Zwaargewonde door ijs van trailerdak

[Murphy]

Het is ook niet sneeuw dat het meeste gevaar opleverd, maar vastgevroren regenwater....

[Gast]

Het is ook niet sneeuw dat het meeste gevaar opleverd, maar vastgevroren regenwater....

Yeah....en dan trailers wassen op zaterdag waar een hoop water op blijft liggen en dan mag je er maandagochtend mee weg na een weekend nachtvorst

[bolle Jan]

waar een parkeervak is gereserveerd voor het verwijderen van ijs op het dak inclusief een werkplateau ernaast met leuning zodat je geen capriolen hoeft uit te halen op het dak. 

 

waar altijd een oostblokker staat, zodat je er nog niks aan hebt? en dan heb jij een bezem bij van 2,5 meter lang om het ijs er af te bezemen?

[bolle Jan]

En wat betreft geen ladder hebben, je kan ook zorgen dat je standaard een ladder bij je hebt al is het een korte dat je via de catwalk erop komt. 

 

Catwalk?

 

Standaard ladder?

 

In je uitklapbare weekendtas of wat?

[lambiek]

3 delige houten schuifladder op het bovenste bed , want dat gebruik je toch niet  

[bolle Jan]

3 delige houten schuifladder op het bovenste bed , want dat gebruik je toch niet

 

een trampoline mee voor langs de oplegger voor als je er zelf afvalt met ijs eraf halen op 4 meter hoogte.

[Gast]

een kuil van 4 mtr diep waar je je auto in kunt rijden en dan op straatniveau het dak schoonvegen leek me wel het handigste en veiligste

[Gast Leeuw]

Kun je lekker de rest van de winter in die kuil blijven staan

[scania1965]

een kuil van 4 mtr diep waar je je auto in kunt rijden en dan op straatniveau het dak schoonvegen leek me wel het handigste en veiligste

 

dan ga ik toch liever voor de optie van een verwarmde loods waar je combi binnen staat 

[Murphy]

Lekker thuis bij de kachel blijven tot alle sneeuw en ijs is gesmolten lijkt mij het beste.

Ik ga ervoor!

[Gast Leeuw]

Dan kom jij nooit meer buiten

[Vrachtrijder]

dan ga ik toch liever voor de optie van een verwarmde loods waar je combi binnen staat 

Dat is wel het beste voor het voertuig en de motor.

[Vledder]

In US/Canada doen ze het zo: https://www.youtube.com/watch?v=OJe1eCyLT3E

[roadtrain]

Mooi systeem. Maar je zit nog steeds met het probleem van brokken ijs in bijvoorbeeld het dakzeil van een walkingfloor-trailer. Dat schuif je er zo niet vanaf.

Losse sneeuw is irritant als het van een trailerdak naar beneden dwarrelt, maar daar is nog nooit iemand dood aan gegaan.

Misschien niet direct maar kan wel indirect.

[dutchieinquebec]

[steenhaas1]

In US/Canada doen ze het zo: https://www.youtube.com/watch?v=OJe1eCyLT3E

Leuk voor één auto maar na elke auto moet er eerst een kuub sneeuw weggehaald worden.

[Teddybeer]

Misschien niet direct maar kan wel indirect.

Precies.

Als jij op je brommert of met een personenwagen achter een vrachtwagen rijdt waar opeens een kuub sneeuw van het dak komt zetten, weet je ook niet waar je eindigd.....

[Durashift]

Lijkt mij dat je er toch eenvoudig een sproei-installatie met defrosmiddel erin aan vast kan knopen.

 

Eerst, binnen 1 minuut de trailer eronderdoor voor defrost.. dan rondje draaien en nog een keer eronder voor die rollerblades. Die hakken dan toch wel wat ijs weg?

[Gast Leeuw]

Het probleem met een huiftrailer is dat het zeil altijd iets doorhangt. En het ijs in die kuilen ga je met zo'n systeem niet raken...

[Durashift]

Nee, dat is waar.

[andremast]

Het probleem met een huiftrailer is dat het zeil altijd iets doorhangt. En het ijs in die kuilen ga je met zo'n systeem niet raken...

Of het ijs is eraf en je dak zit vol gaten,dat is zo gebeurt als het bevroren is.

[RealZeus]

Ik zet mijn span altijd met de linkerwielen in de goot zodat hij scheef staat. Dan loopt het meeste water er wel af. Maar goed, als ik overnacht en dus niet in een goot sta ga ik ook nat.

[Grunneger]

Ik zet mijn span altijd met de linkerwielen in de goot zodat hij scheef staat. Dan loopt het meeste water er wel af. Maar goed, als ik overnacht en dus niet in een goot sta ga ik ook nat.

Dan kan je nog altijd met je luchtvering spelen. Rij zelf een koeler, het meeste spoelt er dan wel makkelijk af.

[Vrachtrijder]

Als het regent terwijl het vriest, dan zou ik vooral niet gaan rijden. De kans dat de weg dan in een ijsbaan is veranderd is mij te groot.

[Murphy]

Als het regent terwijl het vriest, dan zou ik vooral niet gaan rijden. De kans dat de weg dan in een ijsbaan is veranderd is mij te groot.

Dan leggen wij kettingen.

Kan niet gebeurd niet zo vaak