overdwars laden verboden?

[dvunz]

middag mede copiloten:D

had iets opgevangen dat per 1 sept het verboden is

in nl/belgie om nog in de breedte te laden???

(duitsland is dit al verboden)

iemand die hier iets meer over weet?bron?

vast bedankt

[corne64]

Wat bedoel je met in de breedte laden? De pallets soms?Want dan kan ik er voortaan 8 minder meenemen omdat ik in elke bak 19 euro,s kwijt kan.Ik zie dat je op een bomenwagen rijdt. Daar geld het wel voror denk ik.Je neemt anders zoveel ruimte in op de weg als je die bomen dwars op je trailer gooit.

[dvunz]

zie foto voor duidelijkheid.

je ziet ook nog geregeld betonnen rioolpijpen

zo geladen.

[petje78]

middag mede copiloten:D

had iets opgevangen dat per 1 sept het verboden is

in nl/belgie om nog in de breedte te laden???

(duitsland is dit al verboden)

iemand die hier iets meer over weet?bron?

vast bedankt

Als het in Duitsland niet mag dan zal het nu in Belgie ook niet meer mogen met die nieuwe regels. Die zijn vrijwel identiek aan de duitse en worden vrij streng gecontroleerd.

[dvunz]

dat is dus de vraag

zou per 1 sept 09 verboden zijn in bels..

maar waar kan ik dat terug vinden??

google me gek maar vind nix dat dat veranderd is..

en ze zoeken hier toch altijd wel een reden om te schrijven

maar laat me kaas niet van me brood halen he

[petje78]

http://www.evo.nl/evo_fs3/fs3_site.nsf/htmlViewDocuments/681EF09DADB753B3C12576270036F495

[easyrider]

Gestapeld in de dwarsrichting

Hout dat transversaal gestapeld wordt op een voertuig met een vlakke laadvloer kan niet voldoende gezekerd worden door conventionele zekeringsmiddelen. Spanbanden of -kettingen van de voorzijde van het voertuig over het hout naar de achterzijde spannen met kruissjorringen wordt niet beschouwd als een aanvaardbare methode om de lading te zekeren. Als het hout transversaal wordt vervoerd, dan moeten er geschikte zijhekken worden gebruikt, en de lading mag niet hoger komen dan deze zijhekken.

Bron: http://www.mobilit.fgov.be/data/route/regcir/cargo-securing_guidelines_nl.pdf (229 pagina's!!)

[Gast Bert-Vossie]

Wat bedoel je met in de breedte laden? De pallets soms?Want dan kan ik er voortaan 8 minder meenemen omdat ik in elke bak 19 euro,s kwijt kan.Ik zie dat je op een bomenwagen rijdt. Daar geld het wel voror denk ik.Je neemt anders zoveel ruimte in op de weg als je die bomen dwars op je trailer gooit.

Ik neem aan dat je 2 bedoelt Corne .

[Schots en Scheef]

Hoorde ook al zoiets bij ons thuis, hebben we niet zoveel last van, laden tegenwoordig alles in de lengte, omdat we geen laadvloer meer hebben, alleen nog maar bokken.

Anders stel je vraag op de houtrijdershyve, ben je ook lid van toch??

[dvunz]

heren bedankt voor de info en linkje :tu:

het is een feit helaas..

@schot en scheef

had gekund maar is daar minder druk dan hier he

btw bij wie rij eigenlijk??

of zijn we elkaar al es tegengekomen oweg ?

[corydon]

Alweer iets verboden.

Liggen er overal boomstammetjes langs de wegen van 2 en een halve meter lengte?

Toen ik een jaar of 15-16 was nog een tijdje die stammen gestapeld in t bos. Zwaar werk.

[Schots en Scheef]

heren bedankt voor de info en linkje :tu:

het is een feit helaas..

@schot en scheef

had gekund maar is daar minder druk dan hier he

btw bij wie rij eigenlijk??

of zijn we elkaar al es tegengekomen oweg ?

Rij zelf distributie,

Maar mijn neef en oom rijden boomstammen, en me pa werkt daar ook.

Ben er mee opgegroeid. De holtrieders uut Nieuweroord zeg maar.

Zag ergens anders dat je me gequote had, ging over spanbanden. geloof ik. Die auto's rijden ze mee rond.

[dvunz]

Alweer iets verboden.

Liggen er overal boomstammetjes langs de wegen van 2 en een halve meter lengte?

Toen ik een jaar of 15-16 was nog een tijdje die stammen gestapeld in t bos. Zwaar werk.

toendertijd heb je geen 2,5 maar 1,20 m geladen denk?

was toen nog zo d8 ik.

blij dat tegenwoordig anders is :tu:

[Gast routier]

Ik vind het een raar verhaal.

Zolang je alles goed stuwt en vast zet, en niet overmaats ben, moet je toch gewoon de handel kunnen vervoeren???

[Schots en Scheef]

toendertijd heb je geen 2,5 maar 1,20 m geladen denk?

was toen nog zo d8 ik.

blij dat tegenwoordig anders is :tu:

Denk het wel, spaanders laden. onderaan tegen de buitenkant beginnen en naar boven toe naar binnen werken. Kloten werk om te laden. Je kunt zo een half uur langer prutsen met de kraan. En ja, me pa laadde ze vroeger met de hand :sjalom::sjalom: Krijg je spierballen van. Vind een vrachtje profielen of 4 meters veel leuker staan op de auto. Zoals bij dvunz 4 bannetjes, mooi recht hout lijkt altijd mooi.

[dvunz]

Ik vind het een raar verhaal.

Zolang je alles goed stuwt en vast zet, en niet overmaats ben, moet je toch gewoon de handel kunnen vervoeren???

hout word goed vast geklopt zeg maar

er tussen uit glijden zal niet gebeuren tenzij je als jos verstappen

de bochten neemt of er geen schors meer opzit

dan zijn het gladde aaltjes..

steken niet voorbij de trailer..

ag hebben ze weer wat gevonden om geld te vangen:stom:

[Teddybeer]

hout word goed vast geklopt zeg maar

er tussen uit glijden zal niet gebeuren tenzij je als jos verstappen

de bochten neemt of er geen schors meer opzit

dan zijn het gladde aaltjes..

Of er sneeuw en ijs tussen zit.

Een jaar of 10 terug had er hier ook eentje geladen in het Drents Friesewold boomstammen geladen met sneeuw en ijs er tussen. In een lange bocht zat een knik in het wegdek. Toen gingen ze dus wel tussen de rongen door. Boomstammen lagen, nadat ze over de vangrail gevlogen waren, en over het ijs in de Drentse Hoofdvaart gleden tot aan de ander oever, 50 meter verder op. Helaas reed er ook een ouder echtpaar in die bocht, de vrachtwagen tegemoet. Zij hebben nooit geweten wat hun overkwam..........

[dvunz]

??tussen de rongen door??

is wel kwestie van goed laden en rekening houden

met of zonder schors,ijs ,water etc..

elk vak gebeurt er wel es wat.

en door wie komt dat?