freektukker

Hallo allemaal, ik ben dus van plan om een radio dvd speler te installeren in mijn Dafje. Nadeel nu is dat het beeldscherm van de dodehoek camera bovenin zit. Als ik dus een radio met uitklapscherm plaats komt deze voor het beeldscherm te zitten. Nu wil ik het beeldscherm van de camera naar de plek van de radio brengen waardoor de radio bovenin komt te zitten. (zeg maar onder de luchtroosters) Mijn vraag is dus: kan dit zonder aanpassingen?? Of zit er bovenin alleen een 2din opening? Iedereen alvast bedankt voor de moeite.... Gr.

@ Kaluski. Je vat het toch een beetje verkeerd op ben ik bang. Wij gaan niet de productie terug halen, dat doet de fabrikant. Waar wij inmiddels al 53jr voor rijden. Dat doen ze omdat ook meubels minder verkocht worden. Hierdoor is het niet rendabel om dat uit te besteden aan een fabriek in litouwen. (het gaat om stofferen enz.) Daardoor halen ze dat gedeelte van de productie terug naar NL. Maar dat is pas eind 2009. En wie weet....Misschien trekt de hele boel wel weer aan. Het lijkt mij wel een leuk avontuur. Mijn vriendin wat minder hoewel ze ook begrijpt dat het nou eenmaal niet anders is. (blijkbaar kan ze me niet missen) Normaal gesproken ben ik elke nacht thuis op een ritje Engeland af en toe na.... Ach, ik zal wel moeten, heb ook een hypotheek e.d. Dan de uren: ach, de nachtvergoeding maakt een hoop goed. Ik zie helemaal niet op tegen boten. Ben al een paar keer naar Finland, Zweden, Engeland en Schotland geweest en dat waren prima ervaringen. Vooral de boot naar Finland was erg luxe. Dat was eigenlijk 1 groot feest. Mijn enige vraag was hoe de boten waren e.d. Maar daar heb ik al antwoord op. Het is niet zo dat ons bedrijf aan de rand van de afgrond staat. We zullen het wel redden. Het is alleen een mooie aanvulling bij het andere werk. Alleen zitten niet alle collega's er op te wachten. Vreemd land, vreemde taal e.d. En met goed bedrijf bedoel ik: een gezellige werksfeer e.d. Een baas die voor je klaar staat, mits je ook voor hem klaar staat. En prima salaris e.d. ohja, en of je nou met een combi of met een trailer op de boot staat te wachten.....Who cares?? Wij rijden met combi's omdat we dan meer palletplaatsen per rit kunnen vervoeren. Vandaar.... Hoop dat dit je wat duidelijkheid geeft.... En nogmaals, het is niet dat ik er tegen op zie en dat het me niet leuk lijkt. Het ging mij erom wat ik kan verwachten daar....

@ Kalakuski: tsja, het werk is overal minder aan het worden dus daarom gaan we waarschijnlijk op Litouwen rijden. Het is ook maar tijdelijk. Tot eind 2009. Dan gaan ze de productie in eigen beheer doen. Het lijkt me wel een leuk avontuur. (al denkt vrouw lief daar anders over) Ben erg benieuwd naar het land e.d. Dan een reactie wat betreft het werk: ik werk voor een zeer goede baas die probeert om z'n bedrijfje draaiende te houden in deze zware tijden. Elk werk is mooi meegenomen dus. We hebben prima materiaal. Daf CF85.360SC motorwagen en aanhangwagen. Ik heb zelfs 5 maanden terug een splinternieuwe gehad! Nou ja, ik ga het wel zien daar. Hoop dat de boten inmiddels wat beter zijn geworden en dat ik niet al te veel problemen ga krijgen. Als ik er geweest ben zal ik wel een verslagje maken.

Hallo medetruckers, nou, de kogel is door de kerk. Om het bedrijf te redden gaan we zeer waarschijnlijk op Litouwen rijden. Er staat daar een fabriek van een grote kantoormeubelproducent waar we moeten laden en lossen. Nou is de route al aardig uitgestippeld: Standplaats-Kiel (D). Kiel (D)- Klaipeda. 22 uur opde boot! Hoop dat ik een sterke maag heb!Barf En dan vanaf de haven nog 3 1/2 u landinwaarts. Klinkt allemaal nog wel redelijk leuk. Wel veel wachten e.d. Echt veel uren zullen we ook niet maken, maar ja. Als we hierdoor aan het werk kunnen blijven. Nou is mijn vraag: heeft iemand ervaring in Litouwen en kan iemand mij zo veel mogelijk regeltjes vertellen m.b.t. boetes, veiligheid e.d.??? Ook wil ik graag weten of die boot wat is. Is die luxe of is het meer een ouwe tanker??? Alvast heel erg bedankt.

bedankt voor jullie snelle reacties. De Digiding is volgens mij een VDO. Hij zit in een Daf CF85.360. Dus ik moet op dat irritante ding wel een eindland aan het einde van de dag invullen? En is het dan beter om de kaart erin te laten zitten, of kan ik de kaart er beter uit halen?? Alvast bedankt voor jullie reacties....:tu:

Ok, ik ga dus morgen naar Engeland. Hoorde van iemand dat ik dat digi #%!^# ding terug moet zetten naar Engelse tijd. Klopt dat? En hoe zit het dan met eventueel het eindland invoeren? Ik slaap daar wel, maar eindig daar niet. Kan iemand mij dit ff duidelijk en simpel uitleggen???? Thnx alvast.

Hallo allemaal, ga morgen voor de 2de keer in mijn loopbaan naar Engeland. West Dulwich (london) om precies te zijn. Ik moet dinsdagochtend 9 uur plaatselijke tijd lossen dus ik wil proberen om in 1 keer door te rijden naar de klant. Kent iemand een leuke eetgelegenheid? (met nachtparking) Alvast bedankt, Freek

Hey hallo, had het er vandaag met m'n baas over dat ons oude vertrouwde dafje 45 misschien voorzien kan worden van een roetfilter. Zodat het beestje ook gewoon in de stad mag komen. Heeft iemand enig idee of die er ook zijn voor de Daf 45??? Thnx

Ok, iedereen heel erg bedankt voor de reacties. Heb inmiddels begrepen hoe alles werkt en doe het voortaan maar volgens de regels. Heb op het forum de boetebedragen gelezen, en van dat geld koop ik liever iets leuks voor vrouwlief. (of voor in de cabine) Thnx!

Hey hallo, ben nieuw hier en heb nog niet echt verstand van dit soort zaken, maar heb toch een paar vraagjes: Stel ik moet een ritje Brussel doen. Vanaf standplaats is het het 3.15u rijden. Tijdens laden/lossen sta ik minimaal 45min stil.= pauze. De digiding begint dan weer vanaf 0. Daarna ga ik mijn aanhanger halen en daar ben ik 30 min mee bezig totdat ik weer bij de klant voor de deur sta. Dus totale rijtijd is dan 3.45u. Dan pak ik weer 45min = pauze. Digiding weer op 0. Daarvandaan rij ik in één keer terug naar de standplaats. Dus weer 3.15u. Dus rekensommetje: 3.15 + 30 + 3.15 = 7u. Mijn vraag is: moet ik na 4.30u weer 45 min rust pakken? Ookal heb ik al 2x 45 min pauze staan? Tweede vraag: hoe zit het met zaterdag ritten als ik al van maandag tot vrijdag heb gewerkt? Alvast bedankt voor de reacties. Freek