Retteketed

zo heb ik nog steeds het idee, dat elke "auto van de zaak" verplicht moet worden zoveel procent reclame te dragen. Bij bedrijfskleding zit hier al een verplichting op, laat dit met die leasebakken hetzelfde zijn. Ik denk dat het dan ook weer wat rustiger zal gaan worden op de wegen......

Forumleden en alle overige,

Voor diegene die me gemist hebben, ben ik weer helemaal terug. Een dikke depressie, medicijnen en een nieuwe computer rijker. Maar wel weer helemaal in orde en fanatiek terug....

Zou dat nu niet alleen maar erger gaan worden, nu de "patatgeneratie" gepusht gaat worden om hun groot rijbewijs te gaan halen?

Bij ons zitten nu een paar jongere chauffeurs, en die willen niet overnachten, en vroeg thuis zijn, e.d..... (betekend dit eigenlijk dat ik dan onder de oudere val???)

Ach het maakt mij geen donder uit, of ze me nou trucker of vrachtwagenchauffeur noemen.... Als ze me maar geen buschauffeur noemen!

Heren, hartstikke bedankt... Jullie hebben me enorm geholpen want die vergunningen was ik eigenlijk helemaal vergeten.. Ik ga t voor dr uitzoeken....

Een vriendin van mij heeft een 20 jaar oude vrachtwagen gekocht, voor de manege die ze runt. voor het vervoer van haar eigen paarden, en voor het vervoer van paarden van haar klanten. Ze heeft netjes haar groot rijbewijs en zelfs haar chauffeursdiploma gehaald. Nou heb ik een paar vraagjes........

- In de vrachtwagen zit geen tachograaf (?) ze is toch wel gewoon tachograafplichtig?

- Zij hoeft toch geen code 95 te gaan halen?

Het gaat hier dus niet alleen om prive transport. En niet naar het buitenland....

Bedankt alvast

Ed

Ik zou het überhaupt weigeren..... Ze kunnen je niet verplichten magneten te gebruiken. Ik word nog liever ontslagen

beste forumlezers en reageerders,

Bedankt voor de antwoorden, al is het probleem natuurlijk nog niet opgelost en zal het denk ik dus ook nog niet opgelost worden. In de discussie of je liever Daf of Scania rijdt, roep ik altijd Scania. Alle Daf's die ik gereden heb (niet zo bijster veel hoor) gaven allemaal rare storingen, en de Scania die ik gereden heb, geen een. (ontzinnig misschien om te vermelden, maar vond t wel leuk) Mocht ik verder iets te weten komen, dan zal ik het hier posten....

Ed

Beste forum-vrienden,

Sinds enige tijd geeft mijn Daf Superspacecab een "uitlaat systeem storing". Heeft iemand hier al eerder van gehoord, of weet wat het probleem is? Bij de garage wisten ze het niet en hadden ze nog geen tijd om het na te kijken.

Beter is het de alcoholcontroles te intensiveren en de boetes te verhogen

Heb je helemaal gelijk in, behalve dat ze geen boetes meer moeten gaan geven. Ik roep al jaren dat een beroepschauffeur met teveel alcohol in zijn bloed, zijn rijbewijs moet kwijtraken voor langere tijd! Maar dat is mijn mening natuurlijk...

geen reactie s meer van jazzy teach denk toch bij uitzendbureu begonnen of vrachtwagen verkocht

Is ook een lekkere intelligente opmerking. Na de hartelijke welkomsgroet door velen op dit forum verwacht je nog dat ie gaat reageren?

hoi jazzy tech vind het knap dat je zo sprong waagt in het diepe neem aan dat je ook je eigen vervoers vergunning hebt dan als je wagen hebt aangeschaft en wat heb je trekker of bakwagen kon ik nie terug vinde in je verhaal maar had beter effe kunne rond kijken voor werk voor je een voertuig aanschaft en bij uitzendburo wilde je niet voor rijden in verband met urenbriefjes maar ben verschillende firma s tege gekomen die charters zochten mischien toch vervroegde 1 april grap:D:confused:

Zo kan het ook! En natuurlijk is het niet de intelligentste, om eerst maar een vrachtwagen te gaan kopen en daarna werk te gaan zoeken. Maar de reacties hadden van mij best minder gemogen!!

in het industrieterreintje van Ankeveen is toch een vrachtwagenparkeerplaats? Kan je hem daar niet stallen? Er zitten ook nog wat kleine bedrijfjes en loodsen, mischien kan je daar wat regelen/huren?

In de truckstar test hadden ze ook min-punten over de dode hoek achter de spiegels bij de TGX.... Tis dus bekend

En dan krijg je allemaal theoretische informatie, en in de praktijk werkt dit (althans een boel) heel anders. Je collega's vragen en goed luisteren is veel belangrijker en handiger. Daartegen is het doornemen van die boeken helemaal niet verkeert hoor. Tuurlijk leer je er wel het een en ander van.

mooizo datum geprikt Mijn vent mag zijn auto mee wordt een TOP weekend

dit jaar mochten de vrouwen niet mee , maar owjaa dat ik er 2011 gewoon ben

Beste Dominique,

Als ik het zo lees, ben jij helemaal niet zo blij met je vriendje. Als je nu al opziet tegen het thuiskomen van je vent, het moeten smeren van zijn brood en en kijken naar zijn zeer vermoeide niet zo vrolijke gezicht, moet je je afvragen of niet het werk van je vent maar jou houden van niet lekker gaat. Zou graag willen lezen van je vent hoe hij het thuiskomen ervaart, vaak zitten er twee kanten aan een verhaal. Kan me zo voorstellen dat je vriendje niet na een week van 70 uur zit te wachten op een nachtje in de kroeg. En ja, het is nu eenmaal zo dat er toch een sterke vrouw achter een chauffeur staat. enne die van mij die werkt ook 80 uur in de week, is moe als hij thuis komt en ja ik smeer zijn brood en heb ook de miniaturen op de kast staan. Dat is namelijk 80 uur in de week zijn leven. Maar ik hou van hem, begrijp hem en sta achter hem en zijn werk en als dat betekend dat je af en toe je mond dicht houd, je planning compleet omgooit en drie keer diep door ademt voordat je wat zegt, dan is dat nou net dat houden van.

groetjes en sterkte blin (vrouw van...)

KLPD haalt grootste sloopkraan van de weg

vr 06 aug 2010 DRIEBERGEN - De politie heeft donderdag de grootste sloopkraan van West-Europa op de A12 bij Woerden van de weg gehaald. De kraan werd met twee vrachtwagencombinaties vervoerd maar de chauffeurs konden geen ontheffing laten zien voor het bijzonder transport, aldus het Korps landelijke politiediensten vrijdag. De vrachtwagens waren te zwaar, te hoog en te breed.

De politie ontdekte het transport dankzij het elektronisch weegsysteem op de A12. Het transport is naar een terrein van Rijkswaterstaat bij Linschoten gedirigeerd waar het werd nagewogen. Daar bleek dat een van de vrachtwagens 110.000 kilo woog, ruim twee keer zoveel als zonder ontheffing is toegestaan. Met 32,5 meter lengte was de vrachtwagen ook nog eens ruim 10 meter te lang. Het transport reed overigens wel met begeleiders. Het transport mag verder als er ontheffing is verleend door de Rijksdienst voor het Wegverkeer, aldus de politie.

Tegen de twee chauffeurs uit Aalten en het bedrijf in Terborg is proces-verbaal opgemaakt.

Je bent van harte welkom hoor!!

Tjonge, dan heb ik nog best veel te doen!!

- een hele stapel lampies monteren

- gaten boren in mn uitlaat

- xtra bumpers, siteskirts, spatlapen en andere dingen aanbrengen...

Ik heb t nog druk...

Ik vind t een erg mooie wagen!! Dat oranje ben ik niet zo kapot van, maar van buiten vind ik m erg strak en mooi.

Ik kan hier wel bewijzen plaatsen maar laten we dat maar ff niet doen, dan krijgen we een welles nietes verhaal.

Taaltechnisch klopt dit natuurlijk niet. Als je bewijzen plaatst dan is er geen ruimte meer voor discussie. Alleen taaltechnisch hoor, verders bemoei ik me er niet mee...

De postbodes in Lelystad zien er echt heeeeel anders uit en hebben hele andere bedrijfskleding!!!

Ik heb vroeger voor K&N gereden, met name naar distributiecentra's. Dus de helft van de dag (bij wijze van spreken uiteraard) stond ik te wachten. Als ik dit niet betaald zou krijgen of als ze er elke keer 15 min. vanaf zouden halen, hield ik weinig loon over!! Als ik kan slapen of rustig een bak koffie kan drinken wil ik best een keer pauze schrijven. Als dit niet mogelijk is omdat ik op moet letten wanneer ik aan de beurt ben, of om andere redenen, dan is dit geen pauze.

Ik vind die dakramen wel gaaf!!

Het was voor mij de eerste keer met een wagen op het festival. Maar in in- en uitzwaaiers zijn echt helemaal te gek!!!! Ik ben met de wagen naar Utrecht gereden en tot daar zaten mensen. (alleen jammer dat ik nergens foto's van mijn wagen terug vind. Volgend jaar meer lampjes monteren? )