M'n ouwe schoenendoos met foto's ingescand

[Gast Dennis410]

ik hoop dat je heel veel schoenen versleten hebt en dat je al die dozen bewaard hebt MET foto's erin!!!!!!!!!!!:ok:

gr.Den

[hwm.klaassen]

Er waren maar twee bedrijven die vroeger in Albanie kwamen in de jaren ,80

Er werdt toen altijd op TIR gereden en je moest het groene boek hebben

Anders kwam je Albanie niet in Daar bij kwam nog het land had strenge regels en daar moest je aan houden Je werdt aan de grens op gehaald.Die mensen brachten je naar het adres om te lossen

En de volgende dag als het niet te laat was weer terug naar de grens.

Wij rijden altijd naar Titograd en bleven staan bij het Hotel Om je te wassen en te eten

En we moesten bellen En dat kon wel even duren voor je verbinding had

In de nacht werd nooit gereden Te gevaarlijk Nu is alles open en rijdt iedereen er heen

Huub

[Gast johannes70]

Kom op JP, je hebt er vast nog wel meer zeker????

Schitterend man!:ok:

Ik hoop dat je schoenendoos formaatje lieslaarzen heeft?

[JP eastway]

Zaten in Geldermalsen Ibo.

Het "werkgeverswerk" waar JP overschrijft is het werk wat de Lely over nam van Huub,s oude werkgever Weijs en van Heezik , die reden dit werk vroeger naar Albanië , nadat daar de Italiaanse douane ter plaatse hand en span diensten ging verrrichten is dit werk eerst verplaatst naar Bulgarije , toen (voor korte tijd , die hadden geen zeeaansluiting) naar Macedonië en daarna naar Bar e.o. in het voormalige Joegoslavië het tegenwoordige Montenegro , waar Milosevic en consorten hier een groot deel van hun vermogen mee vergaarden .

Aan het transport was niets illegaals aan , men reed keurig met een Tir-carnet en men loste in tax-free zone,s , wat er daarna gebeurde met deze goederen was voor velen een raadsel (behalve de ingewijden )

Het "piratenbootje" was noodzaak geworden omdat Kroatië een verbod had ingesteld voor transitverkeer naar Servië en Montenegro.

Gé

Hoi,

Bedankt voor de enthousiaste reacties :kiss:iedereen.

Ja, Ge! Ik probeerde je een tijdje geleden een PB te sturen, dat lukte niet erg. Weet je al wie ik was? Evengoed de groetjes en sterkte met de gezondheid!

Mijn doosje is al aardig leeg nu. Heb achteraf ook spijt dat ik niet meer foto's had gemaakt. Heb nog genoeg geks meegemaakt wat ik nooit op de foto heb gezet. Maar ja fotograferen was toen met die rolletjes iets lastiger & duurder als nu. Heb er ook nog een stel waar collega's opstaan, die gooi ik hier liever niet zomaar op het www:D:(.

Na m'n Lely-tijd ben ik weer teruggegaan naar m'n vorige baassie. Die foto's zal ik er binnenkort ook nog ff opgooien.

En als iemand anders ook een doosje of mappie met nostalgie heeft: gooi er maar bij graag:ja:. Misschien nog oud-deLely-collega's hier? Ik had weleens de indruk dat half Nederland er gewerkt heeft... Was wel een beetje een doorgangshuis daar:D. Lag ook wel aan het personeelsbeleid. Welk personeelsbeleid:bey:? De meesten ben ik uit het zicht verloren.

In principe zou je over alleen die twee jaar dat ik er zat al een boek kunnen schrijven.

Misschien ooit nog eens in de topic 'verhalen'.

Ok, Groet JP!

[Gast sindaco]

het was weer genieten:ok:

[Rob3600]

Super foto's JP !!!!!!

Zoek toch nog maar een keer goed of je niet nog wat schoenendozen vergeten bent

Vooral gewoon doorgaan met foto's plaatsen

[JP eastway]

:hamer:mislukt uploaden, probeer ik later nog een keer.

[JP eastway]

Voor de liefhebber hier nog maar een paar foto’s uit de schoenendoos dan. Helaas niet meer zo spectaculair met laagvliegende helicopters enzo. En de bodem is nu helaas wel bereikt

Na m’n Lely-tijd liep ik m’n vorige baas van Laska weer tegen het lijf. En hij vroeg of ik niet weer even een rit voor hem wilde doen naar Rusland. Van het een kwam weer het ander… En zo bleef ik daar weer hangen. Geen spijt van gekregen

Lekker door de sneeuw baggeren ergens in Wit-Rusland

Straatbeeld in Moskou.

Wel een stoer ding met die hoge hoed, vond ik. Maar niet verder vertellen, het was maar een 320-je.

Ben ik mee naar Sochi geweest, dat is het zuiden van Rusland, aan de Zwartezeekust.

Op de achtergrond de Zwartezee, stom he volgens mij is ‘tie gewoon blauw. Had ik nog speciaal een zwarte auto meegenomen… Maar die was inmiddels ook een andere kleur, meer bruin / grijsachtig.

Hier sta ik te lossen bij de klant, naast de begraafplaats

Het sch**thuis, daar kon je stereosch**ten.

Mooi vuil is niet lelijk. Bij de klant op het terrein, bij Sochi, Rusland. Op de achtergrond de bergen van de Kaukasus

Onderweg in Rusland

Onderweg in Oekraine

Bij een andere klant, in Taganrog, Rusland. Ik vraag nog: houdt die plaat dat wel? Ja hoor iedereen doet dat, chauffeur. Bam! Door het deksel van de beerput. En bedankt he

Maar gelukkig had die man zelf een kraan… Dus even het trekoog in de bumper en een hijsje, dacht ik. Maar het heet trekoog en geen hijsoog. Dat is namelijk van gietijzer, het kon vertikaal geen kracht opnemen en brak dus af. Die verdween in het heelal, nooit meer teruggezien. Zweeft nu ergens tussen Jupiter en Saturnus. Toen een ander trekoog geleend, die niet erin gedraaid maar alleen erin gestoken, 90 graden gedraaid dus, toen lukte het wel

Dat koste me twee biertjes aan de kraanmachinist.

Hier de zee van Azov, het zuiden van Rusland, waar ik vis kon terugladen. Vissers in hun bootje en een watervliegtuig.

Ander vliegtuig, ergens onderweg in Polen.

Afentoe een ritje voor ST-Europe tussendoor. Dat mocht pas als de vorige rit betaald was, dus inderdaad afentoe… Was wel verstandig van m’n baas. Later zijn ze failliet gegaan (zie ander topic). Hier ergens in Noorwegen, wachten op het veerpontje met nog twee Hollanders.

Nog steeds Noorwegen, van het veerpontje af, onderweg naar de volgende. Met de twee landgenoten voor me uit

Noorwegen, overland van Oslo naar Bergen. Mooie route. Dit was in mei, de weg mooi schoon, maar nog lang niet alles weggedooid.

Moet ik nou kettingen leggen...

Belt de planner op, ‘waar ben je nou koekebakker?’ vraagt ‘ie. Ik ben Braadbakker, en ben bijna Geilo ok.

Pauze maken in Noorwegen.

De haven van Kaliningrad, aan de Oostzee. Die roestbende had ook wel z’n charme.

Bij de visboeren in Estland, daar laadden we vaak terug voor Urk. Mooie vrachtjes waren dat.

Ruslands glorie, potjandorie. Of ik wilde ruilen, vroeg die chauffeur...

Aan de grens Polen – Oekraine. Komt er zo’n circuswagen voorbij zetten. Ja hij had levende have geladen, dan mag dat. Leeuwen of tijgers misschien. En ondertussen de ministers maar vergaderen over LZV’s en ecocombi’s.

Hier ging het niet helemaal goed, in een plaatsje ongeveer 100 km van Moskou. Dat jullie niet denken dat ik onfeilbaar ben… Heb zojuist die mijnheer z’n Passat een stukje korter gemaakt, daar was hij niet blij mee. Was ook wel een beetje een onduidelijke verkeerssituatie. Rechtdoor verboden voor vrachtwagens, dus op het laatst besloot ik linksaf te gaan en boem!

Gelukkig was ik goed verzekerd, dat hadden ze niet verwacht. Was in die tijd nog niet verplicht. Want anders normaal gesproken contant afrekenen… als je geen geld genoeg bij je hebt, mag een ander het komen brengen en jij ondertussen brood met spinnen eten.

Ik kreeg nog wel een boete voor geen voorrang verlenen, omgerekend 3 euro.

Hier op m’n vrije dag het Kremlin in Moskou bekeken. Dit was het tsarenkanon.

Wel de moeite waard daar. Maar die vuile afzetters cq oplichters vroegen aan buitenlanders een hogere entree dan aan hun landgenoten. Heb ze lekker in de maling genomen door achter een groep Russen aan te sluiten bij de kassa.

Het rode plein in Moskou. In het midden het mausoleum, daarachter het Kremlin. Hier lag Lenin (en vroeger ook Stalin opgebaard).

En speciaal voor de FNV-kaderleden onder de forummers… nog een keer het mausoleum van dichterbij, alwaar hun helden en grote voorbeelden liggen...

Nog een keer het rode plein. Jammer dat je er niet meer met de vrachtwagen mag komen. Was een mooie parking geweest anders...

Hier was het wat mooier weer, foto genomen tijdens een andere rit.

Nog een keer binnen de muren van het Kremlin.

Russische taxi, merk Wolga. De chauffeur ervan was apetrots erop en terecht. Die wijsneus achter het stuur is trouwens niet de chauffeur, wie wel verklap ik niet.

Ergens in een park kwam ik deze tegen. Oud russisch oorlogsgebakje met volgens mij een zoeklicht erop.

Spreek uit: Sjesliva poeti, dat betekent goede reis. En bedankt!

Vergeet die wijsneus op de voorgrond maar weer. Het gaat om het miezerige riviertje erachter, dat is de rivier de Oeral. De feitelijke, geografische grens tussen Europa en Azie, loopt door Orenburg op ongeveer 1500 km oostelijk van Moskou.

Rechtervoet in Azie, linker in Europa. Trouwens weinig toeristen daar. En de boel kon ook wel een verfje gebruiken.

Tatarstan, een mooi republiekje op 800 / 1000 km ten oosten van Moskou. D’r zit veel olie en gas in de grond daar. En heel aardig volk, verwant aan de Turken.

Weer in Moskou. Let op de vangrail die er niet is. En op de vluchtheuvels die er ook niet zijn. Dat gaat afentoe dus heel erg mis.

Dit is de beruchte Lubyanka in Moskou. Het hoofdkantoor annex gevangenis van de voormalige KGB, nu FSB.

Onder en boven: huisjes op het Russische platteland. Wel gemoedelijk. Ergens langs de M-7 of M-5 genomen, de doorgaande wegen van Moskou naar het oosten.

En deze foto kan nog veel waard worden. Want dit was een heel zeldzaam moment. Hier werd mijn auto gepoetst (zeg lekker niet door wie).

En dit was tevens de laatste, de afsluiting van mijn analoge fase, zeg maar.

Groetjes JP:bey:.

[corydon]

320 pk, bofkont.....

[JP eastway]

Nou had ik ook nog graag het gewone lettertype gehad, sorry maar je kan niet alles hebben. Was welweer een hoop gefrobel om die foto's erop te krijgen hehe:smurf:.

[Jacq]

is je goed gelukt, mooie foto's

[Noudi]

Heerlijke Foto's, echt genieten.

Heb je er nog meer??? laat aub komen.

Noud

[JP eastway]

320 pk, bofkont.....

Och het was officieel een 320 maar hij trok toch niet slecht. Heb er ook maar twee ritten mee gedaan.

En ik werd per uur betaald:angel:.

[Gast Dennis410]

schitterende foto's JP, jammer dat je de bodem bereikt hebt.....v je schoenendoos bedoel ik dan he:D:p

gr.Den

[ayla]

Nice pic's.

Enne is toch logisch dat je niet op het rode plein mag parkeren!!

Daar landen nu al die Cesna's.

Groet ron

[Gast Trucksmurf]

Hele mooie foto's jp.

Jammer dat je schoenendoos bijna leeg is

Als ik dat zo zie die oude foto's en verhalen vind ik het jammer dat ik niet eerder geboren ben.

[Liemers Driver]

Heb bij Europe Flyer erg veel samengewerkt met Huub,die getrouwd was met Ans.

Heeft ook veel "werkgeverszaken"gedaan bij De Lely.

Heb jij trouwens wel eens met jongens van Kamps uit Pijnacker in Rusland gestaan?

[JP eastway]

Heb bij Europe Flyer erg veel samengewerkt met Huub,die getrouwd was met Ans.

Heeft ook veel "werkgeverszaken"gedaan bij De Lely.

Heb jij trouwens wel eens met jongens van Kamps uit Pijnacker in Rusland gestaan?

Yep, Huub was een collega van me, er werkten toen twee Huubs.

Die van Kamps weleens mee op de boot gezeten, samen op gereden, bij Jami in Kotka en bij het Holland Trade House in St. Petersburg met hun gestaan, dat was een beregezellige tijd. Soms met hun en nog meer dingen gedaan die zal ik hier verder niet beschrijven want het is hier een net forum .

[Harrie76]

[ATTACH=CONFIG]17688[/ATTACH]

Monument voor de scheepswerf in Gdansk.

Zo ziet dat monument er nu uit.

07/07/2010 genomen

Bijna uit dezelfde hoek genomen 15 jaar later, vond ik wel grappig.

[accordracer]

mooie foto's en mooie herinneringen.

[Gast]

Allemaal heel mooi. Heeft me weer uurtje gekost van m'n vrije zondag om al die mooie foto's en verhalen te bekijken en te lezen

Respect voor jou, JP! Je hebt veel gezien van de aardkloot. Je bent denk ik zo'n gozer waar als je het weekend mee samen staat, je zondagavond nog niet uit gelult bent

[theo28]

super foto's heb ervan genoten!!

[steenhaas1]

Nummer 500 Hier ook een paar, die ene is een ongelukje vlak voor ons, de wegenwacht is er ook al bij.

Op de foto's blijven klikken, wordt nieuw venster weer klik GROOT(wel vager)

Henk

[steenhaas1]

Nog een paar Henk

Die 2600 was trouwens de eerste truck waar ik ooit een meter in reed

En de Ford de eerste meters met rijbewijs.

[steenhaas1]

Weer een paar