Tips achteruit rijden met wip-combi

[Duco]

Hallo, wie heeft er nog nuttige tips met betrekking tot het achteruit rijden cq. aandokken met een middenasaanhanger. Aangezien ik dit lastig vind en aanstaande vrijdag examen heb.

Groet Duco

[vinniedaf]

het enige nuttige wat ik zo kan benoemen is dat je altijd moet proberen om je aanhanger al ingedraaid richtting het dock moet zetten, dan hoef je als het ware alleen de motorwagen er nog recht voor te zetten. hoop dat je er iets aan hebt.

Mvg Vincent

[roadtrain]

Niet proberen na te denken hoe je moet sturen maar op je gevoel/zicht.....

Ik bedoel daarmee: niet na gaan denken van als hij naar links moet dan moet ik naar rechts sturen (of andersom) maar kijk waar de aanhanger heen gaat en stuur erachteraan of stuur tegen/ reageer op wat je ziet gebeuren.. met de aanhanger.

En vooral: niet te veel sturen (vaak stuur je in het begin te veel en dan ga je slingeren...) probeer dat niet te doen.....

En rustig aan.... gewoon met stationaire motor laten gaan dat gaat vaak hard genoeg...

Veel succes!!!!

[kreazyV8wuppo]

its a go or its a NO go.

het lukt of het lukt niet.

je flapt hem er gewoon voor zoals je denkt dat het moet.

ALLEEN.......

zo gauw je ziet dat het mis gaat, loop dan niet te overcorrigeren.

trek het ding vooruit, en doe het opnieuw.

ipv een reddeloze poging dikker te laten mislukken, met alle stress van dien.

daarnaast.

het is geen schande om 5 X ofso te moeten steken.

beter 1X meer steken, dan iets kapot rijden, of helemaal scheef op het dock staan.

scheefstaan, kan je ook je spiegels kosten, door collega's die wegrijden, en ff met hun trailer jou spiegelwerk eraf rukken.

dus zie je dat hij niet lekker op de lijn gaat lopen, treuzel dan niet, naar voren en opnieuw naar achter, al mot ie 5 X heen en weer.

mvgr wupke;)

[kwajongen]

oplegger en combi is ongeveer hetzelfde....

Alleen rijdt combi veel lekker dan oplegger, vind ik...

en succes ermee, gewoon jouw hart en gevoel volgen...en zelfvertrouwen in jezelf is ook belangrijkste....

:tu:

[Gast M64]

its a go or its a NO go.

het lukt of het lukt niet.

je flapt hem er gewoon voor zoals je denkt dat het moet.

ALLEEN.......

zo gauw je ziet dat het mis gaat, loop dan niet te overcorrigeren.

trek het ding vooruit, en doe het opnieuw.

ipv een reddeloze poging dikker te laten mislukken, met alle stress van dien.

Hier sluit ik me bij aan,rustig blijven en niet teveel sturen,dan kom je er wel:tu:

daarnaast.

het is geen schande om 5 X ofso te moeten steken.

beter 1X meer steken, dan iets kapot rijden, of helemaal scheef op het dock staan.

scheefstaan, kan je ook je spiegels kosten, door collega's die wegrijden, en ff met hun trailer jou spiegelwerk eraf rukken.

dus zie je dat hij niet lekker op de lijn gaat lopen, treuzel dan niet, naar voren en opnieuw naar achter, al mot ie 5 X heen en weer.

mvgr wupke;)

Hier sluit ik me bij aan rustig blijven en niet teveel sturen.:tu:

[vwc@brio]

Daarnaast, op het examen moet je met een bocht achteruit naar het dok toe, maar je mag ook best 1 of 2 keer extra steken om hem er recht voor te krijgen...

Nou als je hem bijna horizontaal er recht voor kunt trekken moet je hem ook wel weer recht naar achter kunnen krijgen.

[bever1]

probeer een lijn op de grond te zoekenwaar je langs kan rijden bv stelconplaat.

en niet teveel sturen rustig aan net wat iemandvoor mij al zei stationair is hard zat

succ6

[Duco]

Bedankt voor alle tips deze hebben me goed geholpen. Ben vandaag gelijk in 1 keer geslaagd voor mijn E examen. Nu nog in de praktijk leren rijden;)

[Gast Bert-Vossie]

Bedankt voor alle tips deze hebben me goed geholpen. Ben vandaag gelijk in 1 keer geslaagd voor mijn E examen. Nu nog in de praktijk leren rijden;)

Van harte gefeliciteerd.:tu::tu:

[janH]

feli duco:cake:

[jovdwal]

gefeliciteerd:cake:

[kreazyV8wuppo]

mvgr wupke:tu:

[Marlies]

Gefeliciteerd!!

:cake:

[gaukevandermeulen]

gefeliciteerd man ik ben de 20ste geslaagd,eindelijk van het lessen af niet dat het niet gezellig was maar ja het kosteplaatje hey:cake:

[Duco]

Gauke jij ook gefeliciteerd:cake: en idd het kostenplaatje is iets wat niet misselijk is maar ja je krijgt er een hoop voor terug:D

[Privateer]

oplegger en combi is ongeveer hetzelfde....

Alleen rijdt combi veel lekkerder dan oplegger, vind ik...

:tu:

Yep dat vind ik ook -- en helemaal bij dubbel bemand gereden ritten. Dat 'gestuiter' van een trekker (en helemaal als de oplegger zwaar beladen is) is niet echt bevorderlijk voor de rust als je een paar uurtjes probeert te slapen terwijl je collega zijn 4,5 uur bij elkaar aan het rijden is.