Zomaar een week (de belevenissen van Shompie)

[Teddybeer]

Op de luchtketel staat meer als 10 bar. Ik moet even vragen of dat kwaad kan.

Denk dat dat wel mee valt. In de werkplaats werken ze meestal ook met een druk tussen 10 en 12 bar.

Maar de druk is niet alleen zaligmakend. Als je niet genoeg (liters) luchtopbrengst hebt, aanvoer via een voldoende dikke slang, kan de capaciteit van je gereedschap wel eens tegenvallen als ie echt zwaar moet werken.

[Gast shompie]

Denk dat dat wel mee valt. In de werkplaats werken ze meestal ook met een druk tussen 10 en 12 bar.

Maar de druk is niet alleen zaligmakend. Als je niet genoeg (liters) luchtopbrengst hebt, aanvoer via een voldoende dikke slang, kan de capaciteit van je gereedschap wel eens tegenvallen als ie echt zwaar moet werken.

Ik heb hem vandaag geprobeer. Hij werkte naar mijn zin. Volgens mij is de luchtslang 1/2 duims. Ik zal morgen moeten kijken op de slang omdat ik met deze maten niet gewoon ben.

Maar als ik naar het gemak kijk waarmee de wielmoeren losgingen denk ik dat het goed komt.

[arie67]

MM ga denk maar ff bij Celia zeiken,wil ik ook op mn combi...Haha

[Gast shompie]

MM ga denk maar ff bij Celia zeiken,wil ik ook op mn combi...Haha

Ik heb het aan Tom senior gevraagd, hij zei dat je hem er al uit heb als je een keer de bandenboer niet hoeft te bellen....

[De Brokkenmaker]

..................Ik denk alleen dat ik er even een druk regelaar tussen zet.

Ik heb hier nog een half duims drukregelaar liggen. Zitten alleen geen koppelingen op, maar ik heb hier wel wat orions om het geheel passend te maken.

[Gast shompie]

Ik heb hier nog een half duims drukregelaar liggen. Zitten alleen geen koppelingen op, maar ik heb hier wel wat orions om het geheel passend te maken.

De koffie staat morgen klaar, kun je gelijk kennis maken met Cor....

[ELZEN106]

of je even van alle banden de bouten wil natrekken Arie???

Tot morgen hé, dan zal je (hopelijk) wel klaar zijn.......

Cor kan je dan toch beter van de wielen doen. op/aan banden zitten geen bouten.

Groet Harrie

[Gast combidriver]

Uitgeslapen Harrie??? :kiss:

[the duke]

en dan nog............je trekt de MOEREN na, niet de bouten:zegtniets:

[zetep]

Hahahaha, goed gedaan Arjan, die eikels hebben het uitgevonden.............dwars liggen hé !

Wat een nonsens, die eikels hebben het helemaal niet uitgevonden, maar zorgen ervoor dat jij niet te pletter gereden wordt als je daar met pech staat.

[KEVINvB]

Ron, dat luchthandje aan de luchtketel hebben alle auto's bij jullie dat of heb je dat er zelf opgezet?

Nog nooit gezien!

Sent from my Ei-foon using Tapatalk

[Gast shompie]

Die worden er bij ons opgezet speciaal voor dit soort dingen.

[arie67]

Wat een nonsens, die eikels hebben het helemaal niet uitgevonden, maar zorgen ervoor dat jij niet te pletter gereden wordt als je daar met pech staat.

Oh waarom is dan de standaard vraag van de heren wat wij aan het doen zijn.. Sorry hoor ik ga daar voor mn plezier stilstaan..!!

[corydon]

Die worden er bij ons opgezet speciaal voor dit soort dingen.

Je kunt natuurlijk ook de rode slang gebruiken die naar de oplegger gaat. Heb ook een luchtslang in de gereedschaps kist.

[corydon]

HHMM, dan moet ie snel naar de dealer en een rooie slang halen. Awel, de luchtslang die de ketels vol houd natuurlijk......

Iedere chauffeur krijgt een hoop gereedschap bij de firma, heb ook wat zelf aan geschaft, maar gebruik het liever niet.

Ook natuurlijk wat onderdelen zoals V snaren, filters lampen en dat soort zooi.

[Gast shompie]

Ik werd gisterochtend op de zaak aangesproken door Henk. Henk doet bij ons de planning van het zware werk internationaal. Helaas heb ik te weinig met hem te maken. Qua persoon is hij relaxt en hij weet waarover hij praat omdat hij altijd zelf in dat zware werk heeft gezetn.

Hoe is het begon hij....

Wat moet je van me antwoorde ik

Dit wekend moet je thuis zijn zei hij. Ja. Hoe zit jij daarna vroeg hij. Ik anrwoorde dat ik met de kerst thuis wou zijn en dat ik het tot die tijd allemaal wel prachtig vond. Nu moet 9 december laden in Slowakije voor Frankrijk. Hij heeft in Rotterdam nog wat liigen voor die kant op dus dat kon hij mooi combineren. Ik ga dus aankomende maandag weg en benergens voor kerst terug. Ik moet met de S80 dat is een lage 8 assige semi. Ik zal ergens rond de 100 ton zwaar worden en 5 meter breed.

Het lijkt me een interessante reis en ik heb er zin in. Ik zorg in ieder geval dat ik genoeg boodschappen meeneem.

Gister heb ik nieuwe vriend gemaakt. Hij heet LAMLUL, ik twijfel nog of ik het verhaal hoe ik hem leerde kennen hier ga delen. Misschien leest LAMLUL hier wel mee en is hij bang dat ik de foto van zijn auto plaats. LAMLUL is zo'n chauffeur die onze beroepsgroep ten schande maakt wat ik hem ook heb geprobeerd ut te leggen. LAMLUL wou niet luisteren zelfs niet toen mijn collega die hij net had geprobeerd de berm in te rijden er ook nog even bij kwam staan om zijn verhaal te vertellen.

Ik word niet snel heel boos maar gister dus wel.

[SJW]

Hahaha nu had ik gisteren een keer ruzie omdat ik chagerijnig was kom jij met foto's aan. Sorry Shompie indien jij het was. Maar geef me dan ook ruimte als ik naar rechts wil. Of is het een ander:D

[Gast shompie]

Dan was jij het niet. Ik werd namelijk niet de berm ingereden maar mijn collega. Hij wou het bij mij ook proberen maar hij kon er niet voorbij omdat ik 5 meter breed was. Toen hij het wilde proberen ben ik even gestopt om te vragen wat zijn probleem was.

[SJW]

Pak van m'n hart dat ik het niet was:kiss:

[Gast combidriver]

Ik werd gisterochtend op de zaak aangesproken door Henk. Henk doet bij ons de planning van het zware werk internationaal. Helaas heb ik te weinig met hem te maken. Qua persoon is hij relaxt en hij weet waarover hij praat omdat hij altijd zelf in dat zware werk heeft gezetn.

Hoe is het begon hij....

Wat moet je van me antwoorde ik

Dit wekend moet je thuis zijn zei hij. Ja. Hoe zit jij daarna vroeg hij. Ik anrwoorde dat ik met de kerst thuis wou zijn en dat ik het tot die tijd allemaal wel prachtig vond. Nu moet 9 december laden in Slowakije voor Frankrijk. Hij heeft in Rotterdam nog wat liigen voor die kant op dus dat kon hij mooi combineren. Ik ga dus aankomende maandag weg en benergens voor kerst terug. Ik moet met de S80 dat is een lage 8 assige semi. Ik zal ergens rond de 100 ton zwaar worden en 5 meter breed.

Het lijkt me een interessante reis en ik heb er zin in. Ik zorg in ieder geval dat ik genoeg boodschappen meeneem.

Gister heb ik nieuwe vriend gemaakt. Hij heet LAMLUL, ik twijfel nog of ik het verhaal hoe ik hem leerde kennen hier ga delen. Misschien leest LAMLUL hier wel mee en is hij bang dat ik de foto van zijn auto plaats. LAMLUL is zo'n chauffeur die onze beroepsgroep ten schande maakt wat ik hem ook heb geprobeerd ut te leggen. LAMLUL wou niet luisteren zelfs niet toen mijn collega die hij net had geprobeerd de berm in te rijden er ook nog even bij kwam staan om zijn verhaal te vertellen.

Ik word niet snel heel boos maar gister dus wel.

ehhh Gisteren zeg je hé, pffff gelukkig, dat was dus maandag, en gelukkig niet zondagLOL ik dacht al.......... (p.s. hoe doet je Tomtom het????

[andremast]

"lamlum"is wel een aparte naam,kom je niet veel tegen:D:D

Verstuurd van mijn GT-I9000 met Tapatalk

[Vince]

Wastie niet gewoon lam?

[Gast shompie]

ehhh Gisteren zeg je hé, pffff gelukkig, dat was dus maandag, en gelukkig niet zondagLOL ik dacht al.......... (p.s. hoe doet je Tomtom het????

De tom bevalt tot nu toe goed

[Gast shompie]

Wastie niet gewoon lam?

Zo reed hij wel ja.

[Gast shompie]

Ik moet laden in Celle, een kist voor Engeland. Niets schokkends en bijna binnenmaats. Ik ben een beetje in de buurt aan het rijden omdat ik donderdag avond thuis moet zijn en dan een lang weekend thuis ben.

Gister vroeg de planner, hoe laat kun je er staan want de kraan staat in principe voor 13.00 uur 'smiddag's. Ik zei dat ik er rond 09.00 uur kon staan. Dit zou heel mooi zijn zei de planner want dan zou ik nog kunnen koppelen met een collega die dan nog de boot op had gekund. Alles geregeld dus, heeft onze opdrachtgever alleen niet aan de klant gemeld dat ik wat eerder was.

Dus ik moe nu wachten tot 13.00 uur. Ik vind het niet zo erg want ik heb zat papierwerk bij me die de nodige aandacht verdiend. Het is immers zo 1 januari. Ook ben ik nog heel blij met mijn telefoon abonnement die mij toestaat urenlang informatie op te vragen aan mensen die veel slimmer zijn dan ik

Nog even terugkomend op mijn nieuwe vriend LAMLUL. Zo blijf ik hem voorlopig even noemen. Of het moet stiekem een forumlid zijn dan moet ik hem anders noemen omdat ik anders te persoonlijk word en het risico dan loop een ban te krijgen. Dan ga ik hem strondhoop noemen of zo. Dat mag wel....

We haden bij de P&O twee trailers aangekoppeld. Eentje was 3.60 breed en de ander bijna 5 meter breed en deze had ik er achter. We gaan bij de P&O door het hek van de trein naar buiten. De kruising was vrij en onze begeleider rijd voor ons om het verkeer tegen te jouden wat tegemoet kwam. Ik draai er rustig achteraan zo ook mijn collega. Je begrijpt dat dit niet al te snel gaat. Ik was buiten breed ook nog eens zwaar en hoog. Mijn (onervaren) collega komt er achteraan. Op het moment dat wij al weer even rijden hoor ik luidruchtig getoeter. En begint mijn collega over de bak te vloeken. Er was een vrachtwagen die achter ons reed aan het inhalen op een tweebaansweg waar dus een vrachtwagen reed van 3.60 breed en eentje van bijna 5 meter. Toen er een tegenligger kwam drukte hij mijn collega de berm in. Toen wilde hij mij inhalen wat hij duidelijk maakte door luid getoeter. Vak voor het viaduct kwam er een begeleider van Doornbos tegemoet die dus een vrachtwagen recht voor zich zat die dus niet aan de kant ging. LAMLUL waande zich echt alleen op de wereld en had blijkbaar veel haast.

Toen ben ik gestopt en stapte ik uit en toen kreeg mijn nieuwe vriend de bijnaam LAMLUL. Toen ik dit tegen hem zei werd hij boos. Jullie blokeren de hele weg en im kwam aan met 80 en ik heb nog meer te doen. Op mijn vraag of hem al die zwaailampen niet gezien had en dat hij misschien toen hij dat zag zijn gas misschien even had los kunnen laten zodat er werkelijk niets aan de hand was geweest antwoorde hij niet.

Op dat moment kwam mijn collega ook nog even verhaal halen waarom LAMLUL hem de berm had ingereden. Toen droop LAMLUL af, op de snelweg kwam hij mij voorbij en ging hij met 60 voor mij rijden. Ik wilde eerst zijn baas bellen en de politie. Deze man hoort niet op een auto thuis. Mijnheer reed met een 164 480 combi. Ergens hoop ik dat hin meeleest. Hij is gefilmd en staat op de foto.

Ik heb tegen hem gezegd dat hij met zijn rijgedrag zijn vak ten schande maakt. Ook al "trapte" wij hem voor zijn neus wat absoluut niet het geval was had hij nooit zo moeten reagere door mijn collega de berm in te rijden en mij te willen inhalen op een plek waar geen overzicht en ruimte was.