[[Template core/global/global/includeMeta is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]Spring naar bijdragen
Als kind en puber ben ik altijd met grote voertuigen bezig geweest. Ik was er dan ook heilig van overtuigd mijn roeping te hebben gevonden. Echter, na de middelbare school heb ik ervoor gekozen om naar de universiteit te gaan maar leefde mijn jongensdroom nog altijd. Nadat ik mijn propedeuse op zak had, heb ik besloten om deze jongensdroom deels werkelijkheid te laten worden en ben ik ruim 4 jaar geleden naast mijn studie op de touringcar als oproepkracht gaan rijden in het weekend. Dit bevalt mij tot op de dag van vandaag uitstekend!
Langzaam maar zeker komt het einde van mijn studententijd in zicht waarna ik logischerwijs fulltime ga werken, hoogstwaarschijnlijk in de sector in het verlengde van mijn studie (Civiele Techniek, vroeger was dit 'weg- en waterbouw'). Het jeukt al jaren om mijn rijbewijs uit te breiden en ik besefte mij dat het er hoogstwaarschijnlijk niet meer van gaat komen als ik niet, net als de bus, mijn rijbewijs voor de vrachtwagen als student behaal en terugverdien. Na wat wikken en wegen heb ik besloten om ook voor C en CE te gaan. Momenteel volg ik met enorm plezier rijlessen, en realiseer ik mij steeds meer dat dit de juiste beslissing was.
Ik ben dus onbekend met de wereld van het goederenvervoer en daarom alvast aan het oriënteren voor een bepaald soort vervoer/werkgever in de omgeving van Delft. Ik sta open voor elk soort vervoer en de enige harde eisen die ik heb zijn een 0-urencontract en enkel werken in het weekend of vakanties. In het ongeregeld personenvervoer is dit geen probleem, echter vraag ik mij af of er ook in het weekend veel goederenvervoer plaatsvindt. Ik kan mij voorstellen dat dit ook erg afhangt van het soort vervoer. Wie kan mij meer vertellen over het goederenvervoer in het weekend?
Als ik dan een voorkeur mag uitspreken dan is dat vervoer op en om de bouwplaats (bouwmaterialen, bouwmachines of betonnen elementen bijvoorbeeld, geen kipper), wat misschien niet zo gek is gezien de studie die ik volg ;-). Echter kom je hier volgens mij al snel uit bij exceptioneel/dieplader transport, waar je niet als nieuweling zonder ervaring kan beginnen (lijkt mij). Heeft iemand suggesties voor typen vervoer waar ik aan kan denken?
Mijn andere voorkeur zou transport zijn waarbij werkzaamheden buiten het rijden om wordt gebruikt, denk aan een kraan bijvoorbeeld. Als ik mij niet vergis heb je hier echter extra certificering voor nodig (die erg duur is). Wie zou mij wat meer kunnen vertellen over deze certificering en typen vervoer waarbij gebruik van een kraan vaak komt kijken?
Het is een aardig lang verhaal geworden, excuses :-). Alvast bedankt voor de moeite!
You can post now and register later.
If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.
Vraag
Bojan023
Beste allemaal,
Als kind en puber ben ik altijd met grote voertuigen bezig geweest. Ik was er dan ook heilig van overtuigd mijn roeping te hebben gevonden. Echter, na de middelbare school heb ik ervoor gekozen om naar de universiteit te gaan maar leefde mijn jongensdroom nog altijd. Nadat ik mijn propedeuse op zak had, heb ik besloten om deze jongensdroom deels werkelijkheid te laten worden en ben ik ruim 4 jaar geleden naast mijn studie op de touringcar als oproepkracht gaan rijden in het weekend. Dit bevalt mij tot op de dag van vandaag uitstekend!
Langzaam maar zeker komt het einde van mijn studententijd in zicht waarna ik logischerwijs fulltime ga werken, hoogstwaarschijnlijk in de sector in het verlengde van mijn studie (Civiele Techniek, vroeger was dit 'weg- en waterbouw'). Het jeukt al jaren om mijn rijbewijs uit te breiden en ik besefte mij dat het er hoogstwaarschijnlijk niet meer van gaat komen als ik niet, net als de bus, mijn rijbewijs voor de vrachtwagen als student behaal en terugverdien. Na wat wikken en wegen heb ik besloten om ook voor C en CE te gaan. Momenteel volg ik met enorm plezier rijlessen, en realiseer ik mij steeds meer dat dit de juiste beslissing was.
Ik ben dus onbekend met de wereld van het goederenvervoer en daarom alvast aan het oriënteren voor een bepaald soort vervoer/werkgever in de omgeving van Delft. Ik sta open voor elk soort vervoer en de enige harde eisen die ik heb zijn een 0-urencontract en enkel werken in het weekend of vakanties. In het ongeregeld personenvervoer is dit geen probleem, echter vraag ik mij af of er ook in het weekend veel goederenvervoer plaatsvindt. Ik kan mij voorstellen dat dit ook erg afhangt van het soort vervoer. Wie kan mij meer vertellen over het goederenvervoer in het weekend?
Als ik dan een voorkeur mag uitspreken dan is dat vervoer op en om de bouwplaats (bouwmaterialen, bouwmachines of betonnen elementen bijvoorbeeld, geen kipper), wat misschien niet zo gek is gezien de studie die ik volg ;-). Echter kom je hier volgens mij al snel uit bij exceptioneel/dieplader transport, waar je niet als nieuweling zonder ervaring kan beginnen (lijkt mij). Heeft iemand suggesties voor typen vervoer waar ik aan kan denken?
Mijn andere voorkeur zou transport zijn waarbij werkzaamheden buiten het rijden om wordt gebruikt, denk aan een kraan bijvoorbeeld. Als ik mij niet vergis heb je hier echter extra certificering voor nodig (die erg duur is). Wie zou mij wat meer kunnen vertellen over deze certificering en typen vervoer waarbij gebruik van een kraan vaak komt kijken?
Het is een aardig lang verhaal geworden, excuses :-). Alvast bedankt voor de moeite!
Groeten, Bojan
bewerkt door Bojan023Link naar opmerking
Deel via andere websites
4 antwoorden op deze vraag
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.