terug op de baan

[corydon]

Ja, dat is hier normaal. T werkt min of meer op de comptessi van de motor en de compressie weg te laten gaan op t juiste moment dooe de uitlaat klep te openen. Maar die opent pas op t allerlaatste moment, niet de heele slag wanneer de diesel normaal werkt.De uitvinder heet Jacobs, verbasterd tot jake.

 

28 februari 2018 bewerkt door corydon

[peter71]

Deze week  rustig geweest  , verder werd er vd week aan me gevraagt of ik binnen het bedrijf naar de afdeling levende vis wil dat  zou betekkenen voor ritten naar punta arenas  zo n 3000 km enkele reis dus daar gaan we even overna denken  betekend ook met zijn  twee en op de wagen , dit heb ik al tien jaar gedaan in het veevervoer , maar oke  zou het wel een uitdaging vinden om een keer daar naar toe tegaan  je daat dan over Argentinie  , we gaan het zien  

foto 1  voor op de laadplaats tekomen ga je over 36km van deze weg.

foto 2 in de wacht om teladen 

foto 3 de nieuwe aanwinst.

[corydon]

Hoe is t dagenlijks leven daar voor de chauffeur? Is er veel corruptie bij bv. de grens of onderweg.. Zijn er truck stops? Rijden er veel over t gehele continent, of blijf je meer in 1 of 2 landen?

 

Vind dit uiterst interesant om te lezen en te zien.

 

[lambiek]

Wel een verschil met zo´n dikke amerikaan, denk ik zo.

[peter71]

Het dagelijks leven of er corruptiebij de grans is weet ik niet ben zelf paar keer prive naar Argentinie geweest en heb er niets van gemerkt , naast de autobaan zijn er parkings met voorzieningen denk dan aan wc en douches dat geheel gratis is , truckstops zijn er wel maar in een andere vorm dan wij gewent zijn klein en vaak zijn het huisjes naast de autobaan , verder is het eten er goed , denk daar bij aan een maaltijd voor 5 euro .

Zoals ik weet  zijn er hier bedrijven in het land die ook naar bvb Peru , Brazilie , Paraguay ,Uraguay ,Bolivia, Argentinie rijden , zo als ik verneemzijn niet alle landen veilig.