voor CE. Eigenlijk ben ik altijd een strever geweest, de beste resultaten uit mezelf te halen dus ook dit ga ik met man en macht proberen te halen haha. Tot nu toe ben ik nog nooit gezakt voor een verkeers examen dus dat wil ik liever zo houden maarja, zal ik zakken dan heeft dat zijn redenen. Ik ga hieronder de verhalen bijhouden hoe het verder loopt met mijn opleiding, na de examens zal ik vertellen of ik geslaagd of gezakt ben en wat ik de volgende keer beter/anders kan doen. Ik hoop jullie hiermee te plezieren en de jongens die ook in opleiding zijn te kunnen helpen! Voor nu, kruip ik weer in de boeken en zal ik zeggen, prettige avond iedereen!!! Greets, Anton a.k.a Cobra902
  4. Gast

    CE Chauffeur gezocht.

    Voor ons bedrijf in Son & Breugel zijn we opzoek naar een CE chauffeur. Wij zijn een bedrijf dat actief is in de inzameling en verwerking van organische afvalstoffen. Wij zijn een bedrijf met een enorm stabiele dienstverlening. Vanzelfsprekend voor ons is het persoonlijke contact met de klant, waar onze chauffeurs een grote rol in hebben. Dit samen met een grote mate van flexibiliteit en een Brabantse 'niet denken maar doen' mentaliteit, maakt dit bedrijf zich uniek in zijn soort! Functie: Wij zijn op zeer kort termijn opzoek naar een CE chauffeur. Ben jij die chauffeur met een hart voor transport dan zijn wij op zoek naar jou! Wij zoeken gedreven kandidaten die serieus met lading en voertuig omgaan en op een correcte wijze de goederen bij de klanten kan laden. Functie-eisen: Rijbewijs CE In bezit van een bestuurderspas Oplegger ervaring Woonachtig in omgeving van Son & Breugel In bezit van eigen vervoer naar werk Bereidheid op zaterdag te werken Zelfstandig kunnen werken Betrouwbaar Bij voorkeur in het bezit van code 95 Fulltime baan Per direct beschikbaar Flexibel inzetbaar Geïnteresseerd? Dan ontvangen wij graag je sollicitatie met uitgebreidt CV. Je kunt je sollicitatie per mail versturen naar jan.willem.verhaegh@semler.nl Bron.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden