asdruk

[Gast johannes70]

Nou ik heb het eindelijk voor elkaar hoor, ik kan mijn slepertje optrekken als ik wat geladen heb.

Het heeft maar 16 maanden geduurd en er heeft 1 van de collega's achter de falck moeten hangen maar dan kan het toch.........

Alle goeie dingen komen langzaam he?

Nou Willem, kom er maar in met je foto bvan meer dan 20 ton op je trekas:p

Ik wil hier natuurlijk niet de stoerste zijn he:D

[edje]

Oeps......nu ik dit zie kom ik er achter dat ik nog ff naar de garage mag voor mijn aslast.Hij weigert die weer te geven.

Maar dat is een leuk gewichtje op de trekas

[Rob Rules]

Ik kwam er vandaag een beetje bij in de buurt, met een 4x2 trekker

16.8 ton op de trek-as. Had iets meer dan 40 ton in de kieper liggen ..

Totaalgewicht kwam op 55,5 ton... iets teveel van het goede.

Als je als shovel machinist weet dat je 10 ton per schep neemt, en een truck mag 35 laden, doe je die schepjes toch minder vol?

[Gast johannes70]

Voor er weer allerlei speculaties op gaan komen....

@ nal, nee zeker geen storing, eergisteren net bij van eck geweest.

Dit betreft een combi met wipkar, en ik heb nu nog zo'n 4 ton voorin de hanger staan op nog geen 2 meter dus.

En de motorwagen zit iets meer dan half vol.

Zo rijd ik normaal NIET, laat dit duidelijk zijn.

Het gaat erover dat ik hem nog optrekken kan wegens weersomstandigheden.

[Rob Rules]

Ik ook niet, had daarom wat afgekipt, dacht +/- 5 ton, bleek 9 te zijn.

Nog te veel op de trekas, maar ja, helemaal kippen en opnieuw laten laden, werd niet op prijs gesteld..

[Teddybeer]

@ Rob: Als je wat afkipt, krijg je juist extra druk op je trekas. Of je moet later met een gesloten achterklep nog eens opnieuw kippen.

Maar of dat zo'n goed idee is..........

@ Johannes: ik snap niet dat Scania daar zo'n probleem van maakt. Ik snap dat het een beperking in de garantie kan opleveren, maar in praktijk weten (proberen) ze zich er toch wel onderuit te lullen als er schade zou ontstaan.

Weet uit ervaring dat je rustig met een tonnetje of 20 op de trek-as kan rijden onder zware omstandigheden. Zolang je het maar met beleid doet. Als ik met de oplegger van de verharding af moet en ik vertrouw het niet echt, dan gaat ook die voorste as omhoog. Zo ook de laatste dagen hier met gladheid op sommige plaatsen. Het geeft je net dat benodigde beetje extra grip.

En dat laatste ontbreekt het bij diversen wel eens aan..........

[Rob Rules]

Teddybeer, met gesloten klep kippen is niet mogelijk, gaat automatisch open.

Het totaalgewicht moest ook kloppen, en dat deed het, dus ben met beleid naar het los-adres gereden.

[Teddybeer]

Wij hebben onder de haken van de achterklep pennen zitten om de haken te kunnen vergrendelen. Daardoor kan je de (stalen) opleggers ook van achteren met een kraan lossen. Ook erg handig als je met baggerspecie of beton rijdt. Zo weet je zeker dat je niet je lading vroegtijdig lost.......

[Rob Rules]

ik heb die vergrendelingen gezien, maar ik vind dat linker dan met wat teveel druk op de as rijden.

en aangezien ik nog wat langer wil rijden bij de firma met de gele kiepers uit Son.. vond ik dit de beste oplossing.

Ik ben nogal eens verstrooid en kan vergeten de pennen terug te schuiven, met alle gevolgen van dien..

Sorry voor het kapen van de topic!

[volvofh12]

Gewicht op de vooras valt dan nog mee.

[lely]

ik reed vandaag met m,n vehicle ook met een aardig achteras gewichtsdruk en bij st. nicolaasga *15:00 kwam ik net zo,n combie tegen alswaar johannes mee rijdt

.

[Marotrans]

Beetje zo'n klassiek bussie afbeulen:D

[Gast johannes70]

Dat gaat een hoop gevlo...... (eehhh gescheld dus, t,is wel Urk hè ) schelen , lekker hoor als je niet gelijk overal staat door te slippen!!!

Alleen zo jammer dat ik het vorig jaar al aangaf en het niet kon volgens de hoge Scaniaheren.

Gelukkig hadden we niet zo'n strenge winter vorig jaar en zijn we er door gerold.

Dat gaat deze winter iets anders worden!

[Gast johannes70]

ik reed vandaag met m,n vehicle ook met een aardig achteras gewichtsdruk en bij st. nicolaasga *15:00 kwam ik net zo,n combie tegen alswaar johannes mee rijdt

.

[ATTACH=CONFIG]55410[/ATTACH]

Dat was ik nie nee, maar Lautje D. en die heeft er nu ook zo'n onderbreking op!

Beetje zo'n klassiek bussie afbeulen:D

Hij heeft in ieder geval de sleepas eronderweg geschroefd, hoeft ie ook niet te kutviolen of die omhaag gaat of niet:banaan:

[steenhaas1]

Bij m'n laatste combi eentje met bladvering kon je ook de sleepas liften, en als je dan de schakelaar vastzette bleef je as omhoog staan.

Als de schakelaar in de middenstand komt doet de 10tons beveiliging zijn werk en zakt de as.

[Rob Rules]

Hebben sommige trekkers van Jansen ook. is toch best handig, af en toe.

[Fland]

Nou ik heb het eindelijk voor elkaar hoor, ik kan mijn slepertje optrekken als ik wat geladen heb.

Het heeft maar 16 maanden geduurd en er heeft 1 van de collega's achter de falck moeten hangen maar dan kan het toch.........

Alle goeie dingen komen langzaam he?

Nou Willem, kom er maar in met je foto bvan meer dan 20 ton op je trekas:p

Ik wil hier natuurlijk niet de stoerste zijn he:D

[ATTACH=CONFIG]55405[/ATTACH]

Het is sowieso een erg mooi aslast-schermpje in je boordcomputer. Is dat standaard..??

Wij behelpen ons met gewoon een standaard metertje dat de druk in de balgen weergeeft, moet je zelf maar uitvogelen hoeveel dat ongerekend is in kilogrammen op de assen...

[Gast johannes70]

Nee FLand dat is een optie en kost volgens mij nogal wat extra als ik ze geloven moet.

Ik kan van de aanhanger ook de asdrukken zo zien en dus totaal ook, werkt perfect al zeg ik het zelf.

Ook op de weegbrug scheelt zowat niks, erg goed systeem en hulpmiddel voor de chauffeur!!

[Fland]

Prachtig systeem, dat wil ik ook..!!

Het is in feite niet meer dan een censortje om de druk te meten en een rekenmachinetje erachter om dat om te rekenen maar het ziet er goed uit.

Als ik mijn trailer ophaal bij de spaanplaatfabriek dan kijk ik naar het gewicht dat ze opgeven, check mijn asdrukmetertje en schat in hoe het gewicht verdeeld is over alle assen. Dan ga ik even over de weegbrug om te kijken hoever ik ernaast zit. Is altijd handig als je onderweg geen weegbrug bij de hand hebt...

[Herman]

Even Off topic Johannes, hoe lang heb jij deze auto alweer?? In mijn herinnering heb je hem pas.... Of was ie 2e hands toen je hem kreeg? 193.952 km al weg?

[Gast johannes70]

Rij er nu 16 maand mee Herman, had in 1 jaar 165.000 kilometer.......

Ja ik weet dat jij mij een luie donder vind:D

[Herman]

Rij er nu 16 maand mee Herman, had in 1 jaar 165.000 kilometer.......

Ja ik weet dat jij mij een luie donder vind:D

Ik zag het net ja, 16 maand. De tijd gaat snel dus. Maar vanaf nu dus minder km's, dat snap je zelf ook wel hè?

[Gast johannes70]

LOLLOLLOL

even off topic ,je heb dus nog mensen die km weg trappen

mmwwwaaahhhh, je hebt er die meer hebben.....

Ik zag het net ja, 16 maand. De tijd gaat snel dus. Maar vanaf nu dus minder km's, dat snap je zelf ook wel hè?

Waaannntttt????? omdat het sneeuwt zeker?

[Herman]

Minder wielspin........ LOL No more burning wheels

[lely]

Bultje Bultje kan nog meer op

.