MAUT regels veranderd in Duitsland

[Gast doemijnbest]

Heren, voor degenen die er nog niet van op de hoogte zijn en met wisselende gewichten door Duitsland rijdt ! Per 1 januari 2019 zijn de regels aangepast !😎

Bron : Transport-online.nl 

 

https://www.transport-online.nl/site/97567/gewichtsklasse-invoeren-in-obu-is-vanaf-1-januari-verplicht-in-duitsland-video/

[roadtrain]

Houd dat in dat als leeg  en vol in verschillende klasse valt dat je dat dan moet aanpassen?

[scania1965]

Volgens mij moet je invoeren wat het totaal maximaal gewicht mag zijn

Dus dan maakt het eigenlijk niet uit of je leeg bent of tot de laatste gram geladen bent

Dacht ik.........

Ze tellen de bruto gewichten van de combinatie op

[roadtrain]

Zo staat hij nu al ingesteld

 

Dan maakt het voor “ons” niet uit....met trekker oplegger. 

[Danny]

Heb nergens aangezeten maar t zal wel goed zijn

okdoei

[matthieu]

Is goed zo Danny. Meer dan 18 ton dus.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Gast doemijnbest]

Veel trekker - oplegger combinaties zijn leeg minder dan 18 ton en moet je dus wel ingeven dat je in een andere klasse rijdt en je moet nu ook het aantal assen invoeren. Kijk naar de site en het filmpje en het wordt je wel duidelijk .👌

[Gast doemijnbest]

3 uur geleden zei roadtrain:

Houd dat in dat als leeg  en vol in verschillende klasse valt dat je dat dan moet aanpassen?

Juist !!👌

[Danny]

Is goed zo Danny. Meer dan 18 ton dus.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Ja dacht ik ook, stond zo en heb t lekker laten staan haha

Veel trekker - oplegger combinaties zijn leeg minder dan 18 ton en moet je dus wel ingeven dat je in een andere klasse rijdt en je moet nu ook het aantal assen invoeren. Kijk naar de site en het filmpje en het wordt je wel duidelijk .

Ik ben nu leeg, onder de 18t en terug ben ik niet veel zwaarder denk ik.. Dan zou ik t moeten veranderen volgens jou? Volgens mij kijken ze naar t maximaal toegestane gewicht op je kenteken en dan zou ik dus goed zitten met >18t.. Leuk zo'n nieuw regeltje, makkelijker kunnen we t niet maken wel ingewikkelder

okdoei

[schoenenreus]

Als je continu gaat zitten goochelen met die klasses kun je de klok er op gelijk zetten dat het een keer verkeerd gaat en het dus veel geld kost. De besparing zal echt maar minimaal zijn.

[andremast]

Heb nergens aangezeten maar t zal wel goed zijn

okdoei

Bij mij ook, ging automatisch,lekker laten staan zo.

[Gast Leeuw]

Als je het filmpje bekijkt, gaat het ook voornamelijk om wanneer je gewicht (en aantal assen) veranderd, door het aan-/afkoppelen van een aanhanger of oplegger. Maar zelfs mijn losse trekker mag al 19 ton wegen volgens het kenteken, dus blijf je nog in dezelfde klasse zitten. Alleen moet je wel het aantal assen veranderen, maar dat was altijd al.

[schoenenreus]

Je moet in principe niks natuurlijk. De mijne staat altijd op 5 assen ondanks dat ik ook wel eens wat kilometers zonder aanhanger maak maar volgens de baas weinig verschil in kosten en te groot risico dat wanneer je compleet bent je niet op 5 assen maar op 3 assen betaald.

[Schots en Scheef]

Veel trekker - oplegger combinaties zijn leeg minder dan 18 ton en moet je dus wel ingeven dat je in een andere klasse rijdt en je moet nu ook het aantal assen invoeren. Kijk naar de site en het filmpje en het wordt je wel duidelijk .

Lulkoek. Feiten gestaafd op een paar faceboek figuren die dit in de wereld hebben gebracht....

 

 

18 maakt geen fuck uit voor de maut. 4 of 5 assen wel.

En we tellen de assen of ze nu wel of niet aan de grond staan boeit niet...

 

[volvofh12]

Kreeg ook een Facebook screenshot van de planner. Bekeuring van €40 voor verkeerde instelling mautkast.

 

[schoenenreus]

Ik weeg leeg net geen 20 ton dus al ben ik leeg gaat die vlieger voor mij ook niet op. Ik snap ook niet waarom je dit constant zou willen veranderen want vroeg of laat ga je een keer nat en kun je betalen.

[Teddybeer]

Ook al zijn de trekker met oplegers van ons nog geen 13 ton, ze (de mautkastjes) staan vanaf installatie ingesteld op 5 assen en >18 ton. 

 

Ook nog nooit iemand er over gehoord die daar over dacht om dat te wijzigen. Ook niet als er met de losse trekker gereden wordt.

[matthieu]

Het gaat over het totaal toegestane gewicht. Dus geloof die flauwekul niet.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk