Spring naar bijdragen
DELACC1

Code 95 / nascholing

Recommended Posts

9 uur geleden zei HIT:

Voor code 95 is aanwezigheid verplicht, slagen niet. 

En dat is maar goed ook.

 

Anders zou het chauffeurs tekort nog sneller groeien dan het CBR kan veroorzaken door te treuzelen met het uitgeven van verlengde rijbewijzen......

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites
Denk dat dit voor het voorbeeld ADR anders is of vergis ik me ?
Ook bij ADR is t als je maar aanwezig bent, zei mijn instructeur in november nog. Hij krijgt die vraag vaak die die beantwoord met dat je ook moet slagen omdat anders de motivatie ver te zoeken is bij de cursisten.. Maar tis niet zo dus haha

okdoei

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites
51 minuten geleden zei doemijnbest:

 Scheelt ons allemaal 35 uur onbetaald binnen zitten en geen kosten meer als we van werkgever wisselen. 😎


Dacht dat op doordeweekse dagen je loon doorloopt?

En op Zaterdag moet er gecompenseerd worden.

Dus zit je niet onbetaald.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites
4 uur geleden zei Dokus:

Morgen mag ik weer 7 uur aanwezig zijn.
Cursus communiceren met Oost-Europese collega’s. emoji107.pngemoji2957.png
 

Gaan we elkaar morgen niet zien, ik krijg een cursus tankwagen laden en lossen..................................................doe het nog maar 19 jaar:stom:LOL

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites
6 minuten geleden zei bituum trapper:

Heb ik ook al gehad, hij kon geen antwoord geven op hoe ik tetrahydrofuran vast moest zetten

Antwoord: goed

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites

Maar even zonder dollen, veel van die cursussen heeft niet iedereen wat aan.

 

Een tankautochauffeur die never nooit in stukgoed of zwaartransport gaat heeft niets aan de cursus ladingzekeren.

Maar ook een cursus als BHV willen de meeste chauffeurs niet meer, want als de BHVér in het bedrijf op vakantie gaat zit de chauffeur noodgedwongen op kantoor of in de loods.

 

We moeten naar het systeem waar de code95 voor bedoeld was, verkeersveiligheid en verbeteren van kennis mbt het werk. 

Want er zijn genoeg chauffeurs nog steeds die op de oude manier zonder stuurbekrachtiging rijden ( al sturen voor de auto rolt ), maar ook chauffeurs die niet eens weten dat de blauwe borden BIBEKA, BUBEKA, autoweg en snelweg nog steeds de verkeerde betekenis meegeven. Bijna allemaal chauffeurs die het rijbewijs hebben gehaald voor 1993.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites

Mijn antwoord zou je dan gelijk opvatten als dat je het goed moet vastzetten.

 

Dat het een vloeistof is weet ik ook, maar nog niet zo moeilijk te vervoeren als trinitrotolueen. 

Deel dit bericht


Link naar bericht
Deel via andere websites

Maak een account aan of meld je aan om een opmerking te plaatsen

Je moet lid zijn om een opmerking achter te kunnen laten

Account aanmaken

Maak een account aan in onze gemeenschap. Het is makkelijk!

Registreer een nieuw account

Aanmelden

Ben je al lid? Meld je hier aan.

Nu aanmelden

×