Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'nieuws'.



Meer zoekopties

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Forumzaken !!
    • Mededelingen van het forumbeheer
  • De vrachtwagen chauffeur in de praktijk
    • Transportnieuws
    • Bedrijven die failliet zijn of gaan...
    • Vraagbaak voor de (beginnende) chauffeur
    • Allerhande vragen
    • de techniek onderweg
    • Transport Encyclopedie
    • Transport en de Praktijk
    • Ongelukken..
    • Wegafsluitingen of vrijgegeven.
    • VERMIST
    • Mijn Bedrijf
    • Bedrijfs ervaringen
  • wetten en regels
    • wetgeving nederland
    • Landen wetgeving (subcategories per land)
    • Tacho/Digi forum
    • verplichte nascholing (code 95)
  • Banenmarkt
    • Chauffeursportaal.nl
    • Ik zoek een baan
  • de Chauffeur thuis
    • Verhalen
    • Vastgereden
    • De Huiskamer
    • Overig Nieuws
    • Overige onzin
    • Mededelingen en vragen van gebruikers
    • Gasten hoekje
    • Jouw Dashcam filmpjes
    • Filmpjes van het internet
    • Foto's
    • Truckersmarkt
    • Miniatuur trucks
    • In memoriam
    • Forummers die nu wel even een steuntje in de rug kunnen gebruiken
    • Chauffeursforum nieuwsbrieven
  • Restaurant, Truckstops en Wasstraten
  • Forumsponsors

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biografie


Locatie


Interests


Beroep

95 resultaten gevonden

  1. foto: ANP Met vaak lange uren in zittende houding en stress kun je het beroep van vrachtwagenchauffeur niet bepaald gezond noemen. Het is dan ook niet gek dat eerder onderzoek al aantoonde dat truckers vaak niet voldoende slaap krijgen en meer geneigd zijn te roken en overgewicht te hebben. Dat laatste lijkt nu ook tot meer ongelukken te leiden. Dat blijkt uit onderzoek van gedragseconoom (en voormalig vrachtwagenchauffeur) Stephen Burks van de University of Minnesota (VS). Burks en collega's volgden 744 chauffeurs in hun eerste twee jaar op de vrachtwagen en kerfden het aantal botsingen waarin ze betrokken raakten. De truckers met een body mass index ..... lees hier verder Hoofdbron: (Science Now) Big Truckers Run Bigger Risk Semi-bron: Metronieuws.nl
  2. Foto: Van Eck via Typisch Transport Van Eck leverde afgelopen week een tweetal dubbeldektrailers die ingezet worden voor de Noorse en Zweedse Post. Met de voertuigen worden postpakketten in rolcontainers vervoerd. Door de stijgende opkomst van internetbestellingen kan de klant hiermee voldoen aan de toegenomen transporthoeveelheden. Het voertuig heeft een lengte van 17.000 mm en een hoogte van 4.500 mm en voldoet hiermee aan de Zweedse wetgeving. De inwendige hoogte van het voertuig is 2 x 2.000 mm. Voor de extra veiligheid is het voertuig eveneens uitgerust met een versterkt kopschot. De laad- en loslift is speciaal voor de klant aangepast zodat......... lees hier meer Bron: Typisch Transport
  3. Foto bron: Truckstar Dusseldorp uit Lichtenvoorde nam recent twee nieuwe Actros 2645L bakwagens in gebruik. Beide trucks zijn LZV-gekeurd. Het bedrijf koos voor Mercedes-Benz vanwege de goede ervaringen met het merk en omdat momenteel alleen Mercedes-Benz, trucks met Euro 6-motor, als containerchassis kan leveren. Twee Actros trucks voor transport afvalcontainers De twee nieuwe Actros 2645L DNA zijn uitgerust met een Euro 6-motor en voorzien van een StreamSpace-cabine. Beide trucks zijn LZV-gekeurd. Momenteel wordt één van de trucks ingezet als LZV met drie volumecontainers op een traject tussen Twente en Dordrecht. De trucks worden tevens ingezet voor het plaatsen en ophalen van containers ten behoeve van oud-papier-inzameling in woonwijken. De vrachtwagens zijn voorzien van een dubbelluchtnaloopas vanwege het hoge zwaartepunt tijdens de inzet en omdat de containers van achteren op de vrachtwagens worden getrokken waarbij het volle gewicht van een container op de achteras drukt. Lees hier verder Bron: Transport-online.nl
  4. Foto bron: Trailertotaal content Joosen / Large De Vlaamse Mobiliteitsraad (Mora) heeft zijn definitieve goedkeuring gegeven aan de voorgenomen proef met langere en zwaardere vrachtwagens (LZV). De Mora heeft ingestemd met het uitvoeringsbesluit dat aan de raad werd voorgelegd. De raad stelt wel een aantal eisen. Zo moet het proefproject met de .... lees hier verder Bron: Nieuwsblad Transport
  5. Foto bron: Truckers To Shut Down America Vrachtwagenchauffeurs in de Verenigde Staten bereiden, onder het motto 'Truckers to shut down America', een driedaagse staking voor, te houden van 11 tot en met 13 oktober. De Facebook-pagina van de actievoerders heeft inmiddels ruim boven de 18.000 ‘likes’ verzameld en is opgesierd met een foto waarop wordt gesteld dat '1 miljoen truckers naar DC (de Amerikaanse hoofdstad Washington, red) zullen rijden om te protesteren tegen Obama’s brandstof politiek'. Het regent op de Facebook-pagina reacties, waaruit blijkt dat ......... lees hier verder Bron: Nieuwsblad Transport
  6. 664Freedom

    Kei Hard

    Dit is nog eens Kei Hard geluk hebben
  7. Foto:transportfotosnl.picturepush.com Rabelink Logistics heeft de smaak te pakken: in minder dan een jaar heeft het 3 LZV's ingezet. Onlangs werden de tweede en derde LZV aangeschaft, nadat Rabelink vorig jaar zomer de eerste LZV in gebruik nam. De eerste LZV bevalt zo goed dat er nu twee extra combinaties bij komen. Volgens Rabelink is het met een LZV echt mogelijk gebleken 30 procent verbruik- en emissiereductie te realiseren. Ook de nieuwe LZV's zet Rabelink Logistics vanzelfsprekend uitsluitend in voor nationaal vervoer. Lees hier verder Bron: TTM.nl
  8. Foto bron (Groot): Beelen.nl Het aantal Langere en Zwaardere Vrachtwagens (LZV's) op de Nederlandse wegen groeit gestaag door. Volgens de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) waren er eind juni 854 voertuigen met een geldige LZV-ontheffing. Het werkelijke aantal LZV's zal hoger liggen omdat er bij controles nog steeds LZV's worden geverbaliseerd voor het rijden zonder geldige ontheffing. Bij elk trekkend voertuig van een LZV moet een geldige ontheffing aanwezig zijn. Deze kan bij de RDW afdeling Ontheffingen worden aangevraagd, kost ........ lees hier verder Bron: AGF
  9. Fotobron:vtm.be VERN heeft bij de gemeente Rotterdam met succes geprotesteerd tegen een slechts periodieke controle op de Tweede Maasvlakte van buitenlandse trucks op de juiste Euro-klasse. Vanaf 1 januari 2014 vindt nu een 100 procent controle plaats. Nederlandse geregistreerde trucks zouden door camera's en het RDW bestand volledig worden gecontroleerd, buitenlanders slechts periodiek. Dat was tegen het zere been van VERN, dat dreigde de Tweede Maasvlakte te blokkeren als ook buitenlandse trucks niet 100 procent gecontroleerd zouden worden. Het protest van VERN heeft .... lees hier verder Bron: TTM.nl
  10. Foto bron: Irionline.com Een Amerikaans bedrijf gaat wereldwijd 40.000 vrachtwagens van een systeem voorzien dat moet voorkomen dat truckers in slaap vallen. Het gaat daarbij om Caterpillar trucks die enorme hoeveelheden grond vervoeren in open mijnen. De grootste trucks zijn 6 meter hoog en kunnen maar liefst 400 ton vervoeren. Een klein stuurfoutje op de relatief smalle wegen in zo’n mijn kan dus al nare gevolgen hebben. Nog afgezien van het feit dat de trucks al snel zo’n 5 miljoen dollar per stuk kosten. Uit onderzoek blijkt dat ongelukken in 70 procent van de gevallen worden veroorzaakt door ......... lees hier verder Bron: Kijkmagazine.nl
  11. Foto bron: Nieuwsblad.typepad Het aantal geregistreerde inbreuken op het maximaal toegelaten gewicht van voertuigen op wegen is tussen 2008 en 2011 gestegen van 2.773 tot 6.038. Dat heeft staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet (CDH) aan senator Guido De Padt (Open VLD) laten weten. Die laat nog weten dat vooral in Vlaanderen vrachtwagenchauffeurs beboet worden. De meeste overtredingen (85 procent) worden in Vlaanderen vastgesteld. In het Vlaams gewest steeg het aantal inbreuken tussen 2008 en 2011 van 1.858 naar 5.171 overtredingen. Volgens staatssecretaris Wathelet kunnen de stijgingen mee verklaard worden door frequentere controles. Lees hier verder Bron: Standaard.be
  12. Foto bron: BNR Nederlandse vrachtwagenchauffeurs worden veel vaker bekeurd dan hun collega's uit andere Europese landen. Naar eigen zeggen komt dat vooral omdat ze een makkelijke prooi zijn vanwege hun meertaligheid. Dat blijkt uit een uitgebreide enquête van de SP. Vooral in Frankrijk en Zuid-Europese landen is de Nederlandse trucker voor de politie een makkelijk mikpunt. Ze krijgen boetes voor te hard rijden of omdat ze niet genoeg rust nemen tijdens de rit. Werkende pinpas Terecht, maar volgens SP-europarlementariër Dennis de Jong worden Nederlandse truckers onevenredig veel bekeurd. Hij legt uit waarom zij makkelijker op de bon worden geslingerd. Lees hier verder Bron: BNR.Nieuws
  13. Scania is begonnen met de uitlevering van de eerste van in totaal 400 Scania's R 730 8×4, die worden ingezet als LZV's in het vervoer van ijzererts voor bouwbedrijf Peab. De combinaties, die tot 117 ton (!) mogen wegen, rijden rond de nieuwe mijn van Northland Resources in het Zweedse Pajala. LZV's mogen in Zweden net als bij ons zestig ton wegen, maar een verzoek aan de Zweedse autoriteiten is genoeg om met de combinatie, die nu 90 ton weegt met een laadvermogen van 63,8 ton, de weg op te mogen. De LZV is opgebouwd door Scania, met een ........ lees hier verder Bron: TTM.nl
  14. Foto: Imageshack.us Tijdens een Australische Studie blijkt dat door het drinken van java en andere cafeïnehoudende dranken, de kans op een ongeval door lange-afstand vrachtwagenchauffeurs met 63 procent word verlaagd. Lees hier het hele verhaal (alleen in het Engels) Bron: Medpagetoday.com
  15. Foto: ecocombi.eu Tracon Ecocombi heeft onlangs een serie opleggers geleverd aan DB Schenker in Tilburg. Enkele van deze voertuigen kunnen worden gebruikt als LZV's. Ook een verzinkte Combitrain zit bij de order. Het gaat om een korte Combitrain met een 8 meter laadbak met een ondervouwende D'Hollandia laadklep. De opleggers zijn klaar voor zwaar werk. Zo zijn ze voorzien van .... lees hier verder Bron: TTM
  16. Radio 1 Komende uitzending 22 februari 2013 18:30 — 19:00 Iedere werkdag heeft Joost Eerdmans een stelling waar je op kunt reageren. Reageer ook! Via twitter #wnl of via de telefoon 0800-1121. Bekijk de twitterfeed op onze website WNL | Home en luister iedere uitzending op Radio 1, van 18.30 tot 19.00 uur. Morgen gaat het dus over de Filipijnse chauffeur die zo gezegd de boterham weghaald bij de Nederlandse chauffeur, ben benieuwd wat ik te horen krijg
  17. 664Freedom

    Nieuwe markeringsborden LZV`s

    Foto: TTM Er is een eind gekomen aan de proef- en ervaringsfase LZV's. De minister kondigde al in 2011 aan om de toelating van LZV's -weliswaar op ontheffingsbasis- een permanent karakter te zullen gaan geven in de Nederlandse wetgeving. Dat is sinds 1 januari 2013 gebeurd. Een van de gevolgen is dat LZV's met nieuwe markeringsborden gaan rijden. De Beleidsregel ervaringsfase keuring en ontheffingsverlening LZV's isnu vervangen door de Beleidsregel keuring en ontheffingsverlening LZV's. Tot en met oktober 2006 was er de proef met LZV's, daarna de zogenoemde ervaringsfase. In de ervaringsfase zijn de tijdens de evaluatie van de proef geconstateerde aandachtspunten nader bekeken. De ontwikkelingen tijdens de ervaringsfase en ook de ...... lees hier verder Bron: TTM.nl
  18. Er is vermoedelijk veel mis in de wereld van het vrachtvervoer. De Arbeidsinspectie begint binnenkort met een groot extra onderzoek. Daar is alle aanleiding toe, vinden ze. De laatste twee jaar heeft de inspectie bijna 200 bedrijven gecontroleerd, en bij 26 ervan werkten illegale chauffeurs. Bekijk hier de Nos Nieuws video
  19. Foto: Den Hartog & Bikker B.V Den Hartog & Bikker uit Vuren heeft onlangs 10 Volvo FH 420 Euro 5 Globetrotter bakwagen combinaties in gebruik genomen. Het betreft een uitbreiding op het bestaande wagenpark. De trucks werden geleverd door Volvo Trucks-dealer Van Dijk Culemborg. Den Hartog & Bikker, onderdeel van de Meeus Groep, heeft een totaal wagenpark van 160 trekkende eenheden. Van Dijk Culemborg heeft in de afgelopen tweeëneenhalf jaar 63 nieuwe Volvo's geleverd. Daarnaast heeft het bedrijf een warehouse van ruim 300.000 vierkante meter en een uitgebreid dienstenpakket, waaronder copacking. Louis Mourits, algemeen directeur: "Als logistiek dienstverlener in het volume-transport zijn wij continu op zoek naar win-winsituaties. We kijken naar de ..... lees hier verder Bron: TTM.nl
  20. Foto: Trailertotaal De Duitse logistiek dienstverlener Spedition Ansorge heeft een 14,9 meter lange Kögel Euro Trailer toegevoegd aan haar wagenpark. Ansorge rijdt ook al met LZV's, maar heeft met de verlengde Euro Trailer meer mogelijkheden. (klik foto voor poster formaat) Kögel heeft de Euro Trailer verlengd met 1,3 meter tot een totaallengte van 14,9 meter. De oplegger was onlangs al te zien in Hannover gedurende de IAA en is nu in gebruik genomen door Ansorge. Volgens Ansorge heeft de 14,9 m lange oplegger diverse voordelen. Niet alleen is er door de 1,3 meter langere lengte een laadvolume van 8,5 kuub extra, de Euro Trailer ..... lees hier verder Bron: TTM.nl
  21. http://www.dumpert.nl/mediabase/6362011/9f896fa8/beroving_in_rusland_gaat_fout.html Collegialiteit he!
  22. Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs moeten straks 10 pond is +/- € 12.35 per dag betalen voor het gebruik van de Britse wegen in 2015, dit is onder de nieuwe wetgeving geopenbaard door het Ministerie van Verkeer. Britse vrachtwagenchauffeurs betalen £ 13 pond per dag op het continent, maar hun Europese collega's betalen niets als ze door de UK rijden. Staatssecretaris van Verkeer Patrick McLoughlin zei: "Deze voorstellen zullen een belangrijke steun voor de Transportsector van het Verenigd Koninkrijk opleveren. "Het is gewoon niet juist dat buitenlandse vrachtwagens niet betalen om onze wegen te gebruiken." Er wordt geschat dat elk jaar 1,5 miljoen Buitenlandse vervoerders Groot-Brittannië bezoeken. Foto: ALAMY De nieuwe heffing zal naar verwachting de meeste Vervoerders 1.000 pond +/- € 1235 per jaar gaan kosten. Bekijk hier de Nieuws video: " New Charges For Foreign Lorries " Britse chauffeurs zullen straks ook de dagelijkse heffing moeten gaan betalen als gevolg van de Europese wetgeving, maar ze zullen in staat zijn om deze terug te claimen als compensatie tegen de wegenbelasting. De Industrie heeft verheugd gereageerd over de nieuwe plannen en ze hopen te voorkomen dat (goedkope) Buitenlandse chauffeurs afhaken om verder Binnenlandse ritten voor Britse bedrijven te doen . Steve Bowles van Ray Bowles Transport vertelde Sky News: "De brandstof in hun tanks is 20% goedkoper dan de onze. "Ze kopen de veel goedkopere brandstof in Frankrijk, Duitsland of België en brandstof is de overgrote meerderheid van onze kosten.; Je kunt niet concurreren." RAC Foundation directeur Professor Stephen Glaister zei: "Na administratie rekent de Overheid £ 20 miljoen per jaar aan netto-omzet. "Dat is zoiets als een vijfde van 1% van alle uitgaven voor de wegen in een jaar." De AA is bang dat dit het startschot zal zijn voor het rekeningrijden, " betalen per mijl " voor alle automobilisten. De regering hoopt dat deze wetgeving snel gelegaliseerd word voor het einde van dit Parlement ! Bron: Sky News.com
  23. Foto: Speksnijder Transport Bodegraven Met de komst van twee gloednieuwe Langere en Zwaardere Vrachtautocombinaties, kortweg LZV’s genoemd, investeert Speksnijder in het milieu en duurzaamheid. Een LZV is maximaal 25,25 meter lang en kan meer vracht vervoeren dan een gewone vrachtwagencombinatie. Het brandstofverbruik van een LZV stijgt nauwelijks ten opzichte van een normale vrachtwagencombinatie. Lees hier verder Bron: Speksnijder Transport
  24. Een vrachtwagenchauffeur heeft gisteravond op de A50 onder Apeldoorn een dronken automobilist (48) uit Groenlo klemgereden. De politie zette gisteravond een dronken automobilist achter slot en grendel. ,,We kregen meerdere meldingen dat er vermoedelijk een dronken automobilist vanuit Arnhem richting Apeldoorn reed”, legt een politiewoordvoerder uit. ,, De bestuurder, zo werd doorgegeven, slingerde constant en was zo een gevaar op de weg. Foto: Joe Thomissen Terwijl meerdere agenten op weg waren naar de opgegeven locatie, meldde zich op een gegeven moment een vrachtwagenbestuurder. Hij had de automobilist klemgereden en wachte op de politie.” 3.1 promille Rijkswaterstaat zorgde voor ...... lees hier verder Bron: De Weekkrant.nl
  25. Foto: BNR Mobiliteit Truckers moeten op ruim 1100 kilometer aan regionale wegen in Duitsland tol gaan betalen. De Duitse staat hoopt daar zo'n honderd miljoen euro per jaar mee binnen te halen. Klik op de radio voor een geluidsfragment interview "Als je klant toevallig in een regio zit waar deze wegen liggen, betekent dat een forse kostenstijging voor die ondernemers", reageert Elmer de Bruin van Transport en Logistiek Nederland op BNR. "Je betaalt ongeveer 13 tot 15 eurocent extra per kilometer en gezien de grote afstanden die trucks rijden praat je per bedrijf toch al gauw over duizenden tot misschien wel tienduizenden euro's", zo rekent De Bruin voor aan BNR's Annette van Soest. Weinig alternatieven Eerder vandaag meldde het CBS nog dat Duitsland en Nederland de belangrijkste handelspartners zijn voor elkaar. Lees hier meer >> Bron: BNR Mobiliteit.nl
×
×
  • Nieuwe aanmaken...