De Caraven

[jablo]

De 100 km geld alleen voor duitsland als de auto is voorzien van ABS.

andere landen gelden andere regels.

[vwc@brio]

Als ik het goed begrijp staat de caravan nu op NL kenteken. Volgens mij mag je dan niet harder dan 80 km.

Jawel je kan gewoon een Nederlandse caravan laten TUV keuren voor 100 kilometer per uur.

Een collega van mij heeft dat ook gedaan.

Inderdaad alleen geldig voor Duitsland (uit nieuwsgierigheid, is Frankrijk trouwens nog steeds 130?)

[France Routiers]

Jawel je kan gewoon een Nederlandse caravan laten TUV keuren voor 100 kilometer per uur.

Een collega van mij heeft dat ook gedaan.

Inderdaad alleen geldig voor Duitsland (uit nieuwsgierigheid, is Frankrijk trouwens nog steeds 130?)

Ja nog steeds. Maar dan moet je denk een goed op elkaar afgestemd spul hebben. Als je sommige ziet.. die halen krap aan de 80km en een groot gevaar voor de vangrail:D:D

[D.D.]

Als je sommige ziet.. die halen krap aan de 80km en een groot gevaar voor de vangrail:D

Ook voor de andere weg gebruikers, onlangs nog één zien slingeren waarop de bestuurders die naast hun reden maar nipt konden uitwijken of het was raak.

De persoon met de caravan reed amper 80 en dat ding vloog alle richtingen uit, als ik met zo iets moet rijden zo ik me toch niet veilig voelen.

[Gast edwin 30]

bert waar jij geflitst bent is trajeckt controlle dus waarschijnlijk heb je verdes wel netjes gereden binnen de marche.

ik ben daar 2 keer geflitst. en nog niks gehoord.

gr edwin :tu:

[D.D.]

bert waar jij geflitst bent is trajeckt controlle dus waarschijnlijk heb je verdes wel netjes gereden binnen de marche.

ik ben daar 2 keer geflitst. en nog niks gehoord.

gr edwin :tu:

Traject controle?? Zijn dat niet gewoon vaste camera's daar...?

Maar goed je bent 2x geflits en niks gehoord, dat bewijst nog eens dat de camera's niet goed werken op een buitenlands kenteken ( of dat de boetes gewoon niet aankomen ) zoals ik al eerder zei

[Gast edwin 30]

wat ook in duitsland is als je van voren geflitst word en je gezicht is niet goed zichtbaar is de foto ongeldig.

en de afdaling bij limburg aan de laan is een treject controlle

staat ook aan gegeven als het goed in boven aan de afdaling

je moet alleen oppassen ze staan heel vaak met een mobile camara wagen en een motormuis en die houd je ter plekke aan.

gr edwin

[D.D.]

wat ook in duitsland is als je van voren geflitst word en je gezicht is niet goed zichtbaar is de foto ongeldig.

en de afdaling bij limburg aan de laan is een treject controlle

staat ook aan gegeven als het goed in boven aan de afdaling

je moet alleen oppassen ze staan heel vaak met een mobile camara wagen en een motormuis en die houd je ter plekke aan.

gr edwin

Oh traject controle dus.... dat wist ik niet, ik rij daar regelmatig wel eens "te snel" en ik rem alleen af aan die 2 bordjes waar de camera's in staan en nog nooit een flits zien afgaan.

De mobiele wagen staat er wel regelmatig en die heeft me wel al eens geflits als je beneden komt in het dal.

[France Routiers]

Traject controle?? Zijn dat niet gewoon vaste camera's daar...?

Maar goed je bent 2x geflits en niks gehoord, dat bewijst nog eens dat de camera's niet goed werken op een buitenlands kenteken ( of dat de boetes gewoon niet aankomen ) zoals ik al eerder zei

Schijnt toch ook als je int buitenland bent dat je zelden of nooit een bekeuring krijgt.

[D.D.]

Schijnt toch ook als je int buitenland bent dat je zelden of nooit een bekeuring krijgt.

Ja maar is er dan zo een verschil met die vaste camera's in het buitenland dan bij ons ( BE en NL ) waar deze zeer goed werken ( lees: de boete komt aan ), of wat is het probleem dat je een boete niet in de bus krijgt?

Bijvoorbeeld in Zwitserland werken de vaste camera's wel goed en zul je ook 9 van de 10 keer een boete in de bus krijgen... Als ik boetes in krijg dan is het meestal van BE, NL of CH

In Frankrijk ( en sommige andere landen ) daar doe je maar op en er zal zelden een boete in de bus komen van een vaste camera als ze je flitsen terwijl in Frankrijk toch wel veel vaste camera's staan op snelwegen en andere wegen maar blijkbaar niet goed werken??

Nu ik ga er niet over klagen hoor, hoe minder boetes ik krijg hoe beter natuurlijk.

[Gast edwin 30]

ik ben regelmatig geflits in luik (belgie) bij de tunnels heb nog nooit en brief thuis gehad

[Gast sjoeke]

de belgen weten toch niet hoe ze t geld op moeten krijgen:Dhttp://chauffeursforum.nl/showthread.php?p=57247#post57247

[hwm.klaassen]

Ja maar is er dan zo een verschil met die vaste camera's in het buitenland dan bij ons ( BE en NL ) waar deze zeer goed werken ( lees: de boete komt aan ), of wat is het probleem dat je een boete niet in de bus krijgt?

Bijvoorbeeld in Zwitserland werken de vaste camera's wel goed en zul je ook 9 van de 10 keer een boete in de bus krijgen... Als ik boetes in krijg dan is het meestal van BE, NL of CH

In Frankrijk ( en sommige andere landen ) daar doe je maar op en er zal zelden een boete in de bus komen van een vaste camera als ze je flitsen terwijl in Frankrijk toch wel veel vaste camera's staan op snelwegen en andere wegen maar blijkbaar niet goed werken??

Nu ik ga er niet over klagen hoor, hoe minder boetes ik krijg hoe beter natuurlijk.

Waar jij woont weet ik niet Ik krijg er genoeg En eigen auto.Laast nog een 70 km te hard.Bij Frankfurt. 700 Euro moeten betalen.Hwm

[Gast sjoeke]

70 km te hard????????????????????????????

[hwm.klaassen]

70 km te hard????????????????????????????

Lach er maar om En jullie maar zeggen die kasten werken niet.Bij mij dus wel

Hwm

[Gast sjoeke]

zie je mij ergens lachen? Zo lachwekkend vind ik dat niet hoor:confused:

[D.D.]

Waar jij woont weet ik niet Ik krijg er genoeg En eigen auto.Laast nog een 70 km te hard.Bij Frankfurt. 700 Euro moeten betalen.Hwm

Haha, misschien telt het alleen voor Belgische bestuurders dat je geen boete krijgt.

Je mag snel rijden op de autobahn maar op de plaatsen waar je dat niet mag in DE op de autobahn hou je u best in voor die reden anders kost het $$$, dat moet jij toch weten hwm?!

Trouwens ik krijg wel boetes binnen maar niet allemaal. Als er een boete binnen komt dan kost het me ook geen 700 euro omdat ik met mijn bestelwagen rij en aan het werk ben dus daar rij ik zelden sneller bij als 130 km/u.

Mijn boetes zijn meestal niet aan hoge snelheid en zijn dan ook meestal waar ik 125-130km/u aan het rijden ben op een auto snelweg waar ik normaal maar 100 km/u mag of 100 km/u rij waar ik 80 km/u mag. En dat omdat ik te lui ben om mijn cruise control af te trappen of gewoon geen zin heb om te vertragen.

Je hebt gewoon pech gehad denk ik!

[jablo]

Waar jij woont weet ik niet Ik krijg er genoeg En eigen auto.Laast nog een 70 km te hard.Bij Frankfurt. 700 Euro moeten betalen.Hwm

Wees blij,in NL.was je het rijbewijs kwijt. als ze je pakken.

[hwm.klaassen]

Wees blij,in NL.was je het rijbewijs kwijt. als ze je pakken.

In Duitsland ook Geluk dat ik een Nederlander was.Alleen veel punten.

Hwm

[matthieu]

Schijnt toch ook als je int buitenland bent dat je zelden of nooit een bekeuring krijgt.

Behalve in Belgie toch zeker Bernard?

[France Routiers]

Behalve in Belgie toch zeker Bernard?

:DHou op.... De baas heeft hem betaald. Ik had de dag erna nog de naweeen van.

[adriaantje]

ik ben regelmatig geflits in luik (belgie) bij de tunnels heb nog nooit en brief thuis gehad

klopt daar flitsen ze alle vrachtwagens ivm hoogte

[D.D.]

klopt daar flitsen ze alle vrachtwagens ivm hoogte

Net voor de tunnel en net erna? Zijn dat geen tellers?

[adriaantje]

oja dat zou ook kunnen maar hoorde het van mn kollega

[hwm.klaassen]

:DHou op.... De baas heeft hem betaald. Ik had de dag erna nog de naweeen van.

Was het zoveel dan.Zal je baas ook wel 2 maanden voor niks rijden om het terug te verdienen.Hwm