-
Aantal bijdragen
1684 -
Geregistreerd
-
Gewonnen dagen
31
Soort bijdrage
Profielen
Kalender
Forums
Store
Articles
Berichten geplaatst door ayla
-
-
Rob, je hebt geluk
Groet ron
-
Een unieke combinatie.....is normaal een lzv.
Groet ron
- 1
-
Idd 1 vd 2 heeft vd winter een auto moeten ontwijken die half ingesneeuwd op de weg stond en daarbij op ijs gekomen en de greppel ingegleden.
Groet Ron
-
Tsjah Rob, zo zie je maar dat smaken verschillen. Ik vind die lampen achter het rek niet echt wat hebben....ik zie ze liever op het dak (en dan met een 'dagverlichting' zodat ze meebranden bij normale verlichting en een pot licht geven bij groot licht.
Helaas heb ik gisteren wel een unieke gelegenheid voorbij laten gaan (geen foto genomen), de beide DAF stonden gebroederlijk naast elkaar op de parking (weer compleet opgebouwd)......
Groet Ron
-
Eigenlijk heb je dan alleen iets nodig onder de bijrijderszijde onder de cabine?
Als de andere zijde (bestuurderskant) te hoog staat, is dat toch niet erg?
Groet Ron (die ook gewoon ondersteboven kan slapen)
-
Weekendje Noorwegen (Larvik) geweest.
Zojuist weer retour gekomen (vannacht op 4 minuten na, binnen de 9 rijuren op Lastrup kunnen komen en daar de 9 uren gemaakt).
Groet Ron
- 2
-
En weer een andere mee gehad.
En voor vertrek al opdracht gekregen dat ie niet meer zwart retour mocht komen, dus vanmorgen maar meteen in bad gedaan
Groet ron
- 2
-
Speciaal voor Rob, met rek.
Groet ron
- 1
-
Zometeen weer naar huis, vanuit Unna.
Vanaf Vrijdag weer een rondje voor de andere werkgever, waarschijnlijk tm maandag.Waarheen, waarmee, geeb idee nog.....
Groet Ron
-
Ff een dagje op een huurauto
Groet ron
- 5
-
Sterkte!
Groet Ron
- 1
-
12 uur geleden zei shompie:
Helaas krijgen ze het niet onder controle.
Maar ik weet niet of er meer mensen zijn hier ip het forum die een xg+ rijden maar ik heb werkelijkwaar nog nooit met een fijnere auto gereden. En ik pak nog liever zo'n artrose dan die nieuwe scania.
Gewoon qua auto voor de chauffeur
Af en toe mag ik met een XG+ op pad.
Idd een fijne auto voor de chauffeur.
En ja, er komt nog weleens een melding voorbij (het vreemde was, dat ik laatst met een XF van de dealer zelf op pad was, weekje, en die dus totaal geen storing gaf).
- 1
-
9 uur geleden zei matthieu:
Nou Ron, 1 ding weet ik zeker en dat is dat Pierreke geen bonnetjes hoeft in te leveren bij Klg.
Dat is mij bekend Matthieu, ook ik lever geen bonnetjes in bij de transportfirma.
Echter bij de dagelijkse werkgever, gaat alles met bonnetjes. Hotel, maaltijden, gereedschappen, etc.
Groet Ron
-
9 uur geleden zei matthieu:
Bewaar jij je bonnetjes?😁😁
Ja, die moet ik inleveren......bij de werkgever, om de declaraties terug te krijgen.
En ja, zoals bij Pierre vraagt de administratie ook weleens van die vragen.....
Groet Ron
-
Vanavond ff naar Duitsland (Unna, Bonen).
Zaterdag zuipen aan de dijk (in mijn tuin, feestje).
Volgende week Ierland.
Groet Ron
- 2
-
oops, nu zie ik het ook.....
Loopt gewoon door de goot in het midden (chassisbalken).
Groet Ron
-
Is deze kraan daar echt stationair geplaatst en verankerd?
Of kan ie redelijk simpel op een andere plaats op de trailer gemonteerd worden?
Op daarvoor geprepareerde bevestigingspunten.
Vroeger was er een bedrijf dat transporteerde reddingsboten en die hadden daarvoor ook een speciaal geprepareerde trailer. Kraan op de zwanehals en van fabrikant uit, mocht er maar 1 boot tegelijk op de trailer.
Groet Ron
-
1 uur geleden zei sprinter 516:
Leuk, zo'n grafiekje, maar nog steeds lees ik nergens dat er een bepaald deel van het salaris ter compensatie is voor het van huis en haard zijn van thuis/gezin.
Cor, welk deel is dat dan? Of verklaar je eens nader? Ik ben weleens nieuwsgierig wat je bedoeld.
Ikzelf heb de vaste baan buiten het transport (zoals de meesten ondertussen wel weten), waarbij ik ook regelmatig nachten van huis weg ben (tot 6 weken achtereen is geen uitzondering).
In mijn salaris zit ook geen deel voor het 'wegzijn van huis' dat is gewoon je beroep en daar krijg ik het salaris (+overuren) voor.
Geen bonus voor een nachtje weg, of compensatie bonus of wat dan ook......gewoon salaris.
Daar kan ik bij zeggen, dat salaris heb ik naartoe gewerkt door hard te werken en goed te worden in mijn vak, niet omdat ik geen probleem heb om regelmatig weg te zijn. En tot nu toe hebben mij partner(s) daar ook geen problemen mee gehad, die wisten wat voor figuur ze mee aan het daten en samenwonen gingen.
Groet Ron
-
ik hoefde ze alleen maar te lossen (ok, 1 geladen op de terugweg op ons dock).
Had bij de eerste 2 uur wachttijd en kwam deze beide dagen mooi tekort....wel eerlijk verdeeld, elke dag een uur.
Groet Ron
-
Nou Rob, dan moet ik maar wat meer op jou gaan vertrouwen
De 650 paarden zitten er allemaal nog in en willen werken voor de sapjes. Ondanks de 860.000 km....
Enige nadeel, de vaste berijder is een dame die van make-up en vrouwendingen houdt.
Cabine lag vol met nagellak, lipenstif, handgel en beertjes (de tassen met stringetjes en bh's waren er al uit ).
Groet Ron
- 4
-
En bij TL licht.
Groet ron
- 2
-
Blijkbaar had Rob gelijk.....
Paradepaardje en beest van de firma.....
Groet ron
- 2
- 2
-
1 uur geleden zei Eeweep:
Dat zie je ook niet vaak, meer tripkilometers dan totaal aantal kilometers 🙂
Snel nog tweehonderd meter rijden!
Volgend mij telt de totaal teller enkel de kilometers en geen hectometers.......(als ik me goed herriner).
Groet Ron
- 1
-
9 uur geleden zei Pierre:
Dat moeten dan wel behoorlijk barre tochten geweest zijn, helemaal van Vlissingen naar Breskens...
idd Pierre, die hadden alle wereldzeeen bevaren, de grootste stormen getrotseerd. Vertelden ze luidkeels....
Maar als er een keer de 7e golf op een verkeerd moment kwam, renden ze allemaal naar beneden.....koffie lieten ze staan en broodje liggen....
Groet ron
- 1
DAF topic
in Foto's van Trucks
Geplaatst
Daar hoeft men zich eigen niet voor te verontschuldigen hoor, Matthieu.
Dat is een mening en die mag iedereen vrij hebben.
Ikzelf vind het er wel leuk uitzien, alhoewel ze zonder ook mooi zijn. Maar ik vind een hond (mopshond is geen hond, maar een zwabber) met een lichte onderbeet ook wel mooi....
De chauffeurs willen dat de rekken erop komen, niet voor de looks, maar voor het functionele. Waarbij het ene team het baseerd op deccenia ervaring (de andere bestuurder is zo rond de 25 jaar jong).
Groet Ron