-
Aantal bijdragen
2459 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Gewonnen dagen
152
Soort bijdrage
Profielen
Kalender
Forums
Store
Articles
Berichten geplaatst door road train
-
-
19 minuten geleden zei roadtrain:
Leg s uit……….
Ze gaan bij jullie weg , gaan werken bij andere werkgever, en na verloop van tijd is het toch net niet wat ze zochten en weer op zoek naar wat anders
- 2
-
1 uur geleden zei 1934:
Kortom (verkeerde topic) maar eigelijk heel simpel hoe houd je personeel tevreden ,gewoon op standplaats okv doorbetalen zodat een goede nachtrust netjes vergoed word,misschien iets voor de bond om dit te regelen ?
Al snap ik er als oud werkgever maar weinig van en sluit me aan bij Pierre gewoon doorbetalen voor die paar tientjes.
Ik had het simpel opgelost voor de chauffeurs,reiskosten betalen nav kilometers en je werkuren beginnen als je binnenstapt,eerst koffie dan vertrekken en in goed overleg elke dag 30 min pauze schrijven,in ons werk dronken ze gewoon ook op het gemakje koffie bij de klant en eigenlijk stond er niemand tussen de middag 30 min stil ?
Eindejaarsgesprek met de chauffeurs om te evalueren waarin ik aangaf dat de planner me gemeld had dat er eigenlijk niemand middag pauze nam en mijn vraag of we de 30 min ook moesten doorbetalen kreeg ik van alle 6 de chauffeurs een eenduidig antwoord ,baasje pak jij gewoon die 30 min wij eten en drinken echt wel onderweg en zijn tevreden.
Jij was echt wel een top werkgever ,lees ik , maar ik hoor toch wel echt wel wat negatieve berichten over jouw, maar dat weet je zelf ook wel ,,, toch
- 1
-
21 minuten geleden zei roadtrain:
Maar dit bedrijf probeert er toch wat aan te doen. Beter dan nee verkopen.
Ze proberen ze ergens anders weg te kopen, om er zelf beter van te worden , gaat hem niet worden
- 1
- 1
-
2 uur geleden zei roadtrain:
Inderdaad…… maar kan wel de doodsteek voor je bedrijf zijn.
Nou ze kunnen nergens meer aan chauffeur s komen dus het zal overal wel zo zijn .
- 1
-
5 uur geleden zei Dokus:
In Duitsland hebben de meest chauffeurs een vast loon.
Ja ik zie in Duitsland ook weleens van die papieren hangen dat ze een chauffeur vragen b.v auto transport , nou dat valt nog vies tegen voor wat ze dan moeten doen, mij niet bellen
- 1
-
En als je bij de Shell in meer tankt moet je 2x je pas dr in doen als je eerst links tankt en je wilt de andere kant ook tanken pas dr in en dan kan je tanken gaat niet in een x
-
Op 25-12-2021 om 17:51 zei corydon:
Vaak hoeven er maar een paar cellen vervangen te worden van de honderd of zo. En dat kan vrij goedkoop.
Mijn zus had een prius. Na 300.000 km in gereden. Maar rijdt nog goed. 1 op 50.
Dat is straks nog mooi karretje voor Afrika , kan hij nog wel jaren mee, want als ik zie wat daar allemaal naar toe gaat kwa kilometer s is die net ingereden
- 2
-
-
23 minuten geleden zei 1934:
Geheel off-topic...................................
Maar hartelijk welkom Hendrik Jansen/Iveco
Netjes die excuses,en niks geen ban voor het leven,gewoon vrolijk verder posten.
Ja maar eerst met veel bombarie vertrekken, en dan een week later nieuw account aanmaken, even de kat uit de boom kijken en en dan weer vrolijk verder gaan, met je getier en gejammer, zo jammer weer een vos verliest wel z'n haren maar niet z'n streken, toch Hendrik Jansen of is het gewoon Iveco
- 2
- 1
-
8 uur geleden zei roadtrain:
Waar ik rij wel…..maar als wij niet weten waar jij rijd……..
maar zal toch niet veel meer zijn dan bij een tankstation iets uit de koelvitrine.
Is bij jou de buitenkeuken nog open
-
-
Gecondoleerd en sterkte
- 1
-
Die belgen hebben er weer alles uit getrokken wat ze konden gebruiken en de rest laat maar, daar sta je dan
-
1 uur geleden zei _alain_:
Nope, ons uurloon is een vast gegeven.
Wat is het uur loon in België
-
Op 3-8-2021 om 10:41 zei roadtrain:
Deze chauffeur wou aandacht en die krijgt hij dan moet je niet zeuren.
in gesprek kunnen gaan met de chauffeur en zijn werkgever.
Hij is tevens chauffeur en eigenaar, van het bedrijf
-
-
Zojuist zei road train:
Yep zal een x tijd worden
Misschien iets voor jou komt weer vacature vrij
- 1
-
36 minuten geleden zei Durashift:
Mooi man, Kässbohrer opbouw denk ik?
Yep zal een x tijd worden
- 2
-
10 uur geleden zei europeaan:
Je kunt beter bij Zegge de A 58 volgen tot knooppunt De Stok,en vervolgens de A 17 nemen tot de afslag 21, Oud Gastel.
Dan kom je op diezelfde N 268 en heb je dezelfde rotondes te nemen als wanneer je bij Zegge eraf gaat.
Maar je bent wel een heel stuk sneller en het rijdt een stuk gemakkelijker
Dat klopt maar over de snelweg is het beter
-
-
2 uur geleden zei roadtrain:
Op een rotonde heb je niet veel nodig….
Als hij goed geladen is hoeft het geen probleem te zijn, zag vdmiddag ook zo'n spoor naast de weg van een bieten auto denk ik hoe dan te hard gereden misschien wat dan gaan ze er bij zegge af dan binnen door naar Stampersgat en daar zitten 2 hoge viaducten in en dat is echt opletten en daar is het 50km moet geen probleem zijn
-
3 uur geleden zei sprinter 516:
Klopt, ik kwam hem gisteren tegen haha
Nou vandaag was het al over iets met problemen versnellingsbak
-
Op 3-10-2021 om 17:34 zei trieftol:
de volvo overleden?
Nee rijdt iemand anders mee , hij mankeert van alles maar moet nog 2 ton mee dan iemand er op die binnenland rijdt, zijn de kosten voor het slepen ook niet zo hoog , en ik heb in de mb meer plaats dus vandaar.
- 2
-
Op 3-10-2021 om 18:31 zei matthieu:
Uhhh, ff wachten. Kennen wij elkaar dan niet? Sta regelmatig bij de Goudrenet Barneveld met je collega's. Maar er zijn er ook die in Nijkerk uit de pling eten. Dus ben nu wel benieuwd 😁😁
Nou kom eigenlijk vrij weinig daar , als je daar iets besteld krijg je zomaar iets anders als dat een x is ja maar niet elke x
Loskamp Logistics
in Bedrijven die failliet zijn of gaan...
Geplaatst
Er was toch ook iemand van hier die daar werkzaam was ,,,