Doorzoek de gemeenschap

Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs moeten straks 10 pond is +/- € 12.35 per dag betalen voor het gebruik van de Britse wegen in 2015, dit is onder de nieuwe wetgeving geopenbaard door het Ministerie van Verkeer. Britse vrachtwagenchauffeurs betalen £ 13 pond per dag op het continent, maar hun Europese collega's betalen niets als ze door de UK rijden. Staatssecretaris van Verkeer Patrick McLoughlin zei: "Deze voorstellen zullen een belangrijke steun voor de Transportsector van het Verenigd Koninkrijk opleveren. "Het is gewoon niet juist dat buitenlandse vrachtwagens niet betalen om onze wegen te gebruiken." Er wordt geschat dat elk jaar 1,5 miljoen Buitenlandse vervoerders Groot-Brittannië bezoeken. Foto: ALAMY De nieuwe heffing zal naar verwachting de meeste Vervoerders 1.000 pond +/- € 1235 per jaar gaan kosten. Bekijk hier de Nieuws video: " New Charges For Foreign Lorries " Britse chauffeurs zullen straks ook de dagelijkse heffing moeten gaan betalen als gevolg van de Europese wetgeving, maar ze zullen in staat zijn om deze terug te claimen als compensatie tegen de wegenbelasting. De Industrie heeft verheugd gereageerd over de nieuwe plannen en ze hopen te voorkomen dat (goedkope) Buitenlandse chauffeurs afhaken om verder Binnenlandse ritten voor Britse bedrijven te doen . Steve Bowles van Ray Bowles Transport vertelde Sky News: "De brandstof in hun tanks is 20% goedkoper dan de onze. "Ze kopen de veel goedkopere brandstof in Frankrijk, Duitsland of België en brandstof is de overgrote meerderheid van onze kosten.; Je kunt niet concurreren." RAC Foundation directeur Professor Stephen Glaister zei: "Na administratie rekent de Overheid £ 20 miljoen per jaar aan netto-omzet. "Dat is zoiets als een vijfde van 1% van alle uitgaven voor de wegen in een jaar." De AA is bang dat dit het startschot zal zijn voor het rekeningrijden, " betalen per mijl " voor alle automobilisten. De regering hoopt dat deze wetgeving snel gelegaliseerd word voor het einde van dit Parlement ! Bron: Sky News.com

Foto: BNR Mobiliteit Truckers moeten op ruim 1100 kilometer aan regionale wegen in Duitsland tol gaan betalen. De Duitse staat hoopt daar zo'n honderd miljoen euro per jaar mee binnen te halen. Klik op de radio voor een geluidsfragment interview "Als je klant toevallig in een regio zit waar deze wegen liggen, betekent dat een forse kostenstijging voor die ondernemers", reageert Elmer de Bruin van Transport en Logistiek Nederland op BNR. "Je betaalt ongeveer 13 tot 15 eurocent extra per kilometer en gezien de grote afstanden die trucks rijden praat je per bedrijf toch al gauw over duizenden tot misschien wel tienduizenden euro's", zo rekent De Bruin voor aan BNR's Annette van Soest. Weinig alternatieven Eerder vandaag meldde het CBS nog dat Duitsland en Nederland de belangrijkste handelspartners zijn voor elkaar. Lees hier meer >> Bron: BNR Mobiliteit.nl